Скоростная автомагистраль Бьенхоа-Вунгтау устраняет пробки на дорогах, «открывает» региональное сообщение

Началось строительство третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау

18 июня Народные комитеты провинций Бариа — Вунгтау и Донгнай совместно с Министерством транспорта организовали церемонию закладки первого камня проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фаза 1.

Церемония закладки фундамента моста Ба Риа – Вунгтау была связана с главным мостом Хошимина и провинции Даклак . В рамках церемонии одновременно стартовали ключевые проекты, в том числе: инвестиции в строительство кольцевой дороги №3 в Хошимине; скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау; скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот.

На мосту Ба Риа - Вунгтау в районе Ми Суан города Фуми (граничащего с провинцией Донгнай) присутствовал заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, а также представители министерств транспорта, строительства, планирования и инвестиций, правительственной канцелярии и руководители двух населенных пунктов Ба Риа - Вунгтау и Донгнай.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха принял участие в церемонии закладки фундамента первой фазы проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау у моста Ба Риа — Вунгтау. (Фото: GL)

Протяженность третьего компонента скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, проходящего через провинции Бариа – Вунгтау, составляет 19,5 км, а инвестиционный капитал составляет почти 5 000 млрд донгов. Из них участок через город Фуми составляет 15,5 км, а конечная точка через город Бариа – 4 км.

Между тем, протяженность всей скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау (фаза 1) составляет 53,7 км, она имеет 4–6 полос движения, а общий объем инвестиций составляет 17 837 млрд донгов. Проект разделен на три основных проекта. Первый и второй проекты протяженностью 34,2 км реализуются в Донгнай, а общая стоимость превышает 12 600 млрд донгов.

На этапе завершения строительства скоростная автомагистраль будет расширена до 6–8 полос. Согласно плану, строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау будет в основном завершено в 2025 году, а её ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха вместе с лидерами и бывшими лидерами провинций Бариа — Вунгтау и Донгнай нажали кнопку начала строительства первой фазы проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. (Фото: GL)

На церемонии закладки фундамента моста Ба Риа - Вунгтау г-н Нгуен Ван То, председатель Народного комитета провинции Ба Риа - Вунгтау, сказал, что скоростная автомагистраль Бьен Хоа - Вунгтау является ключевым национальным транспортным проектом, который был определен в Постановлении № 24 Политбюро, Постановлении № 154 Правительства о развитии Юго-Восточного региона как проект, который должен быть завершен и введен в эксплуатацию к 2026 году, чтобы открыть транспортный маршрут, соединяющий населенные пункты региона с глубоководной портовой системой Каймеп - Тхи Вай, аэропортом Лонг Тхань, чтобы помочь снизить нагрузку и сократить время в пути по существующему национальному шоссе 51, при этом время в пути от Хошимина до Ба Риа, как ожидается, составит всего 70 минут вместо 150 минут, как в настоящее время.

По словам г-на Тхо, после своего создания эта скоростная автомагистраль внесет значительный вклад в решение проблемы межрегионального движения транспорта, максимально используя преимущества глубоководного порта Каймеп - Тхивай и международного аэропорта Лонгтхань, тем самым облегчая движение транспорта, помогая предприятиям снижать издержки, повышая конкурентоспособность вьетнамских товаров и создавая импульс для более интенсивного развития региона Юго-Восток - Юго-Запад в будущем.

Г-н Нгуен Ван То, председатель Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау, выступил на церемонии закладки фундамента. (Фото: GL)

Выступая на церемонии закладки первого камня, г-н Тхо подтвердил и заверил премьер-министра и вице-премьера, что он будет реализовывать проект с самой высокой решимостью, гарантируя его качество.

«Ba Ria - Vung Tau обязуется строго соблюдать правила по предотвращению коррупции, негатива и расточительства в инвестициях, обеспечивать безопасность труда и стремиться завершить проект досрочно», - сказал г-н То.

Проект моста Фуокан, соединяющий Ба Риа - Вунгтау с Донгнаем

В то же утро заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и сопровождающие его лица приняли участие в церемонии закладки фундамента моста Фуокан, организованной Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау.

Мост Фуокан протяженностью более 4,3 км пересекает реку Тхи Вай и соединяет город Фу Ми (провинция Бариа - Вунгтау) с районом Ньон Трач (провинция Донгнай). Общий объем инвестиций в строительство составляет около 4900 млрд донгов. Ожидается, что строительство будет завершено в декабре 2027 года.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и делегаты нажали кнопку запуска проекта моста Фуокан. (Фото: GL)

По данным Народного комитета провинции Ба Риа - Вунгтау, этот проект имеет особое значение, соединяя всю портовую систему Кай Меп - Тхи Вай с юго-восточным и юго-западным регионами.

Это ключевой проект, которому партийный комитет, правительство и народ провинции Ба Риа-Вунгтау приложили немало усилий и который они полны решимости реализовать в последнее время. С момента утверждения политики в 2009 году поколения лидеров провинции Ба Риа-Вунгтау всегда прилагали все усилия, искали решения и обращались за поддержкой к центральному правительству для продвижения проекта.

Выступая на церемонии закладки фундамента, председатель Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау г-н Нгуен Ван Тхо отметил, что благодаря консенсусу и поддержке правительства, премьер-министра, центральных министерств и ведомств, а также усилиям всех уровней и ведомств провинции, этот проект активно реализуется и готов к началу строительства в соответствии с установленными правилами. Это очень важное событие, шаг к реализации положений Постановления Политбюро № 24-NQ/TW от 7 октября 2022 года «О социально-экономическом развитии и обеспечении национальной обороны и безопасности в Юго-Восточном регионе на период до 2030 года с перспективой на 2045 год».

«Это свидетельствует о решимости сотрудничать и объединять регионы в соответствии с Постановлением Политбюро № 24-NQ/TW. Мы надеемся, что руководство провинции Донгнай, а также руководство и жители уезда Ньончат продолжат поддерживать и сопровождать провинцию Ба Риа-Вунгтау в завершении этого чрезвычайно важного проекта», — сказал г-н Тхо.

Перспектива проекта моста Фуокан, соединяющего Ба Риа - Вунгтау с Донгнаем. (Фото: Департамент транспорта Ба Риа – Вунгтау)

Г-н Тхо также потребовал от Совета по управлению проектом и подрядчиков приступить к работе сразу после церемонии закладки первого камня. Реализация проекта должна быть серьёзной и синхронной, в соответствии с установленным планом. В то же время, провинциальные департаменты и филиалы, в соответствии со своими функциями и задачами, должны усилить контроль, надзор и стимулирование реализации проекта, особенно в части предотвращения коррупции, негативных последствий и расточительства на протяжении всего процесса реализации проекта, от этапа подготовки инвестиций до окончательного расчета и завершения проекта.

Джио Линь

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thao-diem-tac-giao-thong-mo-lien-ket-vung-a613132.html