Международный порт Лонг Ан подписал письмо о намерениях с OPASCOR для расширения сотрудничества
На Филиппинской конференции и выставке портов и логистики 2024 года Международный порт Лонг Ан (Вьетнам) и Корпорация Oriental Port and Allied Services (OPASCOR) (Филиппины) определили возможности сотрудничества и подписали протокол.
Днем 21 марта 2024 года в рамках Филиппинской конференции и выставки портов и логистики 2024 года Международный порт Лонг Ан (Вьетнам) и Корпорация портов и смежных услуг (OPASCOR) (Филиппины) определили возможности сотрудничества и развития и подписали Протокол о намерениях, официально оформивший отношения сотрудничества.
Международный порт Лонг Ан, принявший участие в качестве докладчика в Филиппинской конференции и выставке портов и логистики 2024 года, получил признание и высокую оценку международного сообщества за свой инвестиционный масштаб, видение, стратегию развития и потенциал для подключения к логистической цепочке, морским портам в Южном регионе, а также за содействие экономическому и социальному развитию в дельте Меконга.
Руководители Dongtam Group и руководители OPASCOR стали свидетелями церемонии подписания письма о намерениях между международным портом Лонг Ан (Вьетнам) и Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) (Филиппины). |
Крупнейшее двухгодичное мероприятие в Восточной зоне роста АСЕАН (BIMP EAGA), которое пройдет в течение 3 дней с 19 по 21 марта 2024 года в Маниле, Филиппины, с участием более 350 делегатов, включая высокопоставленных правительственных чиновников, лидеров промышленности, предприятий, судоходных компаний, экспертов, поставщиков из АСЕАН и соседних регионов.
Изюминкой серии мероприятий станет выступление 35 авторитетных спикеров из многих стран и ведущих компаний отрасли, которые сосредоточатся на актуальных темах: сотрудничество в целях снижения затрат, цифровизация и сокращение выбросов углерода в сквозной цепочке поставок, решение текущих проблем и задач, стоящих перед региональной транспортно-логистической отраслью.
Наряду с этим появилось выставочное пространство, на котором будут представлены многие международные судоходные линии, поставщики логистических услуг, порты, автомобильный транспорт, железные дороги, информационные технологии и комплексные решения для сетей цепочек поставок.
В рамках конференции стенд международного порта Лонг-Ан привлек большое количество делегатов, желающих познакомиться, обменяться опытом и выразить желание наладить связи. В частности, заместитель министра транспорта Филиппин г-н Элмер Франсиско У. Сармьенто отметил и высоко оценил потенциал развития логистики в провинции Лонг-Ан в целом и в международном порту Лонг-Ан в частности.
Заместитель министра Элмер Франсиско У. Сармьенто заявил, что международный порт Лонг Ан может хорошо интегрироваться в региональную транспортную систему, а благодаря крупным инвестициям, полному оснащению и разнообразным возможностям обработки грузов он сможет предоставлять оптимальные услуги по импорту и экспорту товаров в регионе.
Заместитель министра Элмер Франсиско У. Сармьенто высоко оценил потенциал развития логистики в провинции Лонган и международном порту Лонган. |
Конференция представила интересные темы для международного портового и логистического бизнеса. 20 марта состоялся Форум DOIr, посвященный эксклюзивным исследованиям текущих проблем, возможностей и будущих стратегий преобразования филиппинской судоходной отрасли в соответствии с мировыми стандартами. Тема 2: Развитие и расширение морских портов, инвестиционные возможности и инициативы «умных» портов в рамках BIMP, EAGA и ASEAN.
В частности, Международный порт Лонг-Ан ярко и впечатляюще выступил с презентацией на тему «Инициатива Международного порта Лонг-Ан по экономическому и логистическому развитию в ключевом экономическом регионе Южного Вьетнама». 21 марта темой мероприятия стали: «Создание устойчивого и экологичного порта будущего с сокращением выбросов углерода» и «Оптимизация портовых операций», в ходе которой обсуждались вопросы повышения эффективности и снижения эксплуатационных расходов контейнерных, насыпных и штучных терминалов.
Однако, будучи новым портом в портовом сообществе, Международный порт Лонган всегда стремится к налаживанию связей с морскими портами региона и мира, тем самым формируя и продвигая имидж Вьетнама среди зарубежных партнёров. Участие в обсуждении важных тем и обмене инициативами Международного порта Лонган на этой конференции подтвердили его статус всемирно известного и признанного морского порта в Азии. Доклад докладчика Международного порта Лонган.
Также в рамках конференции был подписан протокол о намерениях между международным портом Лонг Ан и OPASCOR, открывающий возможности для сотрудничества и связей в целях содействия торговле, импорту и экспорту между двумя регионами в целях экологически чистого и устойчивого развития.
На церемонии подписания протокола о намерениях присутствовали г-н Во Куок Тханг, председатель Совета директоров Dongtam Group, г-жа Нгуен Туи Куинь Хыонг, председатель Совета директоров, генеральный директор Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company и руководители порта OPASCOR, а также старшие руководители двух портов.
Церемония подписания знаменует собой важный поворотный момент, формализуя побратимские отношения двух ключевых портов в регионе АСЕАН, открывая возможности для сотрудничества, обмена опытом в управлении и эксплуатации портов, а также соединяя рынки для увеличения объемов импорта и экспорта, стремясь к экологически устойчивому развитию и содействуя мировой торговле.
Г-н Во Куок Хуэй, председатель совета директоров акционерной компании Long An Port (справа), и г-н Томас Риверал, председатель и генеральный директор OPASCOR (слева), подписали письмо о намерениях . |
Г-н Во Куок Хуэй, председатель совета директоров акционерного общества «Порт Лонг-Ан», рассказал о стратегическом видении и стремлении к долгосрочному сотрудничеству между международным портом Лонг-Ан и Opascor: «Мы стремимся установить и развивать прочные отношения сотрудничества с руководством Opascor. Будучи соседней страной в регионе АСЕАН, международный порт Лонг-Ан всегда стремится объединять возможности сотрудничества между двумя портами, в частности, и деловыми кругами двух регионов, тем самым выстраивая хорошие отношения в будущем, совместно развиваясь, обмениваясь опытом и знаниями в области портовой деятельности и эксплуатации».
Г-н Томас Риверал поделился: «Мы очень рады появлению международного порта Лонг-Ан — нового явления в региональной морской портовой и логистической отрасли. OPASCOR — это порт, созданный и управляемый филиппинскими рабочими под руководством местной администрации морского порта. Мы всегда стремимся к дальнейшему развитию и особенно рады налаживанию связей и сотрудничеству с такими партнёрами, как международный порт Лонг-Ан; мы организуем скорейший визит во Вьетнам для более предметного обмена опытом и надеемся на дальнейшее развитие двустороннего сотрудничества».
Ранее Международный порт Лонг-Ан подписал соглашение о сотрудничестве с портами Лонг-Бич и Окленд (США), которые являются престижными и известными морскими портами мира. Подписание соглашения с Opascor принесет взаимную выгоду и позволит наладить сотрудничество в областях, представляющих взаимный интерес, включая развитие «умных» и «зеленых» портов, а также устойчивое развитие.
Это станет возможностью для международного порта Лонг-Ан стать признанным на международном уровне и избранным морским портом Азии. Посещение крупных морских портов в Маниле, Филиппины. В рамках программы, организованной Филиппинским портовым управлением (PPA), 19 марта 2024 года делегаты посетили крупные морские порты Манилы.
Он считается крупнейшим внутренним и международным морским портом Филиппин, обслуживающим грузоперевозки из многих стран мира. Согласно отчёту Агентства по развитию портовых услуг (PPA), к 2022 году пропускная способность порта Манила достигнет 7,9 млн TEU, а объём обработки грузов на всех терминалах составит 260 млн тонн.
Источник
Комментарий (0)