Днем 23 августа товарищи: Нго Донг Хай, член Центральной политической партии, секретарь Провинциальной политической партии; Чаще всего, чаще всего Дополнительная информация Как использовать: Чаще всего, чаще всего моста Нген и проекта расчетной дороги. Делегирование сопровождается провинциальными товарищами, руководителями Провинциального Народного Совета и Народного Комитета; Чаще всего.
Дополнительная информация Чаще всего .
Инвестиции города Тай Бинь от моста S1 на протяженность более 8,3 км. Дополнительная информация 2.17 км, чаще Чаще всего. Чаще всего 6,2 км, и расчищено 5,6/6,2 км сельскохозяйственных угодий.
Дополнительная информация дороги города Тхайбинь.
Проект лица с трудностями: 0,6 3 точки). В настоящее время подрядил строительство моста S1, моста Кьензянг, а также рытье полотна на протяжении 6,1 км; строительство завершено более чем на 80%. конструкций, 6/8 большепролетных коробчатых водопропускных труб, 10/32 маленьких коробчатых водопропускных труб. Стоимость объема проекта составляет 258/756 млрд донгов (около 34%).
Чаще всего, чаще всего Подробнее Куинь Фу. Общий объем инвестиций в проект составляет 2 586,83 в форме инвестиций — государственно-частное партнерство, контракт «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП) с 2020 по 2023 год. На сегодняшний день ута расчистка участка общей стоимостью 261,85 и более 231,6 млрд донгов; выполнено 20,28/21,28 км расчистки участка, около 1 км не передано. Чаще всего 0,1 км; Чаще всего 0,9 км. Что касается строительства, то на сегодняшний день стоимость больше денег 209,3/1 775 млрд. руб. донгов (достигнув 11,8%). Из них 16,78 км земли выкопано и засыпано песком, построен 1 временный мост; завершены ремонтные работы и на пересечении с провинциальной дорогой проект DT.455; 2 сегмента (Км2+500-Км3+685, Км21+500-Км23+809) Дополнительная информация песчаным слоем, очисткой дренажа и подготовкой для заполнения просадок. В настоящее время проект сталкивается с нехваткой материалов, высокими ценами; влияние скоростной автомагистрали от Ниньбиня до Хайфона (CT.08), инвестирование в который ожидалось в финансовом плане проекта (после 2031 года), что влияет на движение и доход с участием.
Дополнительная информация Чаще всего.
Проекс протяженнор переданы и в настоящее время реализуются на этапе 1, оставшийся участок в Дополнительная информация 34 км. В настоящее время работы по расчиру Чаще всего, чаще всего деревянными участками зьен Хай. Что касается строительниц Больше денег 2300 млрд. руб. донгов, достигнув около 70%. В районе Тьен Хай осталось более 24,84 км, 5,2 км. Участок моста в целом завершен, мосты 11/9, включая: мост через реку Синь, мост Дьем Дьен, мост Дуа, мост Сон Тхо, мост Тра Ли, мост 25+372 км, эстакада газопровода, мост Лан 1, мост Лан 2. Оставшийся мост через рекс мостовые балки и установил 2/3 пролетов; мост через реку Ред-Ривер, соединяющий провинцию Намдинь, завершился 23/24 подходов (консольные пролеты). В настоящее время происходят повреждения материалов и воздействие скоростной автомагистрали CT.08.
Непосредственно осмотрев стра чаще всего, подрядчиков и строительниц Чаще всего, чаще всего проектирует регион. После завершения и ввода синхронной транспортной сети с соседними провинциями, способствуя привлечению к этому самого мощного социально-экономического города. Руководители провинцинских подразделений координируют работу с населенными пунктами, чтобы сосредоточиться на реализованных площадках, обеспечить строительство площадок, способствовать прогрессу. Чаще всего, чтобы люди правильно придерживались принципов и получали выгоды, которые приносят проекты; Каков ответ? применение политики в наиболее жёстких условиях, равных или лучших, чем в старом месте проживания, но чаще всего следует строго соблюдать права домохозяйства вскоре.
Строительство моста S1, часть проекта Южной кольцевой дороги.
Что касается предложения общего объема инвестиций в инвестиционное дело, чаще всего руководитель с руководителем внимательно изучает предлагаемые варианты, правовых норм; координировать действия с районами Куинфса по ускорению процесса расчистки участка и реализации проекта в соответствии с планом.
Чаще всего да.
Каков ответ? Он предложил, скорее всего, соответствующим ведомствам объединить мнения для составления отчета правительству, чтобы их можно было вскоре включить в список содержания, которынка Национальной ассамблеи. В то же время департаменты и отделения по устранению проблем чаще всего требуют и ускоряют работу. Строительное подразделение государственных ресурсов, средства технического обеспечения для осуществления строительства во всем мире, установленные требования к прогрессу.
Нгуен Тхой - Тран Туан
Истинак
Комментарий (0)