Что говорит Boeing о конкуренции со стороны китайских самолетов?

По данным информационного агентства AFP, узкофюзеляжный пассажирский самолет C919, произведенный Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), дебютировал на международном авиашоу в Сингапуре на этой неделе. Появившись на крупнейшем авиашоу Азии, самолет C919 принял участие как в демонстрациях, так и в показе на земле.

COMAC активно продвигает C919 как потенциального конкурента Airbus A320 и Boeing 737 MAX.

Дэйв Шульте, директор по коммерческому маркетингу Boeing в Азиатско -Тихоокеанском регионе, сказал, что C919 имеет много общего с узкофюзеляжными самолетами Boeing и Airbus. Г-н Шульте сказал, что первый узкофюзеляжный пассажирский самолет, произведенный в Китае, может стать продуктом, который авиакомпании в регионе рассмотрят для заказа.

Самолет C919 был представлен на Сингапурском авиашоу 20 февраля (Фото: Синьхуа).

«Это самолет, с которым мы начнем конкурировать, но каждый производитель должен доказать авиакомпаниям его ценность и возможности. Я думаю, что у самой COMAC есть некоторые проблемы в процессе разработки, которые им придется преодолеть, чтобы конкурировать на региональном рынке», — сказал г-н Шульте.

Г-н Шульте сообщил, что, по оценкам Boeing, с настоящего момента и до 2042 года региону Юго-Восточной Азии потребуется дополнительно 4225 новых самолетов, и американский производитель самолетов готов конкурировать с COMAC за привлечение клиентов.

Г-н Шульте отметил, что спрос на новые самолеты в Юго-Восточной Азии обусловлен растущей популярностью бюджетных авиакомпаний.

Недавно Boeing объявила, что авиакомпания Royal Brunei Airlines заказала четыре самолета 787, а Thai Airways заказала 45 самолетов Dreamliner.

Шукор Юсоф, авиационный аналитик из сингапурской консалтинговой компании Endau Analytics, сказал, что дебют на Singapore Airshow стал для Пекина хорошей возможностью продвинуть C919, но найти крупного международного покупателя по-прежнему сложно. Он сказал, что пройдет много времени, прежде чем китайский пассажирский самолет получит заказ от крупной международной авиакомпании.

C919 начал выполнять коммерческие полеты в Китае в мае 2023 года и дебютировал за пределами материкового Китая в декабре 2023 года, когда он был представлен в Гонконге.

COMAC заявила, что продала 40 самолетов C919 китайской авиакомпании Tibet Airlines. Однако ни один зарубежный партнер пока не разместил заказы на самолеты C919.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm