Подчеркнув важность проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон, министр Чан Хонг Минь призвал инвестора и подрядчика проявить решимость завершить проект досрочно.
Видеозапись министра, руководящего строительством скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.
Ускорить строительство туннелей, содействовать строительству дорожного полотна
Днем 16 января министр транспорта Чан Хонг Минь осмотрел строительную площадку проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.
Министр Чан Хонг Минь осмотрел строительную площадку скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон и поручил ускорить строительство, чтобы завершить проект раньше запланированного срока.
Перед туннелем № 2, Северным, министр Чан Хонг Минь похвалил усилия инвестора, подрядчика и всех рабочих, которые неустанно трудились в течение последних двух лет.
Подчеркнув важность проекта, министр попросил инвестора и подрядчика приложить больше усилий и продемонстрировать высочайшую решимость для завершения строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон в соответствии с указаниями правительства и премьер-министра, способствуя достижению национальной цели - строительству скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км.
Рассказывая о трудностях, с которыми подрядчик столкнулся в ходе строительства проекта за последние несколько месяцев из-за неблагоприятных погодных условий, министр также подчеркнул: «Подрядчик гибко переносил строительные площадки, укреплял мосты и водопропускные трубы, особенно систему тоннелей через горы».
Министр поручил инвестору и подрядчику продолжать фокусироваться на максимальном использовании человеческих ресурсов и оборудования для работы в «3 смены, 4 команды», решив довести проект до финишной черты раньше срока. Наряду с прогрессом необходимо уделять внимание и качеству.
Подрядчик ускоряет темпы строительства скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон, поскольку погода проясняется, чтобы обеспечить завершение проекта раньше запланированного срока.
Что касается проблемы приобретения земли, министр попросил местные власти, включая Куангнгай, сосредоточиться на ее полном решении и передаче земли, чтобы подрядчик мог построить проект в срок.
При возникновении проблем в ходе строительства инвестор и подрядчик встречаются для обсуждения и поиска соответствующих решений, чтобы избежать мелких проблем, препятствующих реализации проекта.
«Текущая погода все еще дождливая, подрядчики должны быть гибкими в строительстве, понимать информацию о погоде, чтобы иметь разумный план. Когда погода прояснится, будет солнечно и тепло, мы должны увеличить строительство дорожного полотна, асфальтобетона и увеличить персонал, чтобы ускорить строительство мостов и водопропускных труб.
Консультанты по надзору, инвесторы и подрядчики должны регулярно проверять и усиливать меры по строительству для обеспечения качества. Захватывать ключевые места, чтобы исправить их при вводе в эксплуатацию... для обеспечения безопасности, качества, архитектуры и эстетики проекта", - приказал министр Чан Хонг Минь.
Министр также отметил, что в процессе строительства, особенно системы насыпей, должно быть обеспечено качество, а при вводе в эксплуатацию не должно быть оползней из-за дождей или наводнений.
Для туннеля № 3, длиной 3200 м, работы по бурению туннеля в основном достигли хорошего прогресса. Однако процесс рытья туннеля, вероятно, столкнется со сложной геологией, поэтому должны быть решения, обеспечивающие безопасность людей и защиту имущества во время строительства.
Весь проект должен быть в основном завершен к октябрю 2025 года.
Ранее, отчитываясь перед министром, генеральный директор акционерной компании Deo Ca Group господин Нго Труонг Нам сообщил, что на строительной площадке постоянно находятся 50 основных строительных бригад. Из них 25 дорожно-строительных бригад, 18 мостостроительных бригад и 6 тоннельных бригад с общим парком более 1400 единиц техники и оборудования и почти 4000 сотрудников, работающих круглосуточно.
Генеральный директор акционерной компании Deo Ca Ngo Truong Nam Group доложил министру о ходе реализации проекта.
Г-н Нам сказал, что два из трех туннелей в основном завершены и находятся в процессе завершения подпунктов. Для туннеля номер 3, длина которого составляет 3200 м, было вырыто 4687/6400 м для обеих труб, достигнув 73%. Подрядчик усердно работает, чтобы расчистить туннель к 30 апреля.
Кроме того, все 77 мостов построены, а на 39 мостах завершен монтаж балок. Подрядчик завершает монтаж мостового настила и перил.
Для категории насыпи уровень превысил 75%. На некоторых участках маршрута по пакету XL1 уложен асфальтобетонный слой R25 длиной 1200 м и ведется подготовка к укладке пробного асфальтобетонного слоя C19... стороны оценивают и уложат асфальтобетонное покрытие в больших масштабах, когда позволит погода.
Известно, что после более чем 2 лет строительства совокупный объем строительства проекта достиг 7 200/13 343 млрд донгов строительно-монтажного капитала. Освоение капитала, запланированного на 2024 год, достигло более 99%.
Однако по сравнению с планом отставание от графика составляет около 7,4%.
Инвестор объяснил это тем, что работы по расчистке территории населенных пунктов идут медленно, а 100% основной трассы не будут сданы до 30 июня 2024 года. До 31 мая 2024 года населенные пункты не выдадут шахте по добыче строительных материалов, подпадающей под особый механизм, сертификат, подтверждающий ее достаточность для нужд проекта.
Министр попросил подрядчиков и инвесторов сосредоточиться на том, чтобы завершить проект к концу октября 2025 года, опередив график, установленный премьер-министром.
Кроме того, погода в Центральном регионе вступила в сезон дождей и штормов, и с октября непрерывно идут дожди, что влияет на ход реализации проекта, особенно на строительство дорожного полотна.
Директор Совета по управлению проектами 2 Ле Тханг заявил, что для обеспечения хода реализации проекта и его завершения с опережением графика инвестор и подрядчик будут внимательно следить за этапами строительства, увеличивать численность персонала, оборудование, финансирование и увеличивать этапы строительства.
«Материалы, станции смешивания и оборудование готовы. Когда погода будет теплой и солнечной, массовое строительство будет ускорено, чтобы обеспечить завершение проекта, как было поручено премьер-министром на церемонии запуска 500-дневного движения по подражанию для завершения скоростной автомагистрали Север-Юг», — подтвердил г-н Тханг.
Выслушав доклад, министр Чан Хонг Минь подчеркнул, что проект очень важен для системы скоростных автомагистралей Север-Юг на Востоке, поскольку он является связующим звеном между введенным в эксплуатацию участком скоростной автомагистрали и участком, находящимся в стадии строительства. Поэтому стремление к скорейшему завершению проекта по расширению скоростной автомагистрали Север-Юг не только на правительственном уровне, но и является стремлением народа.
«Оставшийся объем работ по проекту невелик, а время поджимает, поэтому подрядчик должен приложить больше усилий, увеличить количество техники и персонала, чтобы сосредоточиться на строительстве и обеспечить завершение проекта к концу октября 2025 года. Премьер-министр потребовал, чтобы к концу года мы приложили больше усилий, чтобы превзойти прогресс, заданный премьер-министром», — распорядился министр.
Министр Чан Хонг Минь раздал рабочим и служащим подарки и счастливые деньги по случаю Нового года Змеи 2025.
В этот раз министр Чан Хонг Минь вручил подарки, подбодрил и поделился с рабочими и подрядчиками проекта. Министр направил свои теплые новогодние пожелания каждому рабочему, надеясь, что у всех будет мирная, теплая и безопасная новая весна. Министр выразил надежду, что рабочие и инженеры продолжат сопровождать и вносить свой вклад в завершение проекта раньше срока.
![[Фото] Председатель Национального собрания посещает Центр услуг государственного управления коммуны Ви Туй](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/1/d170a5e8cb374ebcae8bf6f7047372b9)
Комментарий (0)