Министерство транспорта просит синхронное соединение железнодорожной станции в международном аэропорту Лонг Тхань
Соответствующие подразделения необходимы для обустройства железнодорожных станций и удобного соединения их с пассажирскими терминалами и объектами международного аэропорта Лонг Тхань.
 |
| Перспектива пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань и соединительной транспортной системы. |
Министерство транспорта только что направило официальное уведомление Совету по управлению железнодорожными проектами, Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) и Корпорации по консультированию по транспортному проектированию (TEDI) относительно присоединения железнодорожной станции к международному аэропорту Лонг Тхань.
По данным Министерства транспорта, международный аэропорт Лонгтхань является важным национальным портом, стремящимся стать одним из международных транзитных воздушных узлов в регионе. Синхронное развитие транспортной системы, соединяющей международный аэропорт Лонгтхань, определено в Постановлении Национальной ассамблеи № 94/2015/QH13 от 25 июня 2015 года.
В настоящее время реализуется первая фаза строительства международного аэропорта Лонгтхань, а проекты высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» и железной дороги Тхутхием — Лонгтхань находятся на стадии предварительного технико-экономического обоснования. В рамках обеих вышеупомянутых железнодорожных линий изучается вопрос размещения подземных станций в международном аэропорту Лонгтхань.
Чтобы гарантировать, что строительные объекты международного аэропорта Лонгтхань построены в соответствии с расположением станции высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и железнодорожной станции Тху Тхием - Лонгтхань, Министерство транспорта требует, чтобы Совет по управлению железнодорожным проектом, TEDI, скоординировали свои действия с ACV для проверки пространства и необходимых геометрических размеров, чтобы они были достаточными для размещения железнодорожных станций и удобного соединения с пассажирским терминалом и работами в международном аэропорту Лонгтхань.
Эти подразделения также отвечают за обеспечение того, чтобы строительство будущих железнодорожных проектов не повлияло на структуру международного аэропорта Лонгтхань; результаты должны быть представлены Министерству транспорта до 18 марта 2024 года.
Согласно плану, международный аэропорт Лонг Тхань будет соединен дорожной сетью и двумя железнодорожными линиями, включая: высокоскоростную железную дорогу по оси Север-Юг и железнодорожную линию Тхутхием — Лонг Тхань.
Строительные работы выполняются в соответствии с различными проектами, в рамках которых в настоящее время реализуется проект международного аэропорта Лонг-Тхань, который включает в себя строительство территории аэропорта, терминала Т1 и соединительной транспортной оси.
В настоящее время ведется подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» с размещением одной пассажирской станции (станции Лонгтхань) в районе аэропорта.
В настоящее время ведется подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань с двумя станциями (S19 и S20) в районе аэропорта.
В частности, высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север-Юг проходит под землей посередине вдоль главной оси международного аэропорта Лонгтхань, при этом одна станция (станция Лонгтхань) расположена между терминальными комплексами Т1 и Т2.
Железнодорожная линия Тхутхием — Лонгтхань проходит под землей посередине вдоль главной оси международного аэропорта Лонгтхань, станция (S19) расположена между терминалами T1 и T2; станция (S20) расположена между терминалами T3 и T4.
Источник
Комментарий (0)