Бинь Дуонг инвестирует в 6 подземных переходов вместо строительства надземных переходов на перекрестках кольцевой дороги №3 в Хошимине

Биньзыонг инвестирует в 6 подземных переходов вместо строительства надземных переходов на перекрестках кольцевой дороги 3 в Хошимине. Провинция Биньзыонг перейдет к инвестированию в 6 подземных переходов вместо строительства надземных переходов на перекрестках кольцевой дороги 3 в Хошимине.

По информации Народного комитета провинции Биньзыонг, 11 марта г-н Нгуен Ван Лой, секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг, совместно с г-ном О Донгкуном, генеральным директором компании Becamex Tokyu, обсудил ситуацию с заимствованием капитала ОПР из Японии для строительства ряда инфраструктурных проектов в провинции.

Перспектива перекрестка Бинь Чуан на кольцевой дороге 3, Хошимин, участок через провинцию Бинь Дуонг

На встрече г-н Нгуен Ван Лой высоко оценил проекты, которые Tokyu Group инвестирует в Биньзыонг. Что касается проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта в провинции Биньзыонг, поддерживаемого кредитами ODA от японского правительства , г-н Лой сказал, что когда проект был одобрен, у правительства не было политики строительства кольцевой дороги Хошимина 3.

Однако в настоящее время ведется строительство кольцевой дороги Хошимина №3, длина участка которой, проходящего через провинцию Биньзыонг, составляет 26 км; в настоящее время участок длиной 15 км совпадает с эксплуатируемой дорогой Май Фыок-Тан Ван, которая совпадает с проектом скоростного автобусного сообщения (BRT).

Согласно первоначальному плану, участок, который пересекается с маршрутом BRT на пересечении с кольцевой дорогой 3, будет преобразован в надземный путепровод. Однако, чтобы сделать проект более эффективным, Бинь Дуонг предложил переделать этот пересекающийся участок в подземный путепровод.

«Биньзыонг реализует этот проект и представит его компетентным органам для скорейшего одобрения в соответствии с надлежащими процедурами и прогрессом», — сообщил секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг.

На встрече секретарь партийного комитета провинции Биньзыонг обратился к департаментам и отделениям с просьбой скоординировать действия с Becamex Tokyu, чтобы в ближайшее время организовать встречу с Японским агентством международного сотрудничества (JICA) для достижения консенсуса по политике корректировки проекта, а также сотрудничать и достигать консенсуса с самого начала проекта.

Известно, что общий инвестиционный капитал проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта провинции Биньзыонг составляет более 2000 млрд донгов, из которых ожидаемый кредитный капитал ОПР от Японии составляет более 1300 млрд донгов, а соответствующий капитал провинции Биньзыонг составляет более 700 млрд донгов.

Проект включает в себя несколько основных пунктов, таких как 6 путепроводов на основных перекрестках дороги Май Фуок - Тан Ван (ныне кольцевая дорога 3, соединяющая Хошимин с Биньзыонгом, Донгнаем , Лонганом).

Еще одним пунктом проекта являются инвестиции в автобусный маршрут BRT, соединяющий Binh Duong New City со станцией Suoi Tien, протяженностью более 30 км. Проект будет реализован в период 2019-2025 гг.

Источник

Тема: Бинь Дуонг JICA Кольцевая дорога 3, Хошимин

Комментарий (0)