По информации Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), подразделению передано 100% чистой площадки для строительства первой очереди международного аэропорта Лонг Тхань.
В частности, ACV получила в полное распоряжение 2532 гектара земли от провинции Донгнай , включая 1810 гектаров в зоне строительства проекта и 722 гектара в зоне резервных земель.
Однако в ACV заявили, что два транспортных маршрута, соединяющихся с проектом, еще не смогли полностью передать землю, в то время как маршрут 1 передал 60,28/66,45 га (достигнув 90,7%); маршрут 2 передал 20,50/59,68 га (достигнув 34,3%).
В связи с этим ACV обратилась к местным властям с просьбой ускорить расчистку участка и передачу оставшейся территории, чтобы избежать ситуации «риса и бобов», которая повлияет на ход строительства проекта.
ACV также подтвердил, что подготовил средства на расчистку участка в размере около 1600 миллиардов донгов и немедленно перечислит их на место, как только Народный комитет района Лонгтхань одобрит решение о выплате для каждого домохозяйства.
Общий объем инвестиций в проект международного аэропорта Лонгтхань составляет около 336 630 млрд донгов, разделенных на три этапа.
Согласно отчёту ACV, по состоянию на октябрь 2023 года общий фактический объём земляных работ и планировки составил около 102 млн м3 из 115 млн м3, что составляет более 88% от общего объёма строительства. В частности, завершены работы по планировке приоритетных участков для передачи под строительство основного сооружения, что соответствует ключевому показателю в 15 месяцев, установленному Правительством и Министерством транспорта .
Кроме того, в соответствии с планом завершено строительство взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки, мест стоянки воздушных судов, а также территорий, предусмотренных для объектов-компонентов 1, 2, 4, что обеспечивает синхронность строительства пассажирского терминала, взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и мест стоянки воздушных судов.
Общий объем инвестиций в проект международного аэропорта Лонгтхань составляет около 336 630 млрд донгов, разделенных на 3 этапа.
Этап 1: Строительство взлётно-посадочной полосы, пассажирского терминала и вспомогательных сооружений пропускной способностью 25 млн пассажиров в год. Согласно плану, первый этап проекта должен быть завершён и сдан в эксплуатацию в 2026 году.
Этап 2: В аэропорту будет построена дополнительная взлетно-посадочная полоса открытой конфигурации и терминал для достижения пропускной способности в 50 миллионов пассажиров в год.
Этап 3: Завершение оставшихся пунктов, чтобы аэропорт мог достичь пропускной способности 100 миллионов пассажиров в год и в будущем стать крупнейшим аэропортом Вьетнама, а также одним из самых загруженных транзитных аэропортов в регионе .
Источник
Комментарий (0)