11 марта Совет по управлению бухтой Халонг ( Куангнинь ) сообщил, что это подразделение только что получило уведомление о том, что Международный пассажирский порт Туан Чау и Международный пассажирский порт Халонг повысили цены на портовые услуги для туристов и цены на стоянку транспортных средств, начиная с 1 апреля.
Туристы покупают билеты в кассе международного пассажирского порта Туан Чау.
Согласно объявлению двух вышеупомянутых портов, стоимость проездных билетов через порт (туда и обратно) увеличилась с 40 000 донгов до 60 000 донгов на человека; кроме того, пожилые люди получат скидку 50%, а дети — 20%.
Кроме того, для круизных судов также увеличились сборы за обслуживание и стоянку. В международном пассажирском порту Туанчау сбор за обслуживание за рейс составляет около 100 000 донгов, но с 1 апреля он увеличится до 150 000 донгов за рейс. Кроме того, сборы за обеспечение безопасности и уличное освещение вырастут со 150 000 донгов до 200 000 донгов за судно в месяц.
Таким образом, если вышеуказанное повышение платы за услуги будет официально применено, с 1 апреля туристам, посещающим бухту Халонг на 3–4 часа (маршрут 1), придется заплатить 460 000 донгов с человека, включая входной билет, билет на лодку и портовый сбор. Если же вы поедете по маршруту 2, то стоимость составит 520 000 донгов с человека, включая входной билет, билет на лодку и портовый сбор.
Цены на билеты с ночевкой в бухте Халонг также вырастут и составят в среднем 600 000–800 000 донгов на человека.
Ожидается, что плата за услуги в международном пассажирском порту Туан Чау увеличится с 1,4 донгов
Известно, что указанное повышение сборов вызвало негативную реакцию судовладельцев и туристических компаний. Поскольку указанные расходы будут добавлены к стоимости билета на посещение бухты Халонг, что приведет к увеличению расходов туристов.
Г-н Нгуен Куанг Тоан, владелец круизного лайнера в бухте Халонг, работающего в международном пассажирском порту Туанчау, заявил: «Мы очень удивлены этим ростом цен на билеты. Количество посетителей Халонга указано только в отчёте, но в реальности оно очень низкое. Судовладельцы всё ещё испытывают трудности с ведением бизнеса после пандемии COVID-19. Если якорные сборы и портовые сборы вырастут, нам придётся увеличить цены на перевозки и контракты с клиентами. Повышение цен должно быть чётко прописано в плане действий, рассчитанном на несколько месяцев, а не просто объявлено и собрано».
По словам г-на Тоана, обычно туристические компании заключают с судовладельцами контракты на перевозку пассажиров за много месяцев, а то и за год. Если цена внезапно вырастет, судовладельцу в конечном итоге придётся заплатить больше. Однако беспокоит то, что если цена билета вырастет, туристы перестанут им пользоваться.
Ожидается, что стоимость проезда пассажиров через порт увеличится с 1,4%
Получив отзывы от судовладельцев, г-н Нгуен Ван Хонг, глава Ассоциации туристических судов залива Халонг, сообщил, что организация получила документы из двух портов и информацию о повышении цен для членов ассоциации. Однако переговоры и рабочий процесс с портами пока не привели к достижению соглашения.
Между тем, представитель Совета по управлению бухтой Халонг также сообщил, что управление получило информацию о повышении цен на услуги в двух вышеупомянутых круизных портах. Чтобы гарантировать соответствие деятельности компании законодательным нормам и обеспечить гармонию интересов пассажиров, следующих через порт в бухту Халонг, Совет по управлению бухтой Халонг опубликовал документ, в котором Народному комитету провинции Куангнинь было поручено поручить Департаменту транспорта взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими ведомствами, подразделениями и предприятиями для рассмотрения и оценки корректировки цен на пассажирские услуги в порту, чтобы обеспечить их соответствие законодательным нормам до их вступления в силу.
Ссылка на источник
Комментарий (0)