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베트남항공, 자본금 9조 VND 늘리기 위해 주식 발행

NDO - 5월 15일, 베트남항공 주식회사(베트남항공 - 주식 코드 HVN)는 2025년 임시 주주총회를 개최하여 기업의 구조 조정, 자본금 증자 및 지속 가능한 개발 전략에 대한 많은 중요한 내용을 논의하고 승인했습니다.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân15/05/2025

베트남항공, 자본금 9조 동으로 증자 위해 주식 발행

베트남항공 주주총회 모습.

베트남항공 주주총회에서 다음 내용에 대해 투표했습니다. 기존 주주에게 추가 주식을 제공하여 자본금을 9조 VND 늘리는 것, 함대 현대화를 위해 협동체 항공기 50대에 투자하기로 한 결정 승인, 2025~2027년 재무 보고서를 작성할 독립 감사 회사 선정...

HVN 주식의 특별 관리 대상 해제에 대한 주주들의 질문에 대해 베트남 항공 이사회 관계자는 회사가 이 문제에 대한 구체적인 로드맵을 가지고 있다고 밝혔습니다. 내부 자원의 해결책과 국가 주주들의 해결책을 포함하여 기업의 재정 상황을 개선하기 위한 여러 해결책이 이미 실행되었고 현재도 실행되고 있습니다.

베트남 항공은 탄탄한 재무 기반을 다지고, 경쟁력을 강화하며, 지속 가능한 발전을 위한 유리한 여건을 조성하기 위해 정관자본금을 22조 VND 증자할 계획입니다. 2025년에는 주식을 발행하여 9조 VND 증자를 실시하고, 2026년에는 13조 VND 증자를 추가로 진행할 예정입니다.

정관자본 증액은 베트남 항공의 유동성 개선, 재무 지표 개선, 부채 비율 감소에 도움이 될 것입니다. 또한, 이는 항공사가 보유 항공기 수 확대, 서비스 품질 향상, 그리고 장기 전략 실행을 위한 자본 조달에 유리한 환경을 조성할 것입니다.

베트남 항공은 자본 확충 외에도 효율, 효율성, 유연성을 높이기 위한 조직 구조 개편을 지속적으로 추진하고 있습니다. 동시에 생산 및 사업 효율성 향상, 비용 절감, 고객 서비스 품질 향상을 위해 운영 프로세스 최적화에도 집중하고 있습니다.

베트남항공 이사회 회장인 당 응옥 호아(Dang Ngoc Hoa) 씨는 2024년에 국제 여객 시장의 인상적인 성장과 점차 안정되는 연료 가격 등의 유리한 요인 외에도 베트남항공은 세계 경제 회복 둔화, 인플레이션 압박, 환율 변동, 항공기 부족 등 많은 어려움과 과제에 계속 직면하게 될 것이라고 말했습니다.

이러한 맥락에서 베트남 항공은 조직 구조의 포괄적인 재편, 운영 비용 최적화, 국제선 항공 네트워크 확장 등 많은 동시적 솔루션을 적극적으로 구현해 왔습니다. 또한 장기적으로 지속 가능한 회복과 발전을 위해 포괄적인 구조 조정 프로젝트를 구축하고 구현해 왔습니다.

그 결과, 회사의 2024년 매출은 112조 7,770억 동에 달해 계획을 8% 초과 달성했고, 통합 세후 이익은 7조 9,580억 동으로 사상 최고치를 기록하며 회사 역사상 최고의 실적을 달성했습니다.

수송량 또한 전년 대비 8% 증가한 2,270만 명의 승객과 31만 4천 톤 이상의 화물을 기록하며 강력한 성장세를 기록했습니다. 2023년 대비 항공기당 평균 비행 시간이 증가하면서 항공기 효율성도 크게 개선되었습니다.

베트남항공은 2025년 1분기에 인상적인 사업 실적을 기록했으며, 통합 세전 이익은 약 3조 6,250억 VND로 추산되고, 승객 620만 명을 수송했는데, 이는 작년 같은 기간 대비 6.7% 증가한 수치입니다.

베트남항공은 명확한 재정 계획과 발전 전략을 바탕으로 회복과 성장을 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 이번 임시 주주총회는 베트남항공의 구조조정 및 현대화 과정에서 주요 목표를 달성하고 베트남 항공 산업 발전에 기여하는 중요한 전환점이 될 것으로 기대됩니다.


출처: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phat-hanh-co-phan-tang-von-dieu-le-9000-ty-dong-post879888.html


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