베트남이 쇼핑의 천국이 될 수 있을까요?

2022년 말, 베트남 최초의 길거리 면세점이 다낭에 공식 오픈하여 고객을 맞이할 예정입니다. 이는 베트남이 오랫동안 방치해 온 비옥한 땅인 쇼핑 관광 시장의 중요한 전환점이 될 것입니다.

국가들은 어떻게 관광객에게서 "돈을 갈취"하는가?

4박 5일간의 일본 여행을 마치고 돌아온 하이 안(호치민시 4군 거주) 씨는 떠오르는 태양의 나라 베트남의 관광 및 무역 산업에 8천만 동(VND) 이상을 기부했다고 밝혔습니다. 그런데 주목할 점은 그 금액의 절반 이상이 도쿄에서 단 한 번의 쇼핑으로 "날아갔다"는 것입니다. 그녀는 "일본의 항공료와 숙박비가 더 저렴했다면 쇼핑 비용은 훨씬 더 많이 들었을 거예요. 보는 모든 것을 집에 가져가고 싶거든요."라고 말했습니다.

베트남은 아직도 쇼핑 관광을 활용할 수 있는 큰 여지가 있습니다.

낫틴

Hai Anh의 투어 프로그램에는 도쿄의 긴자와 시부야, 후쿠시마의 팩토리 아울렛, 그리고 일본의 유명 슈퍼마켓 시스템인 이온몰, 이렇게 세 곳의 쇼핑 명소가 포함됩니다. 특히 긴자는 세계에서 가장 고급스러운 쇼핑 지역 중 하나로 알려져 있습니다. 샤넬, 디올, 구찌, 루이비통 등 세계적인 명품 브랜드들이 모두 이곳에 모여 있습니다. 18년 경력의 일본 투어 가이드 Tuan Thanh 씨는 "예전에는 베트남 사람들이 이곳을 그냥 산책하러 왔어요. 이 지역은 명품으로 가득 차 있었고, 부자들만 살 수 있었거든요. 이곳을 걷는 일본인들조차 화려한 화장을 한 사치스러운 사람들이었죠."라고 말했습니다. 하지만 최근 몇 년 동안 그가 안내하는 모든 관광객 그룹이 긴자에서 쇼핑을 하고 싶어 합니다. "베트남 고객들은 점점 더 기꺼이 돈을 쓰고 브랜드 제품을 선호합니다."라고 Tuan Thanh 씨는 말했습니다.

긴자는 도쿄에서 야경을 구경하기 가장 좋은 곳 중 하나이기도 합니다. 상점들이 문을 닫고 쇼핑객들이 집으로 돌아가면, 이 지역은 다시금 새로운 모습으로 변합니다. 불빛과 바, 그리고 고급 나이트클럽으로 가득한 유흥가가 펼쳐지는 곳입니다. 하이 안 씨는 "오후부터 밤까지 긴자에서 길을 잃는 것은 집에서 3개월 치 월급을 버는 것과 마찬가지입니다."라고 말했습니다.

하지만 비자 카드에서 직불카드를 뽑는 "땡땡" 소리는 베트남 일행의 쇼핑 열기를 식히기에는 역부족이었습니다. 버스는 도쿄에서 후쿠시마로 가는 고속도로변 수천 헥타르 규모의 팩토리 아울렛 지역에 막 정차했습니다. 시간표상 정차 시간은 2시간밖에 남지 않았기에, 일행 모두 서둘러 점심을 먹고 쇼핑을 하러 버스에서 내렸습니다. 코치, 나이키, 아디다스, 푸마 등 수백 개의 의류, 신발, 핸드백 브랜드가 최대 70~80% 할인된 가격으로 판매되어 "쇼핑광"들을 사로잡았습니다. 각자 크고 작은 가방을 들고 서로에게 어떤 매장, 어떤 카운터에서 가장 많은 할인을 제공하는지 외치며 쇼핑을 했습니다. 이온 몰에 도착했을 때도 같은 광경이 펼쳐졌습니다. 탄 씨 일행은 이온 몰에서 2시간에서 4시간으로 투어 일정을 줄여달라고 요청했습니다.

"관광객들이 모든 구간에서 자유롭게 쇼핑할 수 있는 공간이 있습니다. 상품 품질이 좋고, 여권만 제시하면 바로 세금 환급을 받을 수 있습니다. 사람들이 매료되는 것도 당연하죠. 예전처럼 관광에만 집중하는 대신, 돌아다니고, 먹고, 쇼핑하는 것이 관광객들의 트렌드가 되고 있습니다. 이것이 오늘날 대부분의 여행사들이 관광객들에게 더 많은 자유 시간을 제공하는 더욱 개방적인 투어를 만드는 이유입니다."라고 투어 가이드 투안 탄은 말했습니다.

마찬가지로 싱가포르에서 가장 호화로운 거리인 오차드 로드는 쇼핑 서비스를 통한 국가 관광 브랜드의 성공을 보여주는 전형적인 사례입니다. 이전에 오차드 로드가 대나무 울타리와 덤불로 둘러싸인 시골길에 불과했고 이름조차 없었다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 과수원, 농장, 그리고 농장으로 둘러싸여 있었습니다. 1958년, 사업가 CK 탕은 오차드 로드에 있는 하우스 오브 탕스 백화점을 확장하여 오차드 로드가 뉴욕의 5번가, 파리의 샹젤리제 거리, 런던의 동양의 메이페어에 비유되는 가장 활기 넘치는 도시 지역으로 변모하는 모습을 목격할 수 있는 토대를 마련했습니다. 이곳은 싱가포르뿐 아니라 아시아에서 가장 유명한 쇼핑 및 엔터테인먼트 복합 거리로 여겨집니다. 매년 이 지역은 최대 700만 명에 달하는 엄청난 수의 관광객을 유치합니다. 또한 어드벤처 코브 워터파크 단지는 매년 라이언 아일랜드의 GDP 성장률에 2% 이상 기여합니다.

홍콩에서는 디즈니랜드 엔터테인먼트 단지만으로도 매년 1억 명이 넘는 방문객을 맞이하며 1.5% 이상의 경제 성장에 기여하고 있습니다. 쇼핑과 엔터테인먼트의 힘은 한국이 거의 모든 도시에서 관광객을 위한 쇼핑, 식사, 엔터테인먼트를 제공하는 수백 개의 야시장 건설에 주력하는 이유이기도 합니다. 그중에서도 명동 쇼핑 및 미식 거리는 매일 약 100만 명의 방문객을 유치하며, 대부분 관광객입니다. 명동은 뉴욕, 홍콩, 밀라노, 파리의 유명 쇼핑가와 맞먹는 규모를 자랑하며 한국 관광객의 필수 방문지로 자리 잡았습니다.

베트남의 주요 관광 경쟁국인 태국 역시 이벤트, 파티, 나이트클럽을 기반으로 한 관광 모델을 개발했습니다. "가보고 싶지 않은" 여행지로 여겨지는 파타야는 런던에 이어 세계에서 가장 매력적인 관광 도시 2위에 올랐습니다. 태국의 쇼핑 관광은 2020년 28.2%의 성장률을 기록하며 해외 지출 수입의 급격한 증가에 기여했으며, 관광 지역은 태국의 570억 달러에 달하는 막대한 관광 수입의 중요한 부분을 차지합니다.

쇼핑 명소에 "굶주린" 관광 도시들

매년 베트남 여행사들은 베트남 관광객들을 싱가포르, 태국, 일본, 한국 등으로 데려오는 수만 건의 투어를 ​​기획하여 주변국의 소비를 촉진하고 있습니다. 이와는 반대로, 수년간 베트남을 방문한 관광객들은 여전히 ​​무엇을 해야 할지, 어디에 돈을 써야 할지 몰라 어려움을 겪고 있습니다. 8월에는 한 멕시코 건축가가 항마 거리에서 구매한 종이 말을 기념품으로 베트남 공항에 가져왔다는 이야기가 소셜 미디어를 뜨겁게 달궜습니다. 종이 말 이야기는 사소해 보이지만, 많은 사람들이 "베트남에 오면 봉헌 종이만 신기하고 살 가치가 있는 걸까?"라는 의문을 품게 합니다.

2022년 통계연감에 따르면, 베트남을 방문하는 외국인 관광객 1인당 평균 지출액은 2017년 1,141.5달러에서 2019년 1,151.7달러로 소폭 증가했지만, 쇼핑 지출액은 2014년 대비 약 6% 급감했습니다(2014년 쇼핑 지출액은 18.34%에서 2022년에는 12.4%로 감소). 특히, 세계 1위 소비층인 중국인 관광객은 한국, 일본, 태국 등 베트남을 방문하는 주요 시장과 더불어 베트남 방문 시 지출액이 가장 적은 국가에 속합니다.

베트남 최초의 도심면세점 합작법인

그 이유는 베트남의 상품 체계가 국산품과 브랜드 상품 모두 아직 미흡하기 때문입니다. 일본에 오는 관광객들은 일본산 상품을, 태국에 가는 관광객들은 태국산 상품을, 한국에 가는 관광객들은 한국 국내 쇼핑가로 몰려들지만, 베트남 상품을 사러 오는 사람은 거의 없습니다. 관광지, 야시장, 길거리 음식은 주로 중국산 잡화만 판매합니다. 현지 기념품에 대한 투자는 부족하고, 국산품의 품질은 보장되지 않으며, 관광객들이 돈을 쓸 만한 적절한 쇼핑 장소도 없습니다. 한편, 공장 아울렛이나 거리 면세점 등 개발 정책이 부재한 상황에서 브랜드 상품의 "전쟁터"는 거의 텅 비어 있습니다.

2022년 말, 롯데면세점과 "명품의 제왕" 조나단 한 응우옌(Johnathan Hanh Nguyen)의 IPPG 회원사가 합작법인을 설립하여 다낭에 최대 수천만 달러 규모의 베트남 최초의 합작면세점(CHMT)을 개장했습니다. 화장품, 주류, 담배, 주얼리, 시계, 패션 등 다양한 제품을 판매하는 200개 이상의 세계적인 브랜드가 입점해 있을 뿐만 아니라, 2,000m²가 넘는 이 CHMT에는 푸뉴언 주얼리(PNJ), 롱비치 펄(Long Beach Pearl), 미스 사이공 향수, 쭝 응우옌 카페 G7(Trung Nguyen Café G7), 코친 베트남(Cochine Vietnam) 등 국내 유명 브랜드도 처음으로 글로벌 면세 시장에 진출했습니다.

이 CHMT 지역은 순식간에 수백 편의 전세기를 통해 한국 관광객들을 끌어들이는 "자석"이 되었고, 베트남 중부의 관광 수도인 다낭을 방문하는 사람들이 꼭 가봐야 할 곳 중 하나로 빠르게 부상했습니다. 그러나 다낭 관광청장은 원활한 교통망 부족으로 인해 CHMT가 다낭의 쇼핑 관광 시장에 실질적인 "활력"을 불어넣지 못했다고 인정했습니다. 또한, 이 분야를 진정으로 발전시키려면 베트남이 쇼핑 관광 목적지 브랜드를 적극적으로 홍보해야 합니다. 각 지역이 자체 브랜드를 구축하도록 하려면 중국이 하이난 섬에서 시행했던 것처럼 매우 구체적인 우대 정책이 필요합니다.

다낭만이 쇼핑 명소에 "굶주린" 유일한 지역은 아닙니다. 푸꾸옥에서 달랏, 나트랑, 하노이까지… 관광객들은 낮에는 주로 관광만 하고 밤에는 놀거나 쇼핑할 곳이 없어 집으로 돌아갑니다. 호치민시의 쇼핑 격전지가 더욱 안타깝습니다. 경제 기관차가 전국의 쇼핑 및 상업 중심지임에도 불구하고, 그 위상에 걸맞은 쇼핑 및 엔터테인먼트 센터는 아직 없습니다. 오늘날 가장 "유명한" 쇼핑 지역은 벤탄 시장이지만, 주로 "짝퉁" 옷, 신발, 액세서리, 보석, 그리고 저품질 중국산 제품을 판매합니다. 이 도시에는 동커이와 같은 브랜드 거리와 응우옌 짜이와 같은 중저가 쇼핑 거리도 있습니다. 수백 개의 쇼핑 시설에는 관광 기준을 충족하는 쇼핑 서비스 인증 마크가 부착되어 있으며, 관광객에게 부가가치세 환급 혜택을 제공합니다. 그러나 각 구역은 체계적으로 조직되지 않고 자발적으로 개별적으로 운영되기 때문에 실질적인 효과를 거두지 못합니다.

베트남에 어떤 여지가 ​​있을까?

세계관광도시연맹(WTCF)에 따르면, 쇼핑 관광 산업 규모는 2022년 610억 달러에 달할 것으로 예상되며, 그중 한국이 160억 달러를 차지할 것으로 전망됩니다. 아시아 태평양 국가들이 상업 쇼핑 관광 시장 점유율의 53%를 차지하지만, 베트남의 쇼핑 비율은 수십만 달러에 불과합니다. "명품의 제왕" 인터퍼시픽 그룹(IPPG)의 조나단 한 응우옌 회장은 베트남의 이러한 수치를 일반적인 수준에 비하면 "물방울"에 불과하다고 비유했습니다. 베트남의 관광 성장률이 태국과 맞먹고 동남아시아에서 항상 앞서가고 있음에도 불구하고, 방문객 수와 소비 수준은 여전히 ​​크게 뒤처지는 이유이기도 합니다. 엔터테인먼트, 쇼핑, 레크리에이션 시설의 부족 또한 베트남이 야간 경제 활성화에 걸림돌이 되는 기본적인 인프라 병목 현상입니다.

조나단 한 응우옌 씨는 쇼핑 없이는 관광과 야간 경제가 발전할 수 없다고 솔직하게 말했습니다. 베트남은 현지 수출을 촉진하기 위해 품질이 보장된 현지 기념품과 국산품에 투자하고 개발해야 합니다. 하지만 브랜드 상품은 특히 호치민시에서 여전히 성장 가능성이 큰 분야입니다. 구체적으로, 10개년 사회경제 발전 전략(2021-2030)은 호치민시를 국제 금융 중심지로 발전시키는 방향과 과제를 제시했습니다. 이 결의안은 국제 기업의 협력을 유치하는 전략과 함께 호치민시 인민위원회에서 승인되었습니다. 현재 롱탄 국제공항은 연간 1억 명의 승객을 수용할 수 있는 규모로 건설되어 지역 및 세계의 허브로 자리매김하고 있습니다. 또한, IPPG와 같은 기업들은 소매 및 세금 부과에도 불구하고 프랑스, ​​싱가포르와 동등하거나 중국보다 낮은 판매 가격을 달성하기 위해 공급업체와 협상하고 있습니다. 거리에 공장형 아울렛 지역과 면세점을 조성할 수 있는 여건이 조성된다면, 베트남은 외국인 관광객을 끌어들여 돈을 쓰게 하는 '자석'이 될 것입니다.

"610억 달러 규모 내에서 지금 당장 100억 달러를 확보하기 위한 계획을 세워야 합니다. 100억 달러는 매우 큰 규모이며, 더 많은 일자리를 창출하고 성장, 생산, 소비를 촉진합니다. 현재로서는 1인당 월 800만~1,000만 동(VND)의 소득을 창출하는 일자리에 집중하기보다는, 2045년까지 선진국 수준의 소득을 달성할 수 있도록 고소득 산업 개발에 우선순위를 두어야 합니다."라고 조나단 한 응우옌(Johnathan Hanh Nguyen) 씨는 강조했습니다.

관광개발연구소 전 부소장인 팜 쭝 르엉 부교수는 지역 주민들이 야간 경제 개발을 결심하는 지금이 베트남이 쇼핑 관광의 비옥한 토양을 활용할 수 있는 "황금의 기회"라고 말했습니다. 야간 경제 모델은 엔터테인먼트, 외식, 쇼핑이라는 세 가지 요소를 완벽하게 충족해야 하기 때문입니다. 야간 경제 단지에는 미식의 천국, 엔터테인먼트 공간, 기념품, 베트남 전통 ​​상품, 아울렛, 브랜드 상품, 품질과 품질 관리가 보장된 면세점 등을 판매하는 쇼핑 공간이 포함될 것입니다. 쇼핑 관광을 발전시키면 쇼핑을 적극적으로 촉진하고 베트남을 방문하는 해외 관광객의 지출을 늘릴 수 있습니다. 동시에 국내 섬유 및 패션 산업의 발전을 촉진할 것입니다. 쇼핑의 천국에서 패션의 중심지로 도약할 수 있는 베트남.

독립

호치민시에는 상업 센터와 고급 쇼핑 매장이 있을 것입니다.

태국, 싱가포르, 말레이시아는 거의 한계에 다다른 반면, 우리는 아직 많은 공간을 확보하고 있습니다. 투득시에는 아직 수십만 헥타르에 달하는 미개발 토지가 있습니다. 망설일 이유가 있을까요? 호찌민시에는 상업 중심지와 고급 매장이 있어야 합니다. 인터퍼시픽 그룹(IPPG) 회장 조나단 한 응우옌 씨

독립

곧 국제 관광객을 위한 쇼핑센터가 생길 예정입니다.

쇼핑을 통한 관광 진흥 전략은 베트남 관광 개발 전략 및 베트남 상품 수출 전략의 일환으로 고려되어 진정으로 고무적인 정책을 수립해야 합니다. 관광객의 기본권을 보장하기 위해 베트남 주요 관광지에 외국인 관광객 전용 쇼핑센터를 조속히 건립해야 합니다. 이와 동시에, 베트남 관광의 이미지를 자연, 문화, 그리고 사람으로 매력적인 곳일 뿐만 아니라, 지역 내 쇼핑 명소로서 홍보하는 활동을 강화해야 합니다. 또한, 제품의 품질, 합리적인 가격, 그리고 명확한 원산지를 보장함으로써 관광객의 다양한 요구를 충족시키는 것이 중요합니다.

관광개발연구소 전 부소장, Pham Trung Luong 박사 부교수

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