베트남은 철도 부문에서 중국과 협력하고 싶어합니다.

TPO – 베트남 정부는 하노이 와 호치민시에 도시 철도 시스템 건설을 지시하고 있으며, 이는 협력을 위한 큰 여지를 제공합니다.

녹색 개발을 위한 철도 연결

6월 25일 오후(현지 시간), 중국 랴오닝성 다롄시에서 열린 제15회 세계 경제 포럼(WEF) 선구자 회의에 참석한 팜민친 총리는 중국철도신호공사(CRSC) 이사회 의장 겸 사장인 루치량 씨를 접견했습니다.

팜 민 찐 총리는 베트남이 녹색 발전, 산업화, 현대화, 그리고 국가 발전을 위해 철도 연결을 포함한 더 많은 교통망을 구축하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다. 베트남은 중국과 인접해 있으므로 양국은 교통망을 더욱 강화해야 합니다.

팜 민 찐 총리가 중국철도신호공사(CRSC) 이사회 의장 겸 사장인 루 치량 씨를 접견했습니다. 사진: 낫 박

총리는 중국이 전국을 연결하는 철도와 도시철도 개발에 강점이 있다고 지적했습니다. 따라서 베트남은 중국이 베트남의 설계, 건설 및 기술 이전, 특히 윈난성에서 라오까이를 거쳐 하이퐁까지 이어지는 철도 프로젝트, 랑선에서 하노이까지 이어지는 철도 프로젝트, 동훙성에서 몽까이까지 이어지는 철도 프로젝트, 그리고 하이퐁까지 이어지는 철도 프로젝트 개발에 대한 협력 기회를 모색하고 논의하기를 희망합니다.

이 세 개의 철도 노선은 총 700km가 넘고 중요한 역할을 하므로 베트남은 이를 조속히 배치하고 도시 철도 개발을 촉진하고자 합니다.

러우치량(Lou QiLiang) 총리는 총리와 회동에서 철도 개발이 중국 발전의 중요한 원동력이라고 평가했습니다. 그는 CRSC 그룹이 철도 신호 부문에서 중국 최대 기업이며, 지하철 부문에서만 45%의 시장 점유율을 차지하고 있다고 말했습니다.

그룹은 철도 제어 신호 시스템의 설계부터 생산, 소프트웨어 및 디지털 장비까지 모든 분야에서 강점을 지닌 베트남과 협력할 기회를 갖기를 희망하고 있습니다.

철도 운송 부문과 관련하여 루치량(Lou QiLiang) 씨는 인적 자원이 매우 중요한 역할을 한다고 말하며, 따라서 본 부서는 인적 자원을 교육하고 연구 개발(R&D) 분야에서 베트남과 협력할 수 있다고 덧붙였습니다. 본 그룹은 도시 철도 개발, 특히 신호 부문에서 강력한 역량을 보유하고 있습니다.

이 분야에서 그룹은 싱가포르와 긴밀히 협력하고 있습니다. 루치량(Lou QiLiang) 씨는 철도 시스템 개발을 위해서는 인적 자원 개발이 여전히 중요하다고 강조했습니다. 또한, 그룹은 인도네시아 및 일부 아프리카 국가들과도 협력 모델을 구축하고 있습니다. 따라서 각 국가의 상황에 맞춰 다양한 투자 형태를 모색할 수 있습니다.

총리는 베트남이 철도 사업의 인적자원 훈련, 지휘·통제 및 설계 분야에서 중국과 협력하기를 희망한다고 강조했습니다. 사진: 낫박

남북고속철도 구축 결의

회의에서 응우옌 반 탕 교통부 장관은 철도 시스템 개발이 현재 베트남의 가장 큰 전략이라고 말했습니다. 그는 1,500km가 넘는 고속 남북 철도 시스템을 개발하고자 합니다.

남북 고속철도 사업과 관련하여, 베트남은 2026~2027년 중으로 사업을 추진할 것을 확고히 했습니다. 따라서 베트남은 철도, 차량, 신호 분야에서 중국과 협력하기를 희망합니다. 그는 앞으로 양측이 교류와 협력을 이어가기를 기대합니다.

응우옌 반 탕 장관은 고속철도에서 신호 정보 시스템이 매우 중요하며, 시스템 안전성을 결정한다고 평가했습니다. 베트남 정부는 하노이와 호치민시에 도시철도 시스템 건설을 주도하고 있으며, 이는 양측의 협력을 위한 넓은 공간을 제공합니다. 중국이 우수한 기술과 합리적인 가격을 보유하고 있는 지금이 좋은 기회이며, 양측은 베트남 철도 프로젝트 개발을 위한 지원 체계를 구축해야 합니다.

탕 장관은 정부가 중국과 연결하는 3개의 철도 프로젝트를 지휘하고 있으며, 2025년 중반까지 양측이 첫 번째 프로젝트인 라오까이-하이퐁을 시행할 수 있기를 바라고 있다고 밝혔습니다.

팜 민 찐 총리는 디지털 기술을 활용한 철도 관리의 필요성에 대한 그룹의 의견에 동의하며, 베트남 철도 사업에 필요한 인력 양성에 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 따라서 철도 산업 발전을 위해서는 인력 확보가 필수적입니다.

베트남은 철도 프로젝트의 인적 자원 교육, 지휘·통제 및 설계 분야에서 중국과 협력하고자 합니다. 특히 인적 자원이 우선되어야 하며, 그 다음으로 기술이전이 이루어져야 합니다. 총리는 중국 측이 이 문제에 주의를 기울이고, 조만간 베트남을 방문하여 프로젝트 추진을 위한 구체적인 논의를 진행하기를 희망합니다.

출처: https://tienphong.vn/viet-nam-muon-hop-tac-voi-trung-quoc-ve-linh-vuc-duong-sat-post1649315.tpo