퐁짜우 다리 붕괴와 같은 가슴 아픈 사고를 피하기 위한 기술 적용

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9월 9일, 푸토성 홍강의 홍수로 퐁짜우 다리의 T7 기둥과 두 개의 주요 경간(땀농현 타오강 오른쪽 기슭에 있는 6번과 7번 경간)이 무너져 유실되었습니다. 이 다리는 푸토성 땀농현과 람타오현을 연결하는 홍강을 가로지르는 다리입니다.

퐁쩌우 다리는 1995년에 개통되었습니다. 거의 30년간 운영되어 온 퐁쩌우 다리는 이 지역에 많은 경제적 , 교통적 혜택을 가져다주었습니다. 그러나 9월 9일 발생한 사고는 다리의 구조가 홍수나 강류와 같은 자연적 요인을 견딜 만큼 충분히 튼튼하지 않음을 보여주었습니다.

퐁짜우 다리 붕괴 사고는 오래된 다리의 안전성에 대한 경각심을 불러일으켰을 뿐만 아니라, 유사한 사고가 재발하지 않도록 예방 조치를 시급히 요구하게 되었습니다.

유럽식 천장.gif — 퐁짜우 다리 붕괴 사고는 9월 9일에 발생했습니다. 사진: 카메라 추출

기술을 활용한 도로 및 교량 사고 예방

기술의 발전으로 스마트 모니터링 시스템을 적용하면 교량의 상태를 모니터링하여 불행한 사고를 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다.

엘콤 테크놀로지(Elcom Technology) - 통신 주식회사(Telecommunication Joint Stock Company)의 제품 개발팀장인 라이 후 탄(Lai Huu Thanh) 씨에 따르면, 모니터링 기술은 엔지니어가 진동, 장력, 처짐, 변위 등 교량의 "건전성"에 영향을 미치는 요인을 모니터링하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 이러한 매개변수는 실시간으로 모니터링되어 정확하고 지속적인 데이터를 제공하고, 이상 징후를 조기에 감지하는 데 도움이 됩니다.

" 음향 센서는 케이블 사장교 시스템의 아주 작은 균열도 감지할 수 있습니다. 진동 센서는 차량이 교량을 통과할 때 발생하는 아주 작은 진동수를 측정합니다. 센서 시스템은 작은 변화라도 감지하여 새로운 위험이 발생할 때 즉각적인 영향 평가를 제공합니다 ."라고 스마트 교통 전문가는 말했습니다.

모니터링 기술01.jpg — 교량 상태 모니터링 시스템 모델. 사진: 일러스트레이션

탄 씨는 " 실시간 데이터를 제공하는 모니터링 시스템이 있다면 베트남의 교량 및 도로 엔지니어는 완벽한 경고를 내리거나 시기적절한 수리 결정을 내려 불행한 사고를 피할 수 있습니다 ."라고 덧붙였습니다.

과거 데이터와 모니터링 정보를 바탕으로 한 결정은 원래 설계와 유지관리 및 수리를 통해 얻은 측정값을 바탕으로 한 정적 계산보다 훨씬 더 신뢰할 수 있습니다.

특히 오래된 교량의 경우 기초 지질, 하중 지지력, 교량의 구조적 상태와 같은 요소가 정기 검사에서 감지할 수 있는 수준을 넘어 시간이 지남에 따라 변할 수 있으므로 이것이 중요합니다.

전 세계 많은 교량에 교통 안전을 위한 스마트 모니터링 시스템이 도입되었습니다. 수통 양쯔강(중국), 그레이트 벨트(덴마크), 세부-코르도바(필리핀), 브루클린 퀸즈(미국), 엘 카리조(멕시코) 등 유명 교량들은 교량 구조의 미세한 변화까지 측정하기 위해 스마트 센서를 도입했습니다.

모니터링 기술 2.jpg — 모니터링 센서 시스템의 데이터는 관리 부서가 교량의 현재 상태에 대한 가장 완전하고 최신 정보를 얻는 데 도움이 됩니다. 사진: 일러스트레이션

베트남에 모니터링 시스템 적용 가능성

기술적인 측면에서, 교량의 상태를 실시간으로 모니터링하고 평가하려면 교량 운영자는 구조물에 영향을 미칠 수 있는 주요 지점의 변수를 측정하는 특수 스마트 센서를 설치해야 합니다. 엔지니어는 각 설계, 교량 및 수명에 따라 모니터링을 위한 적절한 센서 설치 위치를 결정할 것입니다.

베트남의 교량 엔지니어들은 교량 설계, 시공 및 유지 관리에 있어 다양한 첨단 기술을 보유하고 있습니다. 따라서 국산 기술 제품을 이용하여 모니터링 시스템을 구축하는 것은 충분히 가능합니다.

교량 및 도로 모니터링 시스템을 구축하면 베트남이 노후 교량의 안전성을 확보하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 교통 인프라 개선의 기회도 열릴 것입니다. 그러나 현재 당면 과제는 모니터링 기술을 실제로 효과적이고 포괄적으로 적용하는 방법입니다.