7월 25일 정오, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 관리 부문인 베트남 고속도로 엔지니어링 서비스 주식회사(VEC E)의 응우옌 비엣 떤 이사는 롱탄 대교 신축 이음매 수리 작업을 수일간 진행한 끝에 오전 9시 30분에 해당 고속도로가 공식적으로 운행을 재개했다고 발표했습니다. 떤 이사에 따르면, 공사는 원래 예정 시간(정오)보다 2시간 일찍 완료되었습니다.
도로 조기 개통은 이 중요한 경로를 이용하는 수천 명의 사람들과 운전자들에게 희소식입니다. 특히 주말을 중심으로 10일 넘게 지속된 극심한 교통 체증은 이 지역의 교통 및 화물 운송에 큰 영향을 미쳤습니다.
55km 길이의 호찌민-롱탄-여우저이 고속도로는 전략적 교통 노선으로, 약 10년간 운영되어 현재 과부하 상태입니다. 관리 부서와 관련 기관들의 신속한 복구 및 예정된 개통은 호찌민시 동부 관문 지역의 교통 체증을 완화하는 데 큰 도움이 되었습니다.
7월 15일부터 VEC E는 롱탄 대교의 신축 이음매를 보수하여 동나이성 에서 호찌민시로 향하는 차선을 폐쇄하고 교통 속도를 제한했습니다. 이로 인해 장기간 교통 체증이 발생하여 특히 주말 교통에 심각한 영향을 미쳤습니다.
교통 압력을 줄이기 위해 VEC E 교통경찰은 관련 기관과 협력하여 국도 1호선, 국도 51호선, 까뜨라이 페리, 붕따우-깐조 해상 페리 노선 등의 대체 경로에 대한 지침을 제공하여 사람들이 더 많은 선택권을 가질 수 있도록 돕습니다.
심각한 교통 체증에 직면한 호찌민시 건설국은 VEC E와 직접 협력하여 공사 속도를 높이고 있습니다. 조기 완공은 정상적인 교통 상황을 회복하고 해당 노선을 이용하는 사람과 차량에 미치는 영향을 최소화하는 데 도움이 될 것입니다.
호치민시 건설국은 앞으로 호치민시 인민위원회에 교통 인프라 관리 기관(호치민시 관리 대상이 아님)이 프로젝트를 건설하기 전에 호치민시의 의견을 듣고 협조하도록 요청하는 문서를 제출할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 특히 주요 교통 노선에 대한 건설을 요청하는 것으로, 최근 롱탄 대교에서 발생한 것과 같은 교통 체증 상황이 반복되지 않도록 하기 위한 것입니다.
현재 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 심각한 교통 체증을 겪고 있습니다. 증가하는 교통 수요를 충족하기 위해 VEC E는 내년 8월 호치민시 순환도로 2호선에서 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 구간을 확장할 계획입니다. 호치민시가 관리하는 안푸 교차로에서 순환도로 2호선까지 구간도 올해 안에 확장될 예정입니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 2015년 4차선으로 개통되었으며, 호치민시와 동남부 지방, 중부 고원 지대를 연결하는 주요 교통로입니다. 그러나 약 10년간의 운영 끝에 교통량 증가로 큰 어려움을 겪고 있으며, 교통 안전과 효율성을 보장하기 위한 동시적이고 장기적인 인프라 솔루션이 필요합니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tuyen-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-luu-thong-binh-thuong-sau-sua-chua-post805376.html
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