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호치민시-메콩 삼각주: 공동 번영을 위한 손잡기

Việt NamViệt Nam30/11/2024


TP.HCM - ĐBSCL: Bắt tay vì thịnh vượng chung - Ảnh 1.

메콩 삼각주 각 지역의 대표적인 특산품을 소개하는 부스는 많은 회의 참석자들의 관심을 끌었습니다. - 사진: CHI QUOC

호치민시와 메콩 삼각주 13개 성과 도시는 2024~2025년과 2026~2030년에 호치민시-중르엉 고속도로, 호치민시-칸토 철도, 수로 관광 개발 등 주요 인프라 프로젝트에 중점을 두고 포괄적인 협력을 추진하기로 합의했습니다.

특히, 이 두 핵심 경제 특구는 기업을 지원하기 위한 구체적인 규제 프레임워크를 개발하여 국가 GDP의 30%를 기여하고 지역 경제 개발의 모델이 되는 것을 목표로 합니다.

좋아요, 더 잘해야 해요

회의에서 메콩 삼각주 지역의 성·시 지도자들은 호찌민시와 메콩 삼각주 협력이 최근 많은 긍정적인 성과를 거두었다는 데 동의했습니다. 그러나 양측은 앞으로 더욱 강력하고 실질적인 협력을 추진해야 할 필요성을 강조했습니다.

깐토시 인민위원회 쩐 비엣 쯔엉 위원장은 2024년부터 2025년까지 동기식 교통 인프라 구축에 집중해야 한다고 말했습니다. 호찌민시-쭝르엉 고속도로 개량 및 확장, 호찌민시와 메콩 삼각주를 연결하는 해안 도로, 그리고 현재 건설 중인 고속도로 등 주요 사업에 우선순위를 둘 것이라고 덧붙였습니다. 또한, 호찌민시와 벤째성 , 까마우성을 연결하는 수로 교통망 구축을 연구하고, 이 노선들을 통한 수로 관광 개발을 조율할 것을 제안했습니다.

동탑성 인민위원회 위원장 팜티엔응이아는 개발 과정에서 호찌민시와 메콩 삼각주가 불가분의 관계를 맺고 있음을 강조했습니다. 그는 협력 양해각서 체결 외에도 기업 지원을 위한 구체적인 규제 체계 구축이 필요하다고 강조했습니다.

그는 예를 들어, 지자체는 첨단 기술 기업을 위한 소프트웨어와 하드웨어를 지원하는 메커니즘을 마련해야 하며, 호찌민시에서 메콩 삼각주에 투자하는 기업을 위해 행정 절차와 토지를 우선적으로 제공해야 한다고 말했습니다. 이러한 규정은 기업들이 이해하고 이행할 수 있도록 널리 공지되어야 합니다.

까마우성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 루안은 이러한 견해에 동의하며, 이전의 협력 경험을 바탕으로 기업의 참여를 최대한 장려하자고 제안했습니다.

안장성 인민위원회 위원장 호반뭉은 호찌민시에서 메콩 삼각주 지역 상품의 소비 효율을 개선하고, 특히 OCOP(옥수수 및 과수) 제품을 박람회에만 국한하지 않고 무역센터와 슈퍼마켓 시스템에도 도입할 것을 제안했습니다. 이를 통해 상품 가치를 높이고 지역 주민들의 삶을 개선할 수 있을 것입니다. 또한 호찌민시가 언론 기관을 활용하여 메콩 삼각주를 적극적으로 홍보하고, 지역 발전에 기여할 것을 제안했습니다.

윈윈 협력

호찌민시 인민위원회 위원장 판 반 마이는 메콩 삼각주 지역과의 협력 관계에 대해 명확한 견해를 밝히며, 호찌민시는 단순히 도움을 주는 것이 아니라 이 관계를 통해 많은 가치를 실제로 필요로 하고 얻고 있다고 강조했습니다. 호찌민시는 지역 협력을 효과적으로 증진하는 데 있어 책임과 중요한 역할을 수행하고 있음을 강조했습니다.

마이 씨는 지금부터 2025년까지의 계획과 관련하여, 기획투자부와 관광부에 각 지방과의 협력을 통해 실질적이고 집중적인 협력을 구축하도록 지시했습니다. 인프라 연결은 최우선 과제로, 비용이 많이 들더라도 기본적으로 먼저 실행되어야 합니다.

구체적으로, 이 도시는 교통부와 협력하여 법적 절차를 완료하고, 호치민시-중르엉 고속도로 확장을 촉진하고, 국도 1호선과 국도 50B를 확장하고, 메콩 삼각주와 연결되는 해안 도로 및 국경 도로를 연구 개발할 것입니다.

특히 호찌민시는 메콩 델타 지역이 인프라 개발 과정에 참여할 수 있도록 적극적으로 조사하고 유치할 계획입니다. 주요 사업 중 하나는 호찌민시-깐토 철도로, 2030년 이전에 법적 절차를 완료하고 공사를 시작하는 것을 목표로 합니다. 동시에, 호찌민시는 캄보디아와의 연결성을 확대하여 수로 관광 및 물류 발전을 도모하는 주요 수로 운송 사업 재개를 제안했습니다.

관광 부문에서 호찌민시 관광청은 외국인 관광객의 베트남 체류 기간 연장을 목표로 관광 상품 개발 업무를 담당하고 있습니다. 각 지자체는 합리적인 일정에 따라 축제와 행사를 기획하고, 매달 관광객 유치를 위한 다양한 활동을 마련하기 위해 긴밀히 협력해야 합니다.

투자 및 무역 진흥과 관련하여, 호찌민시는 메콩 델타 지역의 잠재력을 포괄적으로 소개하기 위해 시내에 메콩 델타 공간 또는 메콩 델타 주간을 개최할 계획입니다. 이는 지역 주민들이 투자 유치 및 홍보, 관광 개발을 위한 기회가 될 것입니다. 또한, 호찌민시는 정보통신부에 세부 계획 수립을 위탁하여 기존 통신 시스템을 활용하여 메콩 델타 지역의 통신 업무를 지원할 것입니다.

이러한 제안과 약속은 지속 가능한 개발과 지역 전체의 공동 번영이라는 목표를 향해 메콩 삼각주 지역과의 연결성과 포괄적 협력을 강화하려는 호치민시의 결의를 보여줍니다.

TP.HCM - ĐBSCL: Bắt tay vì thịnh vượng chung - Ảnh 2.

호치민시-중르엉 고속도로는 호치민시와 메콩 삼각주 지방이 업그레이드 및 확장을 위한 우선순위로 지정한 프로젝트 중 하나입니다. – 사진: CHI QUOC

호치민시와 메콩 삼각주 연결의 3가지 과제

회의에서 응우옌 티 빅 응옥 기획투자부 차관은 호찌민시와 메콩 델타 지역 간의 협력 관계를 높이 평가했습니다. 차관에 따르면, 이러한 협력을 통해 호찌민시는 더욱 긴밀한 관계를 구축하는 선진 경제권을 형성했으며, 국가 GDP의 약 30%를 차지하며 지역 경제 발전의 모범 사례로 자리매김했습니다.

그러나 응옥 씨는 이러한 협력 관계에서 세 가지 주요 과제를 지적했습니다. 첫째, 호찌민시와 메콩 삼각주 지역 간의 사회경제적 발전 격차가 여전히 매우 크며, 이는 사회 기반 시설, 의료, 교육, 소득 측면에서 드러납니다.

두 번째는 기후 변화와 환경 문제로, 메콩 삼각주가 가장 큰 영향을 받는 지역이며, 산업화와 도시화 과정으로 인해 수자원, 토지, 홍수, 염수 침투 등이 발생합니다.

셋째, 메콩 삼각주 지역의 인프라 투자는 느리고 지자체 간의 조정이 부족합니다.

기획투자부는 호찌민시와 메콩 델타 지역 주민들과 함께 사회 기반 시설 개발을 우선시하고 병목 현상을 해소하도록 정부에 권고할 것입니다. 기획투자부는 호찌민시 및 지역 주민들과 협력하여 정체된 사업의 어려움을 해소할 준비가 되어 있습니다. 기획투자부는 호찌민시와 메콩 델타 지역 주민들의 협력 모델이 전국적으로 확산될 수 있는 좋은 모델이 되기를 기대합니다.

출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dbscl-bat-tay-vi-thinh-vuong-chung-20241130081022962.htm


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