토요타 X-밴 기어 - "랜드크루저만큼 아름다운" MPV 출시 임박

Toyota X-Van Gear Concept를 기반으로 한 견고한 MPV가 개발 중이며, 가족 친화적인 기능을 갖추고 모험에 나설 준비가 되었습니다.

사용자들이 "토요타 랜드크루저 미니어처"라는 이름의 모델 출시를 손꼽아 기다리는 가운데, 일본에서 나온 새로운 소문에 따르면 토요타는 예상치 못한, 그러나 매우 주목할 만한 무언가를 준비하고 있을 가능성이 있습니다. 이에 따라 토요타는 새로운 SUV나 픽업트럭 대신, 하이 섀시 스타일의 MPV를 "고안"하고 있습니다.

위에 언급된 차량은 2023년에 처음 공개된 Toyota X-Van Gear Concept의 양산 버전일 수 있습니다. 이 컨셉트가 마지막으로 언론에 등장한 것은 2024년 3월로, 당시 일련의 특허 도면이 온라인에 유포되었습니다.

토요타는 아직 X-밴 기어 콘셉트의 생산 계획을 확정하지 않았습니다. 그러나 일본 잡지 모터 팬은 익명의 내부 소식통을 인용하며 이 소문을 다시금 불식시켰습니다. 기사에 따르면, 토요타의 신형 MPV는 2025년 10월부터 2026년 봄 사이에 출시될 수 있습니다.

토요타 X-밴 기어 콘셉트가 생산에 들어간다면, 동일한 섀시 플랫폼을 공유하는 노아와 복시 형제 모델보다 더욱 견고한 대안이 될 것입니다. 이 콘셉트는 더욱 각진 디자인, 견고한 플라스틱 차체 패널, 그리고 야외 활동에 적합한 스타일을 특징으로 합니다.

토요타 X-밴 기어 콘셉트 양산형의 크기는 두 "형제" 모델인 노아와 복시와 유사할 것으로 예상됩니다. 따라서 차량의 길이는 약 4,700mm, 휠베이스는 2,850mm가 될 것입니다.

소문에 따르면 신형 MPV는 토요타 X-밴 기어 콘셉트의 디자인 요소를 상당 부분 유지할 것으로 예상되는데, 여기에는 양쪽 슬라이딩 도어가 포함됩니다. 또한 B필러가 없어져 승하차가 편리해지고 실내 공간이 더 넓어져 가족 나들이나 장거리 여행에 유용할 것으로 예상됩니다.

차량 내부는 3열 시트 구성을 유지하되, 용도에 따라 다양한 실내 레이아웃을 제공할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 내부는 침실이나 다이닝 공간으로 변형될 수 있습니다. 콘셉트카의 현대적인 대시보드는 상용차에 맞춰 간소화되고, 디지털 디스플레이와 스마트한 수납 솔루션으로 대체될 수 있습니다.

토요타 X-밴 기어 콘셉트의 양산형 모델은 확장된 TNGA-C 섀시를 사용할 것으로 예상됩니다. 2.0L 4기통 가솔린 엔진과 1.8L 하이브리드 파워트레인 등 두 가지 엔진 옵션이 제공되며, 두 엔진 모두 4WD를 탑재할 것으로 예상됩니다.

유출된 타임라인에 따르면, 토요타의 신형 MPV는 올해 10월 일본 모빌리티 쇼 2025 또는 내년 1월 도쿄 오토 살롱 2026에서 첫선을 보일 가능성이 있습니다. 일본 소식통에 따르면, 이 차량의 기본 가격은 토요타 노아보다 약간 높은 약 350만 엔(약 6억 3천만 동, 약 7,000만 원)으로 책정될 예정입니다.

물론, 이 모든 것은 아직 확인되지 않은 소문일 뿐입니다. 일본 자동차 매체는 무분별한 추측으로 유명합니다. 크리에이티브 트렌드도 도요타 딜러에 연락했지만, 올해 신형 MPV 모델 출시에 대한 정보는 없다는 답변을 받았습니다.

토요타의 SUV-하이브리드 MPV 모델이 실제로 생산에 들어간다면, 일본 시장에서 꽤 인기가 많은 미쓰비시 델리카 D:5와 직접 경쟁하게 될 것입니다.

영상 : Toyota X-Van Gear Concept에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/toyota-x-van-gear-mpv-dep-nhu-land-cruiser-sap-ra-mat-post1555547.html