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푸캇 공항 건설 및 확장 투자에 유리한 신호

Báo Đầu tưBáo Đầu tư31/07/2024

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푸캇 공항 건설 및 확장 투자에 유리한 신호

교통부는 푸캇 공항의 활주로 2호 건설, 유도로 연결 및 공항 구역의 기타 공사에 총 약 3조 130억 VND를 투자하기로 합의했습니다.

빈딘성 인민위원회는 국민의 여행 수요를 충족하기 위해 푸캇 공항 인프라를 업그레이드하는 것이 매우 필요하다고 생각합니다.
빈딘성 인민위원회는 국민의 여행 수요를 충족하기 위해 푸캇 공항 인프라를 업그레이드하는 것이 매우 필요하다고 생각합니다.

교통부는 푸캇 공항 확장 투자와 관련된 빈딘성 인민위원회의 여러 제안에 대한 보고서를 정부 지도자들에게 보냈습니다.

이에 따라 교통부는 푸캇 공항 2호 활주로를 조만간 건설할 필요성을 확인했습니다.

교통부와 베트남 공항 공사(ACV)가 2021~2025년 기간 동안 투자를 위한 자본을 균형 있게 조달하지 못하는 상황에서, 분권화와 권한 위임을 촉진하는 정책을 시행하면서 교통부는 빈딘성 인민위원회가 활주로 2호 건설 및 공항 지역의 다른 공사에 대한 투자를 조직하도록 하는 것을 지지합니다.

지방 예산을 공항 인프라에 투자할 수 있도록 허용하는 구체적인 정책을 기다리는 동안, 교통부는 정부 지도자들이 빈딘성 인민위원회가 계획에 따라 지방 자본을 사용하여 부지 정리 작업을 수행하기 위해 투자 준비 절차 및 기타 필요한 절차를 미리 연구하고 시행하도록 허용할 것을 권고했습니다.

준비 과정에서 빈딘성 인민위원회는 이 지역의 토지 문제와 다이옥신 처리(있는 경우)에 관해 군부대와 긴밀히 협력했습니다.

교통부는 또한 기획투자부를 주재하고 재무부와 협력하여 자본 재원을 조사하고 균형을 맞추는 업무를 담당하도록 하고, 중앙 예산에서 약 1조 5천억 동을 빈딘성 인민위원회에 배정하여 이 프로젝트의 시행을 지원하도록 정부에 신속히 권고할 것을 제안했습니다. 교통부와 국방부는 관련 부서에 빈딘성 인민위원회의 사업 준비 및 시행 과정에서 발생하는 장애를 해소하도록 지도 및 지원하도록 지시했습니다.

이전에 빈딘성 인민위원회는 정부와 총리에게 푸캇 공항 투자 계획을 승인해 달라고 요청하는 문서를 제출했습니다.

계획된 항목에는 활주로 2 건설, 연결 활주로 및 공항 구역 내 기타 공사, 민간 항공 구역 확장을 위한 토지 인계를 위한 군사 시설 건설 및 이전, 민간 항공 구역 건설 등이 포함됩니다.

즉시 단계에서는 활주로 2호 건설, 유도로 연결 및 공항 구역 내 기타 공사에 총 투자액이 약 3조 130억 VND(보상 및 부지 정리 가치 약 1조 800억 VND)로 즉시 투자할 수 있도록 허용하여 현지의 사회 경제적 발전 요구를 충족합니다.

빈딘성 인민위원회는 정부가 국회에 특별 메커니즘을 제출하여 승인을 받을 것을 고려할 것을 제안했습니다. 이 메커니즘은 빈딘성 인민위원회가 지방 정부가 관리하는 예산 자본(중앙 지원 자본 약 1조 5,000억 VND 포함)으로 활주로 2호 건설 및 공항 지역의 다른 공사에 대한 투자를 조직하도록 하는 것입니다.

교통부에 따르면, 빈딘성 인민위원회가 제안한 투자 실행 계획은 교통부가 승인한 푸깟 공항 계획과 일치하며, 3개 프로젝트로의 실행 또한 해당 프로젝트의 특성 및 필요한 투자 로드맵과 일치합니다.

푸캇 공항은 1960년부터 1970년까지 건설되었습니다. 1975년 국가가 통일되자 푸캇 공항은 베트남 공군 기지로 사용되었습니다.

푸캇 공항은 남중부 해안과 중부 고원 지역의 방위와 안보 측면에서 중요한 전략적 위치에 있습니다. 국가 방위 체계의 중요한 군사 기지이므로 정기적으로 군사 활동이 이루어지고 있으며 대부분의 토지는 국방부에서 관리합니다.

1985년 푸깟 공항은 민간 항공 운항을 시작하며 푸깟 공항으로 명칭이 변경되었습니다. 푸깟 공항은 콘크리트 활주로 1개를 보유하고 있으며, 현재 국방부에서 관리하고 있습니다.

약 60년(설계 수명보다 약 3배 길다) 동안 사용된 콘크리트 슬래브의 대부분은 이제 균열이 생겨 파편으로 인해 운항이 안전하지 않을 위험이 있습니다. 또한 하중 지지 용량이 낮아 A320/321 및 이와 동등한 저하중 항공기의 운항만 가능합니다.

위와 같은 상황을 고려할 때, 이 활주로의 수리, 개보수 및 업그레이드가 필수적입니다. 그러나 콘크리트 활주로이기 때문에 수리, 개보수 및 업그레이드를 위해 공항을 장기간(최소 6개월) 폐쇄해야 합니다.

푸캇 공항을 폐쇄하면 군부대의 전투 준비 태세를 보장할 수 없으며, 빈딘성의 관광과 사회경제적 발전에 큰 영향을 미칠 것입니다.

따라서 교통부는 2021~2030년 기간의 푸캣 공항을 계획하고 2050년 비전을 수립할 때, 국방부와 빈딘성 인민위원회와 협력하여 안전하고 효과적인 민간 항공 운항을 보장하기 위해 푸캣 공항 활주로 2호에 대한 투자 및 건설 계획을 연구하기로 합의했습니다.


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출처: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cang-hang-khong-phu-cat-d221082.html

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