(NLDO)- 팜 민 찐 총리는 롱탄 공항 프로젝트에서 지연을 논의한 사람들을 제거하고 책임감이 부족한 사람들을 처리해 달라고 요청했습니다.
1월 25일 오전, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리 가 롱탄 국제공항 프로젝트 시행에 관한 회의를 주재했습니다.
팜 민 찐 총리가 롱탄 국제공항 프로젝트 시행에 관한 회의에서 마무리 연설을 하고 있다. 사진: 낫 박
회의는 정부 본부에서 직접 개최되었으며, 동나이 성에서는 온라인으로 연결되었습니다. 쩐 홍 하 부총리 겸 운영위원회 부위원장, 각 부처, 지자체장, 사업관리위원회 대표, 투자자, 국내외 건설업체 관계자들도 참석했습니다.
앞서 2024년 12월 초 팜민친 총리는 롱탄 공항 프로젝트 진행 상황을 다섯 번째로 시찰했습니다.
롱탄 국제공항 프로젝트는 4개의 구성 프로젝트로 구성됩니다. 구성 프로젝트 1(국가 기관 본부); 구성 프로젝트 2(항공 관리 서비스 제공 공사); 구성 프로젝트 3(필수 공사); 구성 프로젝트 4(지상 서비스 공사).
총리는 회의에서 여러 가지 구체적인 업무를 지시했습니다. 사진: 낫박
해결해야 할 어려움과 문제가 많다
회의에서 각 부처, 기관, 투자자, 계약자는 총리의 지시에 따라 프로젝트 진행과 품질을 보장하는 것에 대해 논의했습니다.
회의 보고 및 의견은 총리의 강력하고 긴밀한 지도, 각 부처, 지자체 및 관련 기관의 노력과 품목 및 입찰 패키지의 적극적인 이행으로 현재까지 전체 프로젝트의 부지 정리 및 인계 작업이 기본적으로 완료되었으며, 기본 공사 품목은 동시에 투입되었다고 평가했습니다.
달성된 결과 외에도 부지 정리와 관련된 느리고, 개선되지 않았거나, 완료되지 않은 작업이 여전히 남아 있습니다. 해결해야 할 어려움과 장애물이 많습니다.
쩐 홍 민 교통부 장관이 롱탄 국제공항 프로젝트 진행 상황을 보고하고 있다. 사진: 낫 박
1번 구성사업에 대해서는 농림축산식품부는 아직 자본금을 배정하지 않았으며, 동물·식물검역기관 본부에 대한 투자정책 승인 절차도 완료하지 않았습니다.
가장 중요한 구성 사업인 3번 구성 사업의 총 산출액은 현재까지 36%에 도달했지만, 활주로, 유도로, 계류장 건설 패키지는 이전 보고 기간 대비 크게 증가하지 않았습니다. 국회에서 사업이 승인된 후에도 2번 활주로 건설은 아직 진행되지 않았습니다.
특히, 프로젝트의 핵심인 여객 터미널 건설 및 설치 패키지에는 많은 장비를 특수 설계하여 해외에서 수입해야 하므로 구현 진행 상황은 다른 국가의 특수 장비 생산 진행 상황에 크게 좌우됩니다.
베트남 공항공사(ACV) 부 테 피엣 회장이 롱탄 국제공항 프로젝트 시행에 대해 보고하고 있다. 사진: 낫 박
구성 프로젝트 4의 일부 입찰 패키지는 투자자를 선정하지 못했으며, 일정이 뒤처져 있으며, 공항 전체의 운영에 영향을 미칠 수 있습니다.
책상만 있고 뒷쪽 책상은 없어요
회의에서 팜 민 찐 총리는 롱탄 국제공항 프로젝트가 중요한 국가 프로젝트이며, 우리나라에서 가장 큰 공항 프로젝트로서 큰 의미를 가지고 있다고 강조했습니다. 그는 또한 향후 몇 년 안에 두 자릿수 성장을 이루고자 한다면 교통이 원활하게 이루어져야 한다고 덧붙였습니다.
국무총리는 농업농촌개발부와 관련 기관에 1단계 사업의 동물/식물 검역소 본부 건설에 대한 자본 배정이 지연된 데 대한 책임을 검토하고 명확히 하며 책임자를 처리할 것을 요청했습니다.
총리는 교통부가 여러 공무원을 징계했지만, 교통부는 지연된 작업에 대한 책임을 더 많이 지는 사람들을 명확히 밝히고 즉시 처리하여 총리에게 긴급히 보고해야 한다고 밝혔습니다.
각 부처 및 지부 지도자 대표들이 회의에 참석했다. 사진: 낫박
총리는 롱탄 공항을 2025년 말까지 기본적으로 완공한다는 기존 지시와 비교해 목표가 변경되지 않았다고 밝혔습니다. 이는 정부의 방향이며, 중앙위원회에서 방금 결론 내린 내용이기도 합니다.
이러한 목표를 달성하기 위해 총리는 관련 기관과 개인에게 최고의 책임감을 발휘하도록 요청했습니다. "하는 것만 논의하고, 물러서지 마십시오", "아니오라고 말하지 않고, 어렵다고 말하지 않고, 예라고 말하지만 실행하지 마십시오"; 기관과 병력의 총력을 동원하십시오. 물러나는 사람, 할 수 없는 사람은 물러나 다른 사람이 할 수 있도록 해야 하며, 무책임한 사람들이 방해하지 않도록 해야 합니다. 시간, 지성, 결단력을 성공의 결정적 요소로 고려하십시오. 어려움이나 문제가 있거나 사람, 돈, 메커니즘 또는 기타 사항이 필요한 경우 정부와 총리에게 보고하십시오.
필요한 경우 경찰과 군대를 모두 동원하세요.
국무총리는 일부 구체적 과제와 관련하여 농림축산식품부에 1차 구성사업 중 동물·식물 검역소 본부 사업을 시급히, 더욱 강력하게 추진해 줄 것을 요청했습니다(다른 기관에서는 이미 완료).
2차 구성 프로젝트는 현재 기본적으로 일정에 따라 시행되고 있으며, 베트남 공항 공사(ACV)와 관련 기관은 2025년 4월 30일 이전에 이를 완료해야 합니다.
총리는 현재 가장 어려운 부분은 프로젝트 3번 구성 요소, 특히 해외에서 발주해야 하는 스캐닝 장비와 컨베이어 벨트라고 지적했습니다. 따라서 시공 및 설치 부문의 경우, 작업 검토, 업무 배정 및 정밀 검사, 공사 재편, 그리고 신속한 시공을 위한 동시 투입, 3교대 4팀 체제, 명절, 설 연휴에도 "빨리 먹고, 빨리 자고, 볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 폭풍에 지지 않는" 방식으로 작업하여 지연된 공사를 만회하고, 연속 작업을 통해 초벌 공사를 마친 후 즉시 내부 공사를 완료해야 합니다.
총리는 500kV 3호선 프로젝트 시행 경험을 활용하고, 노이바이 공항과 떤선녓 공항에서 우수한 성과를 거둔 계약업체를 포함한 하청업체를 늘리고, 필요시 경찰과 군 병력을 동원하여 인력을 확충해야 한다고 강조했습니다. 수작업으로 처리 가능한 작업의 경우, ACV와 계약업체는 해외 공급업체 공장으로 가서 작업하고 홍보해야 합니다.
구성 요소 프로젝트 4의 경우, 교통부는 모든 관련 업무를 담당해야 하며 2월 15일 이전에 나머지 절차를 완료해야 합니다.
마찬가지로 총리는 기관들이 2월 15일 이전에 활주로 2호 건설을 시행하기 위한 절차를 완료할 것을 요청했습니다. 이 활주로의 자본과 관련하여 ACV는 권한에 따라 이를 시행할 것입니다.
연결 교통 인프라와 관련하여, 2025년까지 기본적으로 완료해야 하는 요건에 따라, 총리는 교통부와 관련 기관에 긴급히 절차를 시행하고, 재무부와 기획투자부에는 긴급히 자본을 균형 있게 배분하도록 지시했습니다.
원자재와 관련하여, 총리는 동나이성에 광물법과 국회 및 정부의 결의를 준수하고, 건설을 위해 중개업체 없이 원자재 광산을 건설업체에 직접 인계하고, 모든 사항을 검토하여 부당하게 처리된 부분이 발견될 경우, 필요한 경우 광산을 회수하고 법에 따라 엄격하게 처리할 것을 요청했습니다. 천연자원환경부는 이 문제를 해결하기 위해 동나이성과 협력할 것입니다.
총리는 롱탄 공항 프로젝트를 위한 부지 정리에 많은 노력을 기울인 동나이성을 칭찬하면서, 이 성이 경험으로부터 배우고 다른 교통 인프라 프로젝트를 신속하게 시행해야 한다고 말했습니다.
총리는 정부 사무실에 이 프로젝트를 지속적으로 감독하고 촉구하도록 지시했으며, 쩐 홍 하 부총리가 이 프로젝트를 직접 지휘하고 정기적으로 검사하여 프로젝트를 홍보하도록 지시했고, 호 득 폭 부총리가 이 프로젝트의 자본과 관련된 작업을 직접 지휘하도록 지시했습니다.
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출처: https://nld.com.vn/thu-tuong-tiep-tuc-xu-ly-can-bo-cao-hon-vi-gay-cham-tre-du-an-san-bay-long-thanh-196250125174038453.htm
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