2월 8일 오전, 팜 민 찐 총리는 광남성 에서의 업무 일정 동안 주라이 개방 경제 구역, 주라이 항구, 주라이 공항, THACO 그룹과 HS 효성 그룹의 공장을 포함하여 이 지역의 여러 주요 경제 시설과 대기업을 방문했습니다.
총리는 추라이 국제공항과 추라이 국제항을 시찰하고, 추라이 경제개방구역에 있는 Truong Hai Group Joint Stock Company( THACO )를 방문하여 협력했습니다.
THACO는 자동차, 농업, 기계 및 지원 산업, 투자 건설, 무역 서비스, 물류 등 다양한 분야에서 사업을 운영하는 베트남 최대 규모의 민간 기업 중 하나이며, 통합과 상호 보완성을 바탕으로 산업 경영을 기반으로 발전하고 있습니다.
THACO는 2024년 자동차 부문에서만 9만 2천 대 이상의 차량을 판매하여 국내 자동차 시장 점유율 32% 이상을 차지했습니다. 수출은 1,100대 이상, 매출은 1,260만 달러(USD)를 돌파했습니다. 2025년에는 제품 연구 개발 활동에 집중하는 신설 자동차 R&D 센터 건설 투자를 완료하고 운영을 시작할 계획입니다. 자동차 판매 목표는 10만 대 이상이며, 고부가가치 제품에 집중하여 매출 80조 8,470억 동(VND)을 달성하고, 수출은 4,000대 이상, 매출 3,500만 달러(USD)를 달성할 것입니다.
현재 THACO Chu Lai-Quang Nam은 베트남에서 가장 큰 기계-자동차 및 물류 산업 센터로 간주되며, ASEAN 지역에서도 최고 수준입니다. 총 직원 수는 약 15,000명입니다.
THACO 회장인 Tran Ba Duong 씨는 산업 관리, 친환경, 스마트, 현대적이고 지속 가능한 개발을 기반으로 Chu Lai-Quang Nam에서 THACO의 차세대 다산업 산업 생태계를 형성하기 위한 전략적 프로젝트를 이행하기 위해 노력하겠다고 약속했습니다.
한편, 2024년 농업 부문의 통합 수입은 2조 VND에 이를 것으로 추산되며, 2025년에는 8조 3,400억 VND를 넘어설 것으로 예상됩니다. 기계 제조 및 지원 산업 부문의 2024년 총 수입은 10조 7,000억 VND를 넘어설 것이며, 수출 수입은 1억 2,800만 달러에 이를 것입니다.
THACO의 2024년 총 예산 기여금은 23조 7천억 동(VND)이 넘으며, 그중 꽝남성 예산 기여금은 19조 3천억 동(VND)이 넘습니다. 또한, 꽝남성에서만 1만 5천 명의 일자리를 창출하여 6만 명 이상의 근로자를 고용하고 있습니다.
주라이 개방경제구역은 2003년 총리가 설립한 최초의 해안 경제구역으로, 국가중점경제구역 8개 중점경제구역 중 하나로, 포괄적 경제구역 모델을 도입하고 새로운 정책 메커니즘을 적용하여 국제적 관행에 따라 유리하고 평등한 투자 환경을 조성했습니다.
현재까지 추라이 개방경제특구는 45억 달러 이상의 투자 자본을 유치하여 광남을 빈곤한 지방에서 자체 예산을 균형 있게 관리하고 중앙 정부를 규제할 수 있는 지방 도시로 탈바꿈시키는 데 중요한 기여를 했습니다. 이 지역의 투자 프로젝트와 기업들은 광남의 경제 구조와 국내총생산(GRDP)을 변화시키는 데 기여하여, 지역 경제 구조에서 산업, 건설, 무역, 서비스업의 비중을 88%로 끌어올렸고, 총 예산 수입의 80% 이상을 차지하며 광남 제품이 시장과 글로벌 가치 사슬에 참여할 수 있는 토대를 마련했습니다.
최근 THACO는 추라이 국제항에 총 1조 5,900억 동(VND)을 투자하여 5만 톤급 컨테이너 항만과 추라이 경제개방구역에 여러 공장을 준공했습니다. 앞서 2022년 3월, 총리는 꽝남성 방문 시 5만 톤급 항만 건설에 합의했으며, 현재까지 완공된 이 항만은 라오스 남부와 캄보디아 북부를 연결하는 중부 고원지대의 중요한 무역 허브이자 물류 중심지로 자리매김할 것입니다.
총리는 이전 방문 이후 2년이 지난 지금 THACO가 더 높은 품질의 제품, 더 높은 현지화율, 더 적절한 가격, 더 많은 디지털화 및 자동화, 더 많은 일자리 창출, 예산에 대한 큰 기여, 사회적 책임 촉진, 특히 연구 개발에 중점을 두고 혁신과 산업화를 촉진하는 등의 활동과 자랑스러운 성과를 인정하고 칭찬하며 높이 평가했습니다.
총리는 THACO가 혁신의 선구자가 되어 성장을 가속화하고 획기적인 발전을 이루고, 포괄적이고 지속 가능하며 긍정적으로 발전하며, 디지털 전환, 녹색 전환, 창조 경제를 촉진하고, 노동 안전과 깨끗하고 푸른 환경을 보장하고, 사회 보장을 보장하는 데 더 잘 참여하여 2025년까지 광남의 10% 성장 목표와 전국의 최소 8% 성장 목표에 기여하기를 요청했습니다.
THACO의 권고에 따라, 총리는 교통부에 공동 이익을 위한 실질과 효율성, 투명성 보장, 부정성과 부패 퇴치의 정신에 따라 추라이 항구에 입항하는 5만 톤 선박을 위한 쿠아로 항로 프로젝트에 대한 투자와 관련된 절차를 즉시 해결하도록 지시했습니다.
특히 총리는 THACO가 고속철도 차량 연구, 기술 이전 및 생산에 참여하여 기관차 연구, 기술 이전 및 생산을 확대해 줄 것을 요청했습니다. 총리는 THACO가 2024년보다 2025년에 모든 면에서 더 나은 성과를 거둘 것으로 확신했습니다.
앞서 총리는 탕빈구에 있는 HS효성 공장을 방문한 바 있다.
효성고등학교 한국 30대 경제그룹에 속하는 다산업 기업으로, 첨단 소재(자동차 타이어 섬유, 하이테크 섬유, 탄소 섬유 등)의 연구, 개발 및 생산, 고급 자동차 부문의 고객 서비스, 글로벌 물류 및 공급 서비스, AI 연구 및 빅데이터 센터 등을 선도하고 있습니다.
효성HS는 2018년 총 자본금 13억 4천만 달러 규모의 산업단지 투자를 약속하며 광남에 투자를 시작했습니다. 지금까지 자본금 4억 5천2백만 달러, 연 매출 약 2억 달러, 2025년에는 약 2억 5천만 달러에 이를 것으로 예상되는 커튼 원단과 에어백 원단 프로젝트 2개를 안정적으로 운영해 왔습니다. 효성은 월 평균 소득 1천만~1천2백만 동을 받는 직접 근로자 1천 명 이상과 간접 근로자 수천 명을 고용하고 있습니다.
그룹은 2025년 광남성에 1억 1,000만 달러 규모의 자동차 인테리어 제품과 상업용 카펫을 공급하는 가구 공장 프로젝트에 투자할 계획이며, 2026년 2분기에 공식적으로 공장을 가동할 예정입니다.
그룹은 총 320억 VND의 예산으로 코로나19 전염병의 예방 및 통제를 적극적으로 지원하고 있으며, 효성 광남의 연간 사회 기금(10만 달러)의 지원을 받아 총 20억 VND에 가까운 예산으로 광남성 탕빈구의 어려운 처지에 있는 여성들의 생계를 지원하는 프로젝트를 시행하고 있습니다.
팜 민 찐 총리는 HS 효성이 광남성에서 생산 및 사업에서 이룬 성과와 베트남에서 좋은 발전을 이룬 점에 대해 축하를 전했습니다. 그는 광남성이 그룹이 약속대로 원활하게 운영될 수 있도록 지원하고 최상의 환경을 조성해 줄 것을 요청했습니다.
베트남-한국 관계가 매우 양호하게 발전하고 있으며, 인적 교류가 더욱 활발해지고 있고, 베트남-한국 다문화 가정이 점점 더 많아지고 있다는 점을 평가한 총리는 이 단체가 효과적이고 수익성 있는 생산과 사업을 촉진하고, 일자리를 창출하고, 사회 보장 사업을 잘 수행하여 인적 교류를 촉진하는 등 두 나라 간의 우호적이고 협력적인 관계를 증진하는 데 실질적으로 기여하기를 환영하며 제안했습니다.
총리는 올해 베트남이 최소 8%의 GDP 성장률을 달성하고 향후 몇 년간 두 자릿수 성장을 목표로 삼았다고 밝혔습니다. 따라서 베트남 정부는 이 목표를 달성하기 위해 다양한 프로그램과 프로젝트를 구축하고 이를 통해 베트남 경제 성장에 기여해야 합니다. 또한, 꽝남성은 정부가 설정한 성장 목표를 바탕으로 성 전체가 목표 달성을 위해 노력할 것을 독려했습니다.
총리는 효성HS가 법규와 약속을 준수하며 운영될 것을 당부했습니다. 총리는 각 부처, 지사, 그리고 지방자치단체에도 가능한 한 빨리 문제를 해결해 줄 것을 당부했습니다. 만약 이들이 광남성 관할 지역이라면, 성은 즉시 문제를 해결해야 하며, 만약 이들이 부처 및 지사의 관할 지역이라면, 성은 즉시 보고해야 합니다. 동시에, 효성HS는 분권화와 권한 위임을 촉진하는 취지에서 제도적 문제점을 연구하고 개선하기 위해 정부, 부처 및 지사에 문제점에 대한 권고를 해야 합니다.
HS효성의 제안과 관련하여, 총리는 자원환경부에 환경 분야 관련 장애 요소를 제거하기 위한 규정 개정안을 보고하고 제안할 것을 요청했습니다. 노동보훈사회부는 외국인 근로자 및 전문가에 대한 면허 발급 관련 규정을 연구하고, 신속하게 개정 및 완료해야 합니다.
추라이 공항을 이중 용도 방향으로 개발하기로 합의
같은 날, 팜 민 찐 총리가 추라이 공항을 방문하여, 약 3년 전 추라이 공항에 대한 투자와 개발을 사회화하기 위한 프로젝트에 대한 총리의 지시가 이행되는 모습을 시찰했습니다.
광남성 인민위원회에 따르면, 2022년 초 광남성을 실무 방문한 총리의 지시에 따라, 교통부와 광남성은 PPP 형태로 추라이 공항 인프라에 투자, 활용 및 관리하기 위한 추가 계획을 적극적으로 조율하고 제안했으며 조치를 시행했습니다.
추라이 공항은 2021년부터 2030년까지 국가 공항 시스템 개발 마스터플랜에 포함되었으며, 2050년까지의 비전을 가지고 있습니다. 이를 바탕으로, 성은 2030년까지 연간 약 1천만 명, 2050년까지 연간 약 3천만 명의 승객을 수용할 수 있는 추라이 항구 개발 프로젝트를 수립했습니다.
현재 꽝남성은 추라이 공항 인프라 투자, 개발 및 관리 PPP 형태의 사업이 완료되어 중앙 정부의 투자 사회화 및 공항 개발 정책에 따라 완료되기를 기다리고 있습니다. 소비코 그룹과 비엣젯 항공 주식회사가 추라이 국제공항에 투자를 제안한 것으로 알려졌습니다.
총리는 추라이 공항을 이중 용도 방향으로 개발하기로 합의하고, 각 부처에 광남성과 협력하여 국방, 민간, 경제 개발 목적으로 사용되는 토지 면적을 검토하고 경계를 정하고, 자산을 평가하고, 2021~2030년 기간의 추라이 국제공항 계획 서류를 제출하여 2050년 비전을 수립하고 총리의 승인을 받도록 지시했습니다. 또한, 추라이 공항 투자 사회화 및 개발 프로젝트를 신속하게 평가하여 유관 당국에 승인을 받도록 지시했습니다.
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