TPO – Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company의 대표는 계약자가 벗겨진 도로 표면을 수리하고 Dien Chau-Bai Vot 고속도로에 유료 차선 섬을 건설 중이라고 말했습니다.
7월 29일 오전, 푹탄훙 투자 주식회사(프로젝트 기업)의 응우옌 꾸옥 비엣(Nguyen Quoc Viet) 대표이사는 디엔쩌우-바이봇 고속도로의 노면이 벗겨진 지점을 시공사가 복구했다고 밝혔습니다. 시공사는 7월 29일 오전, 해당 지점에 유료 차선 공사를 시작하여 프로젝트를 완료하고 가까운 시일 내에 통행료를 징수할 계획입니다.
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7월 29일 아침까지 벗겨진 도로 표면이 복구되었습니다. 공사팀은 유료 차선 공사를 위해 교통 흐름을 우회하고 교통량을 조절했습니다. |
지난 7월 25일부터 디엔쩌우-바이봇 고속도로 노면에 움푹 패인 곳이 발견되었고, 곳곳에서 노면이 벗겨지고 있습니다. 움푹 패인 곳은 디엔쩌우( 응에안 )를 지나는 430km와 500km 지점으로 알려져 있습니다.
응우옌 꾸옥 비엣 씨는 디엔쩌우-바이봇 고속도로의 포장 공사가 진행 중이던 지점이 요금소가 추가된 곳이라고 밝혔습니다. 포장 공사는 유료 차선 공사를 위한 대기 공간으로, 4월 29일 교통 개통을 위해 부실 콘크리트로 타설되었습니다.
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건설 부문에서는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 남북 방향에 유료 차선 건설을 위해 골판지 울타리를 설치하고 있습니다. |
구체적으로, 디엔쩌우-바이봇 고속도로의 430~500km 지점에는 주요 도로(남쪽-북쪽)에 단일 차선 시멘트 콘크리트 도로 표면 구조와 차단기가 있는 추가 요금소가 있습니다.
총리와 교통부의 지시에 따라 4월 29일 교통 개통을 위해 계약업체는 차량 통행이 가능한 도로 포장 공사를 완료했습니다. 두 개의 출구 차선 사이에 있는 폭 2m, 길이 33m의 유료 도로는 아직 공사가 완료되지 않았습니다. 계약업체는 교통 개통을 위해 저급 콘크리트를 임시로 타설했습니다. 공사 과정에서 유료 도로 포장 공사 지점에 균열이 발생하고 일부 구간에 움푹 패인 곳이 나타났습니다.
7월 26일부터 프로젝트 회사는 시공업체에 시공을 조직하고 벗겨진 도로 표면 부위를 복구하기 위한 조치를 시행하도록 지시했습니다. 구체적으로 시공업체는 표지판을 설치하고, 경비를 배치하고, 교통을 통제 및 분리하고, 공사 구역 내 속도를 시속 50km로 제한했습니다.
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건설업체는 도로 표면이 벗겨지고 있는 곳의 콘크리트 층을 파내어 유료 차선 섬을 건설했습니다. |
7월 29일 오전, 계약자는 벗겨진 부분을 수리한 후, 톨게이트 섬을 건설하기 위해 취약한 콘크리트 층을 파고 제거했습니다.
"지난 며칠 동안 비가 내려 공사가 불가능했습니다. 현재 시공사는 골판지 울타리 설치, 경비 배치, 근무 중, 교통 통제 등을 통해 유료 도로 건설을 진행하고 있습니다. 공사는 약 10일 안에 완료될 것으로 예상됩니다."라고 응우옌 꾸옥 비엣 씨가 전했습니다.
디엔쩌우-바이봇 고속도로는 북동부-남동부 고속도로 프로젝트 1단계(2017-2020)의 11개 구성 프로젝트 중 하나이며, 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자된 3개 구성 프로젝트 중 하나입니다.
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디엔쩌우-바이봇 고속도로의 N5 도로 교차로(응이록 지구, 응에안) 구간입니다. |
이 프로젝트는 총 50km가 넘는 구간으로, 응에안성과 하 띤성을 통과하며 총 11조 VND 이상의 투자가 이루어졌습니다. 2021년 5월에 착공되었습니다. 이 중 첫 30km 구간(응에안성 QL7A 교차로에서 QL46B 교차로까지)은 2024년 4월 30일에 개통될 예정입니다. 나머지 19km 구간(QL46B 교차로에서 QL8A 교차로까지)은 2024년 6월 30일에 개통될 예정입니다.
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