이론부터 실제까지 모든 단계의 시험에 장비와 자동 마킹 기술을 적용한 이후, 시험의 품질이 크게 향상되었습니다.
기술을 활용한 긴밀한 모니터링
하노이 에서 거주하며 일하고 있는 27세의 응우옌 티 틴 씨는 운전면허를 4번이나 통과한 경험이 있으며, 2023년 초에 B2 면허를 취득하기 위해 운전을 배우기 시작했다고 말했습니다.
"운전면허 시험이 이렇게 어려울 줄은 상상도 못 했어요." 탄쑤언 지역의 한 교육기관에 운전면허를 등록한 띤 씨는 말했다. 시험에 응시하기 전에 그녀는 810km의 도로를 주행해야 했는데, 약 3~4개월이 걸렸다. 운전 실력이 점차 향상되는 것을 느꼈다.
연습장에서 1~2개월 정도 공부한 후, 운전면허 시험을 봤는데, 시간이 너무 짧아서 이론 복습도 못 하고 첫 시험에서 떨어졌어요.
두 번째 시험에서는 경험을 바탕으로 이론과 시뮬레이션 모두 쉽게 통과했습니다. 하지만 잘못된 계산으로 인해 많은 점수를 잃었습니다. 결국 또다시 시험에 떨어졌습니다.
세 번째는 오르막길 출발 시 집중력이 약간 부족해서 차가 뒤로 밀려서 탈락했습니다.
이전 시험에서 떨어졌던 경험 덕분에 네 번째 시도 만에 운전면허 시험을 잘 마칠 수 있었습니다. 그 후 도로 주행 시험을 무사히 통과하고 B2 면허를 취득했습니다."라고 틴 씨는 말하며 다음과 같이 덧붙였습니다. "시험을 통해 도로 교통에 참여하는 모든 사람의 안전을 보장하기 위해서는 기술의 엄격한 감독과 시험의 난이도가 필수적이라는 것을 깨달았습니다.
베트남 도로청 차량 및 운전자 운송 관리부장인 루옹 두옌 통 씨는 최근 베트남 도로청이 운전면허 시험 과정을 지휘, 관리 절차 강화, 시설 강화, 현대화, 홍보 및 긴밀히 감독하는 데 주력하고 있다고 말했습니다.
이론 시험의 경우, 응시자는 문제집에서 무작위로 선택된 문제지를 사용하여 컴퓨터에서 시험을 치릅니다. 시험장에는 카메라가 설치되어 있어 데이터를 저장하고 시험 위원회(Test Council)의 화면과 응시자 대기실에 전송하며, 관련 기관의 모니터링을 위해 베트남 도로국(Vietnam Road Administration)으로 전송합니다.
2022년부터 교통 시뮬레이션 소프트웨어가 시험에 적용됩니다. 이 소프트웨어에는 실제로 발생하는 교통 안전 상황을 담은 120개의 영상이 포함되어 있어 학습자들이 학습하고, 인지하고, 판단하고, 안전을 위한 해결책을 도출할 수 있습니다.
사진 속 실기 시험에 대해 통 씨는 과거에는 표준 도로를 따라 차량을 앞뒤로 주행하며 시험관이 응시자와 함께 차에 앉아 채점을 했다고 설명했습니다. 지금까지 시험장은 표준 도로에 맞춰 건설되었으며, 실제 교통 상황과 유사한 상황을 충분히 갖추고 있다고 덧붙였습니다.
시험 중에는 시험 차량에 감독관이 탑승하지 않습니다. 응시자는 시험장 내 차량을 운전하여 시험장을 통과합니다. 기기가 자동으로 채점하고, 시험 차량에 결과를 직접 안내하며, 컴퓨터에서 응시자의 사진이 포함된 요약 보고서가 출력됩니다. 응시자의 시험 진행 과정, 위반 사항, 그리고 각 시험별 시험 결과는 응시자와 관계자가 확인할 수 있도록 공개됩니다.
부정적인 것을 최소화하세요
루옹 두옌 통 씨는 또한 현재 전국 운전면허 시험장의 이론 시험실 모니터링 데이터와 운전면허 시험지 사진을 베트남 도로관리국에 연결하여 관련 기관과 공유하고 2020년 1월 1일부터 시험 작업을 모니터링할 것이라고 말했습니다.
이론에서 실기까지 모든 시험 단계에 장비와 자동화 기술을 혁신하고 적용함으로써 도로 주행과 시험 감독을 체계화하고, 주행 시험을 공개적이고 투명하게 실시하며 시험 결과에 대한 인간의 개입을 제한함으로써 시험의 질을 크게 향상시키고 부정적인 요소를 낮은 수준으로 제한하였습니다. 이는 여론의 높은 평가와 동의를 얻었습니다.
이전에는 시험을 수동으로 치르고 채점자가 차에 앉아 채점했기 때문에 자동차 운전면허 시험 합격률은 90~95%였습니다. 그러나 이론부터 실기까지 모든 시험 단계에 장비와 자동 채점 기술을 적용한 이후, 자동차 운전면허 시험의 평균 합격률은 50~65%입니다.
자동차 운전면허 시험 점수에 기술을 적용한 결과는 시험의 질이 크게 향상되었음을 보여줍니다. 시험은 공개적이고 투명하게 진행되어 결과에 대한 인적 개입을 최소화합니다. 따라서 부정적인 요소는 최소화되었고, 여론의 높은 평가와 동의를 얻었습니다.
통 씨는 "세계 보건 기구(WHO)와 호주 비크로아티아 도로기구는 베트남의 운전면허 교육 및 시험 프로그램이 일부 선진국에 비해 엄격하고 현대적이라고 평가했습니다."라고 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thi-sat-hach-lai-xe-dang-duoc-giam-sat-the-nao-192241124095722986.htm
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