후에 시는 중앙 정부에 의한 현대 문화 유산 도시입니다.

11월 30일, 국회는 중앙 정부 산하의 후에 시 설립 결의안을 통과시켰습니다. 이 행사 직후, 투아티엔후에 성 인민위원회 위원장 응우옌 반 프엉 (사진) 씨는 탄니엔 신문과 후에 시 건설 및 개발 방향에 대한 인터뷰를 진행했습니다.

장관님, 국회에서 중앙 정부 산하 후에시 설립 결의안이 통과된 후, 지방 행정 체계를 도시 단위로 전환하기 위한 다음 단계는 무엇입니까? 응우옌 반 프엉: 국회에서 중앙 정부 산하 후에시 설립 결의안이 통과된 후, 지방 정부는 결의안을 이행하기 위한 세부 계획을 수립했습니다. 여기에는 모든 단계의 정치 체제 조직 기구를 통합하고 완벽하게 정비하는 것, 리더십 및 관리 직책, 직원, 공무원, 일반 근로자 등의 배치 및 배정, 중복 사례에 대한 제도 및 정책 마련 및 해결, 기관, 단체 및 시민을 위한 문서 변환 등이 포함됩니다. 아직 해야 할 일이 많습니다.

사진: 황희민

투아티엔후에가 중앙 집권 도시가 되면, 새로운 구(區), 자치구(區), 구(區)의 설립은 도시의 도시 관리 및 사회경제적 발전 요건을 충족하기 위한 행정 구조 개편 과정에서 중요한 단계가 될 것입니다. 효과적인 관리를 보장하기 위해 인력, 공무원 및 공무원 배치는 과학적이고 투명하며 공정하게 이루어져야 합니다. 본 프로젝트 개발 과정에서 지방 정부는 기구 및 인력 배치에 대한 면밀한 조사 및 평가를 진행했으며, 계획 및 로드맵을 수립하고 법규를 준수하며 동시에 시행할 것입니다.

후에가 6대 중앙정부 도시 중 하나가 되었을 때 고대 수도 사람들의 기대

후에(Hue)는 중앙 정부 직할의 6번째 도시이지만, 후에의 개발 모델은 독특합니다.그렇다면 후에의 이러한 독특한 특징은 무엇인지 말씀해 주시겠습니까? 2030년까지 투아티엔후에성의 건설 및 개발에 관한 정치국의 결의안 제54-NQ/TW호(2045년 비전 포함)는 문화, 유산, 생태, 경관, 친환경 및 스마트 특성을 갖춘 고대 수도의 유산과 후에의 문화적 정체성의 가치를 보존하고 증진하는 것을 기반으로 투아티엔후에를 중앙 정부 직할 도시로 건설하고 개발한다는 관점을 명확히 밝혔습니다.관광은 경제의 선봉이며, 정보통신기술은 획기적인 발전이고, 첨단 산업과 농업은 기반입니다.이것은 사회경제, 정치, 국방 및 안보 측면에서 중요한 과제이며, 투아티엔후에뿐만 아니라 중부 지역의 주요 경제 지역 전체와 전국에 의미가 있습니다. 2025년까지 투아티엔후에(Thua Thien-Hue)는 문화, 유산, 생태, 경관, 환경친화, 그리고 지적 특성을 갖춘 고대 수도의 유산과 후에의 문화적 정체성의 가치를 보존하고 증진하는 것을 기반으로 중앙 정부가 관리하는 도시가 되는 것을 목표로 합니다. 따라서 중앙 정부 직속의 후에 시 모델은 현대적이고 문명화되었으며, 친화적인 유산 도시라는 특징을 가지며, 고대 수도의 유산과 후에의 문화적 정체성, 즉 후에 사람들의 가치를 지속 가능한 방식으로 보존하고 효과적으로 증진하는 데 모든 투자 자원을 우선시합니다. 이는 "보존과 개발이 함께한다"는 원칙에 따른 것입니다.

후에의 고대 수도는 중앙 정부 관할 하에 있는 후에 시의 중심지이며, 국가문화유산 도시입니다. 사진: 황 르

선생님, 장래에 후에 시가 중앙정부 관할 하에 있을 때, 후에의 도시 개발 공간은 어떻게 될까요? 후에가 중앙정부 관할 시가 된 지금에야 도시 공간 개발이 시작되었지만, 투아티엔후에 성은 항상 도시 계획 작업에 집중해 왔습니다. 따라서 관련 계획의 개발 방향을 수립하는 과정에서 개발 공간을 형성하고 명확하게 정의하여 도시 압축 구역, 경관 보호 구역, 유산 보호 구역 및 기능 구역( 관광 지역, 산업 지역, 농업 개발 지역 등) 개발에 중점을 둔 구역을 명확하게 구분하여 유산 보존과 현대 인프라 건설 간의 동시 개발을 보장합니다. 계획 체계 및 개발 시나리오를 형성한 기반 시설, 특히 현대적인 방향으로 도시 인프라에 투자하기 위해 성은 최대한의 자본 자원을 동원했습니다. 특히, 해안 도로, 응우옌 황 도로 및 흐엉 강 고가도로, 푸바이 공항으로 이어지는 토후 도로, 순환 도로 3호선, 해안 도로에 있는 투안 안 항구 고가도로 등 주요 프로젝트의 진행 속도를 높이고, 파급 효과를 내며, 연결하고, 새로운 개발 공간과 모멘텀을 만드는 데 중점을 두고 있습니다. 현대 도시 개발을 위한 공간을 개척하기 위해서입니다. 문화 유산 도시 공간과 관련하여, 최근 지방은 주민 이전 프로젝트 완료, 후에 성채 1구역 토지 개간, 도시 미화 프로젝트 등에 집중하여 고대 수도 후에의 유산을 보존, 미화, 개발하고 있습니다. 중앙 정부 하의 후에 시는 이 지역과 국가의 성장 기둥을 열 것입니다. 앞으로 후에가 어떤 획기적인 솔루션을 갖게 될까요? 중앙 정부 하의 도시가 되는 것은 후에가 문화, 관광, 전문 의료 측면에서 동남아시아의 크고 독특한 중심지 중 하나가 될 수 있는 기회입니다. 중앙정부 직속의 도시라는 지위는 또한 더 빠른 개발을 위한 자원을 유치하고, 동시적이고 현대적인 인프라 공사에 투자하고, 투자자에게 유리한 정책을 제공할 수 있는 여건을 조성하여 국가 도시 지역에 걸맞은 예산 수입을 늘리는 데 기여할 것입니다.

향강 유역은 문화유산 도시 후에의 공간입니다. 사진: 황 르

앞으로 지방정부는 지속 가능한 개발 계획을 수립하는 데 주력할 것입니다. 구역 지정 계획의 적용 범위를 우선시하고, 개발 지역에 대한 세부 계획을 동시에 지속적으로 시행하여 투자를 요청하고 유치하는 데 있어 적극성과 준비성을 강화하고, 유산 보존이 필요한 지역과 프로젝트를 개발할 수 있는 지역을 명확히 식별합니다. 이를 통해 보존과 개발 간의 갈등을 피하는 데 도움이 됩니다.

동기적 방식으로 사회경제적 인프라를 완성하는 데 투자에 집중하고, 특히 교통 인프라를 연결하고, 새로운 개발 공간을 창출한다. 이 지역과 전국의 4개 중심지의 위치와 관련된 유산 가치를 보존하고 증진하는 토대 위에 유산 도시 지역과 현대 도시 지역을 결합한 시스템을 개발한다. 찬마이-랑코 경제 구역, 푸바이 국제공항, 찬마이 심수항의 활용 효율성을 높이고, 랑코-박마 관광, 특히 땀장-까우하이 석호와 후에 기념물 단지를 개발한다. 개발 모멘텀을 창출하기 위해, 이 지방은 사업 환경을 개선하고, 지방 경쟁력 지수(PCI)를 개선하고, 프로젝트에 참여하는 투자자를 위한 새로운 인센티브 정책을 연구하고 제안하고, 사회경제적 개발을 위한 모든 경제 부문, 특히 경제 개발 인프라와 핵심 경제 부문에서 투자자본을 유치하고 효과적으로 사용할 수 있는 조건을 조성하고, 디지털 전환, 과학 기술 및 혁신을 기반으로 한 이점을 제공하고, 지식 콘텐츠의 가치를 높이고, 해양 경제, 관광, 문화 산업, 순환 경제, 혁신 및 기후 변화 적응을 기반으로 비교 우위를 효과적으로 활용하기 위한 솔루션을 지속적으로 구현하도록 지시한다. 특히 문화 보존 및 개발 사업에 참여하는 투자자들을 위한 새로운 인센티브 정책을 지속적으로 연구하고 제안해 주시기 바랍니다. 감사합니다! 출처: https://thanhnien.vn/tphue-la-do-thi-di-san-hien-dai-truc-thuoc-tu-185241201203610061.htm