타이응우옌-박칸: 교통 연결 완료

개발 공간의 합병 및 확장으로 인해 타이응우옌성의 교통 인프라를 완성하고 경제 성장, 물류, 산업 및 관광의 기반을 마련할 필요성이 커졌습니다.

최근 몇 년 동안 타이응우옌성은 교통 부문에 막대한 투자를 해왔습니다. 사진: 타이응우옌성- 박장성 -빈푹성을 연결하는 도로가 완공을 위해 속도를 내고 있습니다.

지난 수년간 교통 부문에 집중 투자해 온 타이응우옌성은 동기화되고 현대적이며 연결된 대내외 교통 시스템을 갖추고 있습니다. 특히 박깐성과 의 합병 이후 타이응우옌성은 국도, 지방도, 고속도로, 수로를 포함한 다양한 성 내 교통망을 갖추게 될 것입니다.

이 지역의 22개 주요 교통로 중 타이응우옌과 박깐을 직접 연결하는 주요 경제 회랑에 속하는 노선이 많습니다. 대표적인 노선으로는 3번 국도(QL3) - 타이응우옌 - 박깐 노선이 있습니다. 이 노선은 타이응우옌의 행정 중심지와 박깐을 연결하는 데 특히 중요한 역할을 합니다.

두 번째 노선은 타이응우옌-초모이 고속도로로, 타이응우옌 시와 초모이(박깐)를 연결하는 30km 길이의 고속도로입니다. 이 노선은 타이응우옌과 박깐 산업단지 간의 이동 시간을 단축하고 물류를 개선하는 데 도움이 됩니다.

데오소(딘호아)에서 방룽 타운(쩌돈)까지 이어지는 3C 고속도로는 약 30km입니다. 이 도로는 딘호아 관광 지역(타이응우옌)과 쩌돈, 바베 호수(박깐)를 연결하는 노선으로, 쩌돈 지역과 쩌돈 지역 간 화물 운송의 주요 경로입니다.

타이응우옌과 박깐을 연결하는 효과적인 국가 및 지방 고속도로 체계에는 국도 3호선과 타이응우옌-초모이 고속도로가 포함됩니다. 이 노선들은 동서 경제 회랑을 지원하며, 상품과 관광을 운송합니다.

그러나 하노이(구 즈엉 다리)에서 출발하여 타이응우옌, 박깐을 거쳐 타룽 국경 관문(카오방)에서 끝나는 총 길이 345km의 3번 국도는 수년간 운영되면서 노후화되었습니다.

이 노선 보수 투자와 더불어, 건설부는 2025년 3월 중순, 총 28.8km 구간의 초모이-박칸 고속도로 건설 투자 프로젝트를 시작했습니다. 이 중 고속도로는 약 28.4km, 국도 3B와 박칸-바베 호수 도로를 연결하는 구간은 0.4km입니다. 이 사업에는 총 5조 7,500억 동(국비)이 투자됩니다.

초모이-박칸 고속도로는 TCVN 5729:2012 기준에 따라 설계되었으며, 시속 80km, 왕복 4차선, 노반 폭 22m입니다. 사업 시행 기간은 24개월이며, 2026년 준공을 목표로 합니다. 완공 후, 초모이-박칸 고속도로는 타이응우옌-초모이, 하노이-타이응우옌 노선과 연계되어 규모 면에서 동조성을 확보할 예정입니다. 수도 하노이와 북부 중부 및 산악 지역을 연결하는 고속도로가 점진적으로 완공되어 타이응우옌-박칸 간 이동 시간이 단축될 것입니다. 이 프로젝트는 해당 지역 도로망 및 인근 지역과의 연계되고 통합된 교통망 구축에 기여할 것입니다.