방콕 포스트에 따르면, 태국여행사 협회(ATTA)에 따르면, 대규모 단체 관광객, 전세 항공편 보조금, 글로벌 비즈니스 이벤트 덕분에 중국인 관광객 수가 2026년까지 900만 명으로 회복될 것으로 예상되며, 이를 통해 태국이 안전한 목적지라는 이미지 가 강화될 것으로 전망됩니다.
Atta 회장인 타나폴 찌와라타나폰은 중국인 방문객 수가 내년에 900만 명으로 늘어나 2019년 1,090만 명의 정점에 도달할 수 있다고 말했습니다. 그 이유는 주로 다음과 같습니다.
특히, Atta가 지난주 로드쇼에서 충칭, 란저우, 항저우의 여행사와 계약을 체결함에 따라, 항공편당 35만 바트의 보조금 프로그램 덕분에 올해 전세 항공편이 증가할 예정입니다.
이 프로그램만으로도 15만 명의 중국인 방문객을 유치할 수 있으며, 컨퍼런스, 세미나, 인센티브, 전시 부문의 보조금을 통해 7만 5천 명의 방문객이 유치될 것으로 예상되는데, 이들 분야는 지출이 많은 대상입니다.
방콕 거리의 중국인 관광객들
사진: SCMP
주요 인센티브 그룹이 목적지로 방콕을 선택한 것은 신뢰 회복에도 도움이 될 것입니다. 특히 2026년 3~4월에 개최되는 암웨이 2026 인센티브 컨퍼런스는 13,000명의 방문객을 유치할 것으로 예상됩니다.
타나폴 씨는 "중국에서 온 이러한 대규모 관광객 그룹은 중국인 관광객들의 여행에 대한 신뢰를 회복하는 데 중요한 역할을 할 것이며, 더 많은 개인 관광객들이 태국으로 돌아오는 데 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
그는 2026년 10월 12일부터 18일까지 태국에서 세계 은행 총재 회의가 개최될 예정이라고 밝혔습니다. 이는 태국의 안전, 인프라, 최고의 관광 및 비즈니스 목적지로서의 역량에 대한 신뢰를 높이는 데 도움이 될 수 있는 국제 행사입니다.
Atta의 명예 사무총장인 아디스 차이라타나논은 전세기 보조금 지원이 계속되어 태국 방문객 수를 5배로 늘리고 내년 목표인 900만 명에서 총 100만 명을 유치하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
올해 상반기 베트남을 방문한 중국인 관광객은 44% 증가한 반면, 주요 관광객 유입국인 태국은 34% 감소했습니다. 구체적으로 상반기 베트남은 270만 명이 넘는 중국인 관광객을 유치한 반면, 태국은 220만 명으로 감소했습니다.
란저우의 대형 여행사인 간쑤 준허 문화관광회사의 사장 정웨이는 전세기 보조금에 대한 관심이 크다고 말했습니다.
"이러한 조치의 실질적인 효과는 11월과 12월부터 나타날 것으로 예상합니다. 심각한 부정적인 사건이 발생하지 않는다면, 태국을 방문하는 중국인 관광객 수는 내년 말까지 팬데믹 이전 수준의 70~80% 수준으로 회복될 수 있을 것입니다."라고 그는 말했습니다.
정 씨는 베트남의 부상은 낮은 비용에 기반한 일시적인 대체일 뿐이며, 태국과 비교하면 여전히 품질과 매력이 부족하다고 생각합니다.
"안전 문제가 완화되고 있습니다. 태국이 이 문제를 잘 처리한다면 중국 관광객들이 반드시 다시 찾을 것입니다. 베트남은 열악한 서비스 때문에 진정한 경쟁자가 될 수 없습니다. 대부분의 중국 관광객들은 다시 찾지 않습니다."라고 그는 말했습니다.
태국 관광청(TAT)과 중국 아타 로드쇼는 지난주 중국에서 개최되어 올해 상반기 중국 시장의 급격한 하락세를 억제하고자 했습니다.
하지만 TAT는 아직 방문객 수 900만 명이라는 목표를 설정하지 않았으며 상황을 평가하는 데 여전히 신중한 태도를 보이고 있습니다.
출처: https://thanhnien.vn/thai-lan-tim-cach-gianh-lai-khach-trung-quoc-mat-vao-tay-viet-nam-185250804101437549.htm
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