어선 관리 강화해 '옐로카드' 없애

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쭝르엉 마을(깟띠엔 사)에는 현재 216척의 어선이 있으며, 그중 31척은 연안 어업에 특화되어 있고, 27척은 남부 어장에서 오징어 어업에 특화되어 있으며, 158척은 원양에서 해산물을 채취합니다. 쭝르엉 마을 이장인 응오 탄 롱 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지금까지 마을의 모든 어선은 등록, 검사, 어업 허가 및 관련 서류 발급, 그리고 항로 감시 장비 설치 등 관련 규정에 따라 법적 절차를 완료했습니다."

"검사 및 동원 작업은 각 선주를 면밀히 추적하며 정기적이고 지속적으로 지속적으로 수행됩니다. 또한, 데기 국경 통제소는 엄격한 감시를 통해 자격을 갖추지 못한 어선의 출항을 금지하고 있어 선주들은 이를 잘 준수하고 있습니다. 마을은 항상 수산부와 긴밀히 협력하여 각 선박의 서류가 유효하거나 만료되었는지 여부를 업데이트합니다. 마을의 대형 어선 서류 갱신은 8월, 9월, 그리고 3월과 4월경 뗏(Tet) 이후에 이루어집니다. 끊임없는 홍보와 동원 덕분에 2024년부터 현재까지 지역 어선 관리가 점점 더 체계화되었으며 위반 사항은 없습니다."라고 롱 씨는 단언했습니다.

판쫑빈(왼쪽 표지) 씨는 선주 쩐김꾸(Tran Kim Cu) 씨를 만나 서류 제출 기한을 알리고 어선 등록 및 검사 관련 새로운 규정을 안내했습니다. **사진: NN**

7월 24일 오후, 16구(뀌년구) 판 쫑 빈(Phan Trong Binh) 씨는 선주 쩐 낌 꾸(Tran Kim Cu) 씨를 만나 서류 제출 기한을 안내하고 어선 등록 및 검사와 관련된 새로운 규정을 안내했습니다. 이는 최근 판 쫑 빈 씨의 주요 업무이기도 합니다.

꾸이년구 경제 ·인프라·도시국에 따르면 현재 어업면허가 만료되었지만 갱신 가능한 어선 27척이 있습니다. 당국은 어선 소유주들이 적시에 면허를 갱신할 수 있도록 지역 주민들에게 긴급히 협조와 홍보를 당부하고 있습니다. 또한, 운항 자격이 없는 어선 19척은 어업물류휴양구역에 정박해야 합니다.

끈기와 결단력

현재 연안 자치단체와 구는 수산청( 농림 환경부)과 적극적으로 협력하여 등록 및 어업면허가 만료되었거나 만료 예정인 어선의 수를 검토 및 업데이트하고 있습니다. 이를 통해 홍보 활동을 전개하고 선주들이 법규에 따라 절차를 이행하도록 독려하고 있습니다. 시행 과정에서 일부 선주들은 늑장을 부리거나, 일부 선주들은 비용이 많이 든다는 이유로 항해 감시 장비를 설치하지 않는 등 여러 어려움을 겪었습니다.

운항 조건을 충족하지 못하는 어선은 엄격한 통제를 위해 해당 해역의 중앙 정박지로 이동됩니다. **사진: NN**

관리 강화 및 개발 조건을 충족하지 못하는 어선의 상황을 단호히 처리하기 위해 연안 자치구와 구역은 일련의 해결책을 시행하고 있습니다.푸미동 자치구 인민위원회 위원장인 쩐 민 통 씨에 따르면, 자치구는 라디오 방송국에 항해 감시 장비를 설치하지 않은 어선 15척, 감시 장비에 이름을 이전하지 않은 선박 3척, 수동 장비를 사용하여 등록 또는 검사할 수 없는 선박 1척의 목록을 발표하도록 지시했습니다.자치구는 또한 선주에게 개발 목적으로 선박을 꺼내지 말고, 어구나 어업 장비를 선상에 두지 말 것을 요구합니다.동시에 간부와 당원을 각 선박의 책임자로 지정하여 규정에 따라 조건을 충족하지 못하는 선박은 운항하지 못하도록 합니다.

응우옌 득 또안 꾸이년구 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "꾸이년구는 10구와 2구 구청장에게 관계 당국과 협력하여 현재 다낭 시에 정박 중인 무증명 어선 소유주와 항해 모니터링 장치에 이름을 등록하지 않은 어선 2척에 대해 위치 정보와 함께 해당 어선의 사진을 구 경제인프라도시국에 보내 모니터링을 요청해 줄 것을 요청했습니다. 또한 담당 직원들이 해당 어선들의 모든 활동을 정기적으로 연락, 모니터링 및 감독할 것입니다."

관리 업무를 효과적으로 수행하기 위해, 각 자치구는 국경수비대와 검문소에서 항구에 입출항하는 어선의 100%를 검사하고, 자격 미달 선박의 출항을 절대 금지하며, 위반 시 책임을 묻도록 권고했습니다. 동시에, 농업환경부는 도(省) 수산국에 어항 검사 및 감독을 강화하고 IUU(불법·비보고·비규제) 위반 사항을 신속히 처리하도록 지시해야 합니다. 또한, 관련 기관이 어선 소유주를 위한 새로운 규정을 포함한 절차 및 문서 작성을 지원하고 지도해 줄 것을 기대합니다.

출처: https://baogialai.com.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-vi-muc-tieu-go-the-vang-post561560.html