내일 아침(10월 31일) 하띤을 통과하는 철도 노선이 침식되었습니다.

베트남 철도 공사의 부사장인 Tran Anh Tuan 씨는 현장에서 Giao Thong 신문에 다음과 같이 말했습니다. 철도는 하띤의 산사태 지역을 내일 아침(10월 31일)에 완료하고 정리하기 위해 노력하고 있습니다.

철도 노동자들은 비를 무릅쓰고 하띤에서 레일이 매달린 산사태를 구조하기 위해 밤새도록 작업했습니다.

투안 씨는 현장에는 오늘 아침(10월 30일)부터 응에띤 철도 주식회사 소속 근로자 150명이 상황 복구에 집중하고 있으며, 오늘 밤에는 광빈 철도 주식회사 소속 근로자 80여 명을 추가로 파견해 밤새 구조 작업을 가속화할 예정이라고 밝혔습니다.

하지만 날씨가 좋지 않아 여전히 비가 내리고 있어 더 많은 지역이 소용돌이와 침식의 피해를 입었습니다. 산사태 발생 지역에는 유일한 철도가 있었지만, 도로가 없어 자재, 인력, 장비를 기차로 운반한 후 마차로 현장으로 가져와야 했습니다.

"가장 심하게 침식되고 중단된 레일을 복구하고 수리하고 있습니다. 다른 곳들도 동시에 복구 및 수리하고 있습니다. 날씨가 좋아지면 내일 새벽까지 복구하고 도로를 정리하도록 하겠습니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

오늘 이른 아침(10월 30일), 장기간의 폭우로 인해 옌두에(Yen Due) - 호아주엣(Hoa Duyet, 하띤) 구간의 남북 철도 354+900km에서 355+750km 구간에서 심각한 산사태가 발생하여 노반의 암석이 유실되었습니다. 오전에도 폭우로 인해 이 구간의 여러 곳에서 산사태가 발생하여 열차 운행이 중단되었습니다.

일부 국지적인 침식과 산사태로 인해 도로가 침목에서 미끄러져 내려 일부 구간은 약 8~9m 깊이에 이르렀고, 동시에 많은 곳에서 언덕 위의 흙과 바위가 무너져 철도가 약 800m3 정도 매몰되었습니다.

산사태 현장에는 철도가 하나뿐이므로 자재와 장비를 카트로 현장으로 운반해야 합니다.

응에띤 철도 주식회사는 인력, 기계, 장비, 자재를 긴급히 동원하여 철도 안전 구역 밖으로 산사태와 돌을 삽질, 퍼내고 운반하는 등의 복구 작업을 조직하고, 동시에 침식되고 붕괴된 철도 기초 부분에 큰 바위를 내리고, 돌 바구니를 쌓고, 석조물을 쌓는 등의 작업을 실시했습니다.

산사태의 영향으로 철도는 호아 두옛-옌쭝 구간을 운행하는 4대의 열차에 탑승한 600명 이상의 승객을 환승해야 했고, 하노이 에서 출발하는 SE1, SE3, SE19호 열차와 다낭에서 출발하는 SE20호 열차의 운행을 일시적으로 중단했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/sang-mai-31-10-thong-tuyen-duong-sat-qua-ha-tinh-bi-sat-lo-192231030230036731.htm