2026~2030년 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 사업 착공 목표

정치국의 결론 제49-KL/TU를 이행하기 위해 교통부는 2030년 이전에 관문 항구와 국제 국경 관문을 연결하는 여러 철도 노선의 건설을 시작하기 위해 노력하고 있습니다.

교통부는 2030년 이전에 해상 항구와 국경 관문을 연결하는 여러 철도 노선의 건설을 시작하려고 노력하고 있습니다(설명 사진).

승인된 철도망 계획에 따르면, 앞으로 하이퐁 도시 지역은 기존 하노이-하이퐁 노선과 새로 건설된 라오까이-하노이-하이퐁, 몽까이-하롱(광닌)-하이퐁-타이빈- 남딘 을 잇는 철도 노선을 포함하여 철도 허브를 형성하고, 베트남 철도망과 철도로 연결된 국제 국경 관문(동당에서 광시-중국, 라오까이에서 윈난-중국...)과 연결될 예정입니다.

2023년 2월 28일, 정치국은 2030년까지 베트남 철도 교통 발전 방향과 2045년 비전에 대한 결론 제49-KL/TU를 발표했습니다. 특히, 2030년까지 국제 관문 항구(하노이-하이퐁, 비엔호아-붕따우...)와 국제 국경 관문(하노이-라오까이, 하노이-랑선...)을 연결하는 여러 노선의 건설을 시작하고, 2045년까지 교통량이 많은 교통 허브(항구, 공업단지, 경제특구), 해안 철도 노선, 아시아 횡단 철도를 연결하는 전체 철도 노선을 완료해야 합니다.

교통부는 제49-KL/TU 결론에 따라 철도사업관리위원회에 라오까이-하노이-하이퐁 철도사업에 대한 사전타당성 조사 보고서를 긴급히 작성하여 투자정책 결정을 위해 유관기관에 제출하고, 2026~2030년 기간에 공사를 시작하도록 지시했습니다.

이와 함께, 정부는 베트남 철도청에 국제기구와 협력하여 하노이-동당과 하이퐁-하롱-몽까이 두 철도 노선에 대한 세부 계획을 수립하고 투자 준비 작업을 수행하도록 지시했습니다.

투안 카이

원천: https://hanoimoi.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-giai-doan-2026-2030-661107.html