이는 지난 주말 지방 교통안전위원회가 주최한 회의에서 2023년 교통안전 업무를 검토하고 2024년 업무를 전개하기 위한 목표로 설정되었습니다.
성 교통안전위원회 보고서는 다음과 같이 밝혔습니다. 2023년 성의 교통안전 상황은 긍정적으로 변화했으며, 교통사고는 2022년 대비 발생 건수, 사망자 수, 부상자 수, 특히 심각한 교통사고가 발생하지 않은 세 가지 기준 모두에서 감소했습니다.
이에 따라 2022년 12월 15일부터 2023년 12월 14일까지 이 지역에서 발생한 교통사고는 209건으로, 사망자 88명, 부상자 171명이 발생하여 2022년 대비 24건, 사망자 15명, 부상자 13명이 감소했습니다. 교통경찰은 11,969회의 순찰 및 단속을 실시하여 교통안전 위반 23,243건을 적발하고, 16,884건에 대한 과징금을 부과했으며, 577억 동(VND) 이상의 벌금을 부과했습니다.
이러한 성과를 달성하기 위해 도(省) 지도자와 도 교통안전위원회는 지도력과 방향을 강화하였고, 각 부처, 지부, 인민위원회, 지방 교통안전위원회는 적극적으로 계획을 수립하고 교통 안전과 질서를 이행하기 위해 조직하였습니다.
당국은 폐쇄된 구역에서 음주운전, 과속, 카메라를 이용한 위반 행위 단속을 위해 정기적이고 지속적으로 순찰, 단속 및 처리 활동을 펼치고 있습니다. 교통감시반은 운송 사업장의 교통 안전 상황 점검, 차량 적재량 관리, 차량 기술 관리에 집중하고 있습니다. 새롭게 투자된 교통 인프라와 유지 보수 작업을 통해 시민들의 교통 수요를 충족하고 있습니다.
달성된 성과 외에도 도로 교통 안전 법률 위반은 여전히 꽤 흔하며, 특히 과속, 알코올 농도 규정 위반, 역차선 주행, 헬멧을 쓰지 않은 오토바이 운전자 등이 그렇습니다.
일부 지역, 특히 광산, 광물, 공장, 건설 현장이 있는 지역에서는 차량 과적 위반이 여전히 발생하고 있으며, 이로 인해 도로 인프라가 심각하게 훼손되고 교통사고 위험이 높아지며, 도로 및 철도 안전 구역 위반이 신속하고 철저하게 처리되지 않고 있습니다. 특히 교통량이 많은 교차로에서는 개발 과정에서 발생하는 일부 위험 지역과 잠재적 교통사고 지점이 신속히 처리되지 않고 있으며, 교통은 페인트칠된 도로 표시와 표지판으로 통제되고 있습니다.
2024년에는 교통사고로 인한 발생건수, 사망자수, 부상자수를 2023년 대비 5% 이상 줄이는 것을 목표로, 국민의 안전, 보건, 생명, 재산을 확보하고 교통 체증을 극복하는 데 주력하며, 도교통안전위원회는 각 지역, 기관, 단위의 실정에 맞춰 각 업무와 활동을 확고하고 구체적으로 추진하고, 각 간부, 공무원, 공공근로자, 근로자에게 업무 내용을 전파하고 철저히 이해시키는 계획을 수립했습니다. 공공 업무를 수행하는 기관 및 단위의 기능, 업무, 권한의 범위 내에서 교통 질서와 안전을 확보하는 업무 수행 성과와 개별 리더의 책임을 연계합니다.
교통 안전과 질서를 보장하기 위해 과학 기술 적용을 강화하고, 무엇보다도 교통 관리 및 운영에 정보기술을 적용하여 교통 안전과 질서 위반 사항을 모니터링, 탐지, 처리합니다.
응우옌 빈
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