페리 - 수상 운송 개발 전략

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수상 운송에 대한 관심이 커지면서 미국 전역의 여러 해안 도시에서 페리 서비스와 수상 운송 개발이 활발해지고 있습니다.

수상 여행에 대한 관심이 커지면서 샌프란시스코의 트레저 아일랜드 개발이 촉진되었습니다. 사진: 뉴욕 타임스

워싱턴주 브레머턴에 새롭게 개장하는 브레머턴 고속 페리 터미널은 기존 페리 노선을 이용했을 때 1시간 걸렸던 시애틀 도심까지 단 30분 만에 도착할 수 있도록 합니다. 인근에는 270세대의 아파트, 해안 공원, 레스토랑, 마켓이 있는 마리나 스퀘어가 있습니다. 네 블록 떨어진 이 지역 최대 고용주인 키트삽 해군 기지 직원들을 위한 가구가 완비된 스튜디오와 장기 체류 스위트룸을 포함한 복합 개발 사업도 계획되어 있습니다. 지난 7년 동안 이 지역은 시애틀까지 120명에서 350명까지 수용 가능한 3개의 전용 고속 페리 노선을 개통했습니다. 2023년에는 전년 대비 37% 증가한 100만 명 이상의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다.

뉴저지주 카터렛 카운티는 최근 10억 달러 규모의 프로젝트를 승인했습니다. 이 프로젝트에는 카터렛 스테이지(Carteret Stages)가 포함됩니다. 카터렛 스테이지는 15층 규모의 영화 및 TV 제작 스튜디오, 호텔, 소매점, 레스토랑을 갖춘 시설로, 거의 60년간 비어 있던 옛 듀폰 케미컬 부지에 건설됩니다. 이 부지에는 맨해튼까지 20분 만에 갈 수 있는 페리 터미널도 들어설 예정입니다. 21개의 부두를 연결하여 맨해튼 다운타운 과 브루클린, 브롱크스, 퀸즈, 스태튼 아일랜드를 연결하는 6개 노선을 통해 연간 약 460만 건의 페리 이용을 가능하게 합니다. 카터렛에는 기차역이 없으며, 지역 고속도로는 교통 체증이 잦습니다. 내년에 개통 예정인 페리는 뉴욕시에 절실히 필요한 대안을 제공할 것입니다.

페리 서비스는 샌프란시스코 만에 있는 인공 섬인 트레저 아일랜드에 조성된 새로운 커뮤니티의 핵심이기도 합니다. 상업 및 소매 공간, 공원, 그리고 8,000세대의 아파트가 들어서는 이 새로운 지역은 페리로 단 10분 만에 도심까지 갈 수 있을 것으로 예상됩니다. 지난 여름, 워싱턴 주 페리 시스템은 4억 6,700만 달러 규모의 개보수 공사를 마치고 시애틀의 주요 터미널을 재개장하여 도심과 퓨젓 사운드를 다시 연결했습니다. 시는 또한 2050년까지 탄소 배출이 없는 전기 페리 선단을 건설할 계획입니다. 작년에는 매사추세츠주 린의 새로운 페리 서비스가 활기를 띠었습니다. 한 개발업체가 40년간 비어 있던 인근 부지를 매입하여 331세대 규모의 브레이크워터 노스 하버 복합단지를 건설했기 때문입니다. 이 단지는 페리로 보스턴 도심까지 2분 거리에 있습니다.

미국인들이 수로를 통근 수단뿐만 아니라 일상생활의 일부로 활용하고 있다는 것은 분명합니다. 해안 도시 정부들은 지역 사회 및 투자자들과 협력하여 페리를 부족한 교통 연결 고리로 활용하기 위한 전략을 적극적으로 시행해 왔습니다. 동시에, 수로 개발 기회를 창출하고, 교통 체증, 경제 및 환경 문제와 같은 사회적 문제를 해결하며, 지역 사회를 연결하고, 주택 및 상업 개발 목표를 달성합니다.

행복한 치

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