법령 60/2023/ND-CP 제8조 1항은 자동차 리콜 대상에 대한 규정을 명시하고 있습니다. 자세한 내용은 아래 조항을 참조하십시오.
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| 기술적 오류로 인해 리콜이 필요한 차량 사례 (출처: TVPL) |
정부는 8월 16일 베트남이 가입한 국제 조약에 따라 수입 자동차 및 수입 부품의 기술 안전 및 환경 보호 품질 검사 및 인증을 규제하는 법령 60/2023/ND-CP를 발표했습니다.
1. 리콜이 필요한 기술적 오류가 있는 차량 사례
구체적으로, 법령 60/2023/ND-CP 제8조 1항은 리콜 대상 자동차에 다음이 포함된다고 규정하고 있습니다.
- 제조사 발표에 따라 리콜된 자동차;
- 자동차는 검사기관의 요청에 따라 리콜됩니다. 검사기관의 리콜 요청은 수입차의 기술적 안전 및 품질, 환경 보호와 관련된 정보의 구체적인 증거 및 검증 결과를 바탕으로 이루어집니다.
2. 기술적 결함이 있는 자동차 리콜에 대한 수입업체의 책임
법령 60/2023/ND-CP 제8조 2항에 따르면, 시장에 출시된 자동차에 기술적 오류가 있어 리콜해야 하는 경우 수입업체는 다음과 같은 업무를 수행해야 합니다.
- 수입자는 제조업체 또는 검사기관으로부터 리콜 통지를 받은 날로부터 5영업일 이내에 수리되지 않은 리콜 대상 자동차를 시장에 판매하지 않도록 판매 대리점에 서면으로 통지해야 합니다.
- 수입자는 제조업체 또는 검사 기관으로부터 리콜 통지서를 수령한 날로부터 10영업일 이내에 다음 내용이 포함된 서면 보고서를 검사 기관에 제출해야 합니다. 기술적 오류의 원인, 시정 조치, 리콜 대상 차량의 대수, 적절한 리콜 계획;
- 리콜 계획을 적극적으로 이행하고 준수해야 합니다. 동시에 수입업체는 리콜 계획 및 리콜 대상 차량 목록에 대한 정보를 수입업체 웹사이트와 판매 대리점에 적시에 완전하게 게시해야 합니다.
3. 기술적 결함이 있는 자동차에 대한 리콜에 대한 검사 기관의 책임
법령 60/2023/ND-CP 제8조 3항에 따라, 기술적 결함이 있는 자동차를 리콜하는 검사 기관의 책임은 다음과 같이 규정됩니다.
- 수입업체에 리콜 계획 수령 사실과 리콜 프로그램에 대한 추가 요구 사항(있는 경우)을 서면으로 통지합니다.
- 수입업체에 리콜을 요구합니다.
- 검사기관 홈페이지에서 리콜차량에 대한 정보를 확인할 수 있습니다.
- 수입업체의 리콜이 계획에 따라 이행되는지 모니터링하고 검사합니다.
- 법령 60/2023/ND-CP 제8조 2항에 규정된 책임을 이행하지 않는 자동차 수입업체에 대한 품질 인증 절차를 일시적으로 중단합니다.
- 수입자가 제조사가 리콜 계획을 이행하는 데 협조하지 않는다는 증거를 제시할 경우, 검사 기관은 동일 제조사의 자동차에 대한 검사 절차를 중단하고 기술적 안전 및 환경 보호 품질을 인증하는 것을 고려할 것입니다.
- 검사기관으로부터 증명서를 발급받지 않은 리콜 대상 자동차의 경우, 검사기관은 수입신고서를 개봉한 세관에 통보하여 수입자가 리콜 대상 자동차의 수리를 할 수 있도록 일시적으로 물품을 반출할 수 있도록 하여야 합니다.
수입업체가 제조업체 규정에 따라 결함이 수정된 자동차 목록을 제공하면, 검사 기관은 규정에 따라 검사 및 인증 절차를 계속 진행합니다.
또한 2023년 10월 1일부터 시행되고 특히 다음 주제에 적용되는 법령 60/2023/ND-CP를 참조하세요.
- 구성 요소의 경우: 2023년 10월 1일부터.
- 자동차의 경우: 2025년 8월 1일부터.
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