TPO – 남북 고속도로에는 휴게소가 12개 있으며, 그 중 3개는 시설이 완비되어 있고, 2025년 설 연휴 기간 동안 이용객을 위해 임시 휴게소가 9개 있습니다.
베트남 고속도로 공사(VEC)에 따르면 하노이 에서 하띤까지의 구간에는 완비된 역이 2개, 임시 역이 4개 있으며, 평균 거리는 역당 60~70km입니다. 반면 호치민시에서 카인호아까지의 구간에는 완비된 역이 1개, 임시 역이 5개 있으며, 평균 거리는 역당 60~70km입니다.
휴게소와 관련하여 베트남 고속도로 관리국 부국장 응우옌 꽝 지앙은 현재 남북 고속도로에서 관리국이 투자자들과 8개의 휴게소에 대한 계약을 체결했으며, 여기에는 마이선-국도 45호선, 응이선-디엔쩌우, 디엔쩌우-바이봇, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오, 빈하오-판티엣(2개 역), 판티엣-저우자이가 포함됩니다.
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하노이에서 하띤 까지 이어지는 구간에는 2025년 설 연휴 기간 동안 이용객을 위해 시설이 완비된 휴게소 2곳과 임시역 4곳이 있으며, 역당 평균 이동 거리는 60~70km입니다. 사진 출처: 정부신문 |
지금까지 빈하오-판티엣(역 Km205+092), 판티엣-여우자이의 2개 역이 건설 중이며, 이는 설 연휴 기간 동안 임시로 이용하기 위한 필수 작업의 일부를 완료하는 과정에 맞춰 진행되고 있습니다.
부지에 관해서는 3개소가 부지를 인계하여 기본적으로 실시 조건을 충족하였고, 2개소는 일부 부지를 인계하였으며, 나머지 3개소는 아직 인계하지 않았습니다.
4개의 휴게소는 Petrolimex 합작법인이 수주했으며, 투자자는 공사 추진을 위한 내부 절차(설계 승인, 시공사 선정 등)를 이행하고 있습니다. 나머지 2개 역(빈하오-판티엣 144~560km 구간과 깜람-빈하오 구간)은 Futabuslines-Thanh Hiep Phat 합작법인이 수주했으며, 투자자 역시 내부 절차를 이행하고 있습니다.
베트남 고속도로청 부국장에 따르면, 투자자들과 2024년 8월에 계약이 체결되었지만, 부지 정리 문제로 휴게소 공사가 지연되고 있습니다. 따라서 투자자들은 올해 1분기에 공사를 시작할 수 있을 것으로 예상됩니다.
베트남 고속도로 관리청은 투자자들에게 공사 기간을 단축하고 화장실과 주차장 등 주민들에게 편의를 제공할 수 있는 구역을 처음부터 완공하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 이와 함께, 프로젝트 관리 위원회도 프로젝트의 전반적인 진행을 보장하기 위해 긴급히 부지 정리 작업을 진행하고 있습니다.
역을 인수하기 위해, 교통부는 투자자들이 도로관리국, 교통경찰국 및 관련 기관으로부터 교통안전 시스템 보완, 환경위생 강화 등에 대한 의견을 수렴하도록 요구합니다. 그 중 5/6개의 임시 역이 이미 건설되어 운영되고 있으며, 1개의 역은 나머지 항목을 완료하고 기본적으로 완공 일정을 충족하여 1월 23일 이전에 사용할 수 있게 되었습니다.
일부 임시역은 2024년 4월 30일 이전에 프로젝트 관리 위원회에서 시행했지만, 요건을 충족하지 못하고 교통 안전에 잠재적 위험을 초래하여 운영을 중단해야 했습니다. 예를 들어, Truong Vinh 터널 입구, Than Vu 터널 입구(북부 지역)의 임시역과 Vinh Hao-Phan Thiet 프로젝트의 남부 지역 Km199(비포장도로)의 임시 공사 등이 있습니다.
출처: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
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