응에안, 꾸인루와 황마이에서 불법어업 단속 지휘 실제 작업 점검

응우옌 반 데 동지 - 도당위원회 위원, 도인민위원회 부위원장, 도 불법어업(IUU) 단속위원회 위원장으로서 실무 대표단을 이끌고 있습니다. 대표단에는 도 불법어업(IUU) 단속위원회 위원인 각 부, 지부, 도 국경수비대 사령부, 군·읍 인민위원회 대표단, 꾸인르우 현과 호앙마이 타운 해안 마을 대표단이 동행했습니다.

퀸루 지역에서 대표단은 티엔투이 사단 어항의 현장 상황을 점검하고 조사했습니다. 락 퀸 어항 남쪽 기슭에 정박하고 출항 절차를 수행하기 위한 인프라, 락 퀸 어항에서 불법 비보고 비규제 어업을 예방하기 위한 선전 활동, 락 퀸의 부문 간 실무 그룹을 점검하고 조사했습니다.

bna_ kểm tra hạ tầng tại Cảng Lạch Quèn.jpg — 실무진은 꾸인투언(꾸인르우) 사(社) 락꾸엔(Lach Quen) 남안의 항만 인프라를 점검하고 조사했습니다. 사진: 응우옌 하이

성(省) 인민위원회의 결정에 따라, 꾸인루(Quynh Luu) 현에서 꾸인루(Quynh Luu) 현 인민위원회의 불법어업 근절 작업 점검팀이 운영되었습니다. 점검팀은 해당 지역 어선의 VMS(차량정보시스템) 분리 위반에 대한 검증 및 제재 결과, 지역 내 "3노(3 no)" 선단 관리 현황, 그리고 사(社) 인민위원회 민영 어항을 통해 하역된 수산물 생산량 통계를 점검했습니다. 꾸인투언(Quynh Thuan) 국경수비대의 경우, 어업 중 VMS 분리 위반에 대한 검증 및 제재를 중점적으로 점검했습니다. 동시에 하구 입출항 선박 관리 현황을 점검했으며, 특히 어업에 참여하는 "3노" 선단의 현황을 모니터링했습니다. 어업 분야 행정 제재 관련 데이터 저장 및 업데이트 현황, 제재 결과를 농업 농촌개발부에 통보하는 상황도 점검했습니다.

bna_ kiểm tra.jpg — 꾸인투언 국경수비대에서 절차를 완료하기 위해 항구로 돌아오는 어선들의 VMS 신호를 확인하고 있다. 사진: 응우옌 하이

회의에서 어업부 - 어업관리국 대표들은 생산량 모니터링, 어업 기록 수집, eCDT 구현, 어선 관리, 항로 연결 신호를 잃은 선박의 종합 및 처리, 등록, 검사, 식품 안전 및 위생 허가 상태, 해안에 정박한 "3무" 선박의 상태, 관련 기관의 행정 제재 결과 업데이트 등에 대해 논의했습니다.

bna_Khu neo đậu tàu thuyền tại bến cá Quỳnh Nghĩa (Quỳnh Lưu).jpg — Quynh Nghia 코뮌(Quynh Luu)의 보트 정박지. 사진: 응우옌 하이

지금까지 퀸루구에서는 어업법 시행 및 불법어업 근절을 위한 공약서에 서명하기 위해 선박 소유주와 시설을 구매하는 것과 함께 검토를 진행하였으며, 그 결과 이 구에는 "3호선"이 없는 것으로 나타났습니다. VMS 장비를 설치하지 않은 선박이 7척이고, VMS를 설치했지만 해안에 있어 생산을 하지 않아 운항을 중단한 선박이 3척입니다.

2024년 초부터 현재까지, Quynh Luu 현 인민위원회는 항로 연결(VMS)을 잃은 어선에 대한 기록을 작성하여 검증 및 처벌을 검토하라는 지방의 지시를 시행하여 11개 선박 소유주에게 총 2억 3,400만 VND의 벌금을 부과하는 행정 제재 결정을 11건 내렸고, 일부 선박 소유주와 선장의 일정 기간 동안 증명서 사용 권한을 취소했습니다.

bna_ Ảnh 2.jpg — 성 국경수비대 사령부 대표가 어선 VMS 단절 위반 처리에 대한 협의 결과를 보고했다. 사진: 응우옌 하이

한편, 보고서에 따르면 호앙마이 타운에는 대형 및 소형 선박 1,082척이 있으며, 그중 473척은 15m 이상입니다. 현재까지 VMS 설치율은 99%에 달했으며, 아직 설치되지 않은 선박은 7척입니다. 호앙마이 타운은 지방 정부의 지시에 따라 운영위원회를 구성하고 검토를 진행하여 98척의 "3무" 선박을 모니터링하고 있습니다. 2024년 초부터 호앙마이 타운은 VMS 분리 위반 선박 6척을 검사, 검토 및 과징금으로 부과하여 총 1억 3,500만 VND의 과징금을 부과했습니다.

bna_Tàu chờ làm thủ tục tại cảng.jpg — 만조를 틈타 많은 어선들이 락 껜 하구와 국경수비대 앞에 정박해 출국 수속을 밟아, 수속 절차가 지연되는 등 혼잡을 빚었습니다. 사진: 응우옌 하이

긍정적인 측면 외에도, 지방 국경수비대 사령부, 어업국-어업통제부, 퀸투언 국경수비대 사무실의 대표자들은 현재 상황을 보고하고 어선 검사 및 허가 과정에서의 몇 가지 단점과 부족함, 항만 인프라의 한계와 원인을 지적했으며, 지방과 구를 위해 이를 극복하기 위한 몇 가지 해결책을 제안했습니다.

bna_ Kết luận.jpg — 응우옌 반 데 동지 - 성 인민위원회 부위원장, 실무 대표단 단장, 시·군·읍·면의 각 부서, 지부, 인민위원회, 성 불법어업(IUU) 지도위원회 위원들에게 업무 분담을 완료하고 업무를 배정했습니다. 사진: 응우옌 하이

실무 회의에서 실무 대표단을 대표하여 성 인민위원회 부위원장이자 실무 대표단 단장인 응우옌 반 데 동지는 해안 지역과 마을에서 2023년과 2024년에 VMS 단절 위반 사례를 검증하는 데 집중하여 농업 및 농촌 개발부에 보고하도록 요청했으며, IUU 위반 위험이 높은 "3무" 선박을 확고히 파악하고 항해 모니터링 장비를 설치하지 않은 선박을 면밀히 감시하며 인민 어항에 검사 및 감독 팀을 구성하고 어민을 대상으로 IUU 어업을 단속하는 홍보를 강화할 것을 지시했습니다. 성 국경 경비대는 VMS를 설치하지 않았거나 출항 절차가 충분하지 않은 선박의 출항을 단호히 허용하지 않습니다.

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