1954년 4월 15일: 제141연대는 전초기지 105(Huguette 6)를 정리하고 재보급하는 프랑스군과 마주쳤습니다.

홍쿰 요새 주변에는 소총, 기관총, 야포, 박격포를 갖춘 병사들이 적의 출현을 기다릴 태세를 갖추고 있었습니다. 적군은 여러 차례 우리에게 속아 넘어간 탓에 낮에는 움직이거나 참호 위로 고개를 내밀지 못했습니다. 아군은 울타리를 기어올라 깃발을 꽂고, 병사들이 나와 깃발을 뽑을 때까지 기다렸다가 사격을 개시했습니다. 적군은 요새 안에 깃발을 그대로 꽂아 두었습니다. 낙하산을 회수하러 갈 때마다 적군은 전차와 포병대의 동시 사격을 동반한 전투처럼 조직해야 했습니다. 4월 15일 밤, 므엉탄 전투지 방면에서는 서쪽 88연대 참호와 동쪽 141연대 참호가 모두 다섯 차례나 울타리를 넘어 공항으로 진입했습니다. 므엉탄 공항을 보호하는 저항군 본부를 파괴하기 위한 중요한 전투는 아무런 포격 준비나 경고 신호 없이 시작되었습니다. 영어: Muong Thanh 공항이 절반으로 절단될 위험에 처해 있고 공항 북쪽 끝에 있는 Base 105(Huguette 6)가 파괴될 위기에 처해 있으며 기지 면적의 1/5을 차지하는 Muong Thanh 공항의 절반이 우리 손에 넘어갈 것이라는 것을 깨달은 De Castries는 Lange-le에게 즉시 공항을 정리하고, 먼저 엄중하게 포위된 멀리 있는 Base 105에 보급을 하라고 명령했습니다. 그런 다음 Lange-le는 1, 2, 6의 3개 공수 대대를 동원하여 Base 105를 정리하고 보급하는 작전을 시작했습니다. 그 당시 이 기지의 군인들은 탄약뿐만 아니라 식수도 부족했습니다. 4월 15일 새벽, 그 지역을 정리하러 가던 적군은 공항에서 141연대의 참호와 마주쳤습니다. 전투는 4시간 동안 지속된 후, 짐꾼들이 105기지로 물자를 운반할 길이 열렸습니다. 처음에는 물 나르는 사람이 35명이었지만, 기지에 도착했을 때는 7명과 물통 5개만 남았습니다. 기지에 있는 병사들은 물을 아껴서 나눠 써야 했는데, 날씨가 매우 더웠기 때문에 하루에 한 명당 물통 하나만 제공되었습니다.

우리 포병대는 적 진지를 향해 계속해서 포격을 가했습니다. 포탄에 맞은 적 진지는 불타고 있습니다. (사진: VNA)

"콘도르"라는 암호명으로 명명된 작전 계획은 두 번째로 연기되었습니다. 콘히는 디엔비엔푸 요새가 보급에 있어 우선권을 가져야 한다는 이유를 제시했고, 북부 삼각주의 군사 상황도 매우 어려워서 3개의 낙하산 대대를 추가로 파견해야 한다는 점도 언급했습니다. 또한 4월 15일부터 디엔비엔푸에 대한 공중 지원이 강화되면서 사용 가능한 모든 수단이 소진되어 "코도르" 작전을 더 이상 수행할 수 없게 되었습니다. 조정된 전장에서: 1954년 4월 15일, 하이즈엉 에서 킨몬 지구의 923 중대가 추아항 진지를 공격하여 35명의 적을 사살하고 포로로 잡았습니다.[ 1 ]

디엔비엔푸 요새 지도. 출처: 에르완 베르고, 『디엔비엔푸: 170일 밤낮으로 포위된 전투』, 레킴 번역, CAND 출판사 및 프엉남 문화사, 하노이 , 2003

참호 파기는 우리 군이 포위망을 강화하고 적을 기습 공격하는 비법 중 하나입니다. 참호 파기에 대한 이야기는 인민군이 발행하고 쩐 도(Tran Do)가 편집한 "디엔비엔푸 승리 연대기(Dien Bien Phu Victory Chronicle)" 에 나와 있습니다. "1954년 4월 15일 밤, 담하(Dam Ha) 연대 병사들이 괭이와 삽을 들고 공항으로 진입했습니다. 방(Bang) 중대장은 정보부대를 이끌고 공항을 따라 나 있는 배수로이자 적군이 기동 훈련에 사용했던 매우 넓은 참호를 건넜습니다. 다음 날 아침, 이른 아침 안개가 걷히고 나서야 적은 우리의 행동을 알아챘습니다. 그러나 참호는 네 번째 방벽에 파여 있었습니다. 적군은 전차와 보병을 투입하여 진지를 탈환하려 했지만, 아군 방어군이 그들을 밀어냈습니다. 전투는 하루 종일 지속되었습니다.

그날 밤, 적군은 네 번째 울타리에 있는 아군 참호를 향해 맹렬히 포격을 가했습니다. 전장을 파려고 올라간 병사들은 여러 차례 부상을 입고 전사했습니다. 부대대장 응우옌 반 투안은 온갖 방법을 동원하여 난관을 극복하고 참호를 계속 진격시켰습니다. 그는 단호하게 병력을 깊숙이 투입한 후, 다시 그곳에서 참호를 파냈습니다. 적이 이를 알아차렸을 때, 아군 참호는 비행장을 따라 뻗어 있는 적군 참호와 연결되었고, 담하 부대는 서쪽, 두 대의 적기 잔해 뒤로 아군 병사들의 그림자가 드리워진 것을 발견했습니다. 그때부터 전선 전투 지도에 새로운 장소가 나타났습니다. 바로 담하 교차로였습니다. 담하 교차로는 일일 전투 보고에서 여러 번 언급되었습니다. 그곳은 담하 부대가 비행장에서 적의 참호를 차단하기 위해 참호를 파던 곳이었습니다. 우리와 적군은 이 교차로에서 치열하게 싸웠습니다. 적에게 이 교차로를 잃는 것은 비행장이 차단되는 것을 의미했습니다. 우리에게 이 교차로를 점령하지 못하는 것은 비행장 차단 임무를 수행하지 못하는 것을 의미했습니다.