가솔린 비축량 두 배로 늘리다

응우옌 홍 디엔 장관은 정부가 석유 매장량 수준을 높이는 프로젝트를 공식적으로 승인했으며, 이에 따라 완제 석유 매장량 수준이 44만m3에서 80만~90만m3으로 늘어나 매장량이 두 배로 늘어난다고 밝혔습니다.

디엔 장관은 가솔린 비축 솔루션에 대한 질문에 답했습니다.

위조품 방지, 전기, 휘발유, 수출, FTA 활용... 이런 문제들이 지난 8월 21일 국회 상임위원회에서 국회의원 들이 산업통상자원부 장관에게 질문한 사안들이다.

쩐 반 티엔( 빈푹 ) 대표는 산업통상부 장관에게 가솔린 매장량 내용을 명확히 해 달라고 요청하며, "현재의 가솔린 ​​소비 수준으로는 주요 거래업체와 국가의 가솔린 ​​매장량이 얼마나 오래 지속될 수 있을까요? 그리고 산업통상부의 매장량 해결책은 무엇인가요?"라고 주장했습니다.

응우옌 홍 디엔 장관은 "정부가 석유 매장량 증대 프로젝트를 공식 승인했습니다. 이에 따라 최종 석유 매장량은 44만㎥에서 80만~90만 ^㎥ 로 증가하게 되며, 이는 매장량이 두 배로 늘어나는 것을 의미합니다. 현재 매장량은 7일분이지만, 앞으로는 약 5개월분으로 두 배 증가하게 됩니다."라고 밝혔습니다.

또한, 이번 결정에서는 완제품 석유 제품뿐만 아니라 국내 정유 공장의 투입 원료인 원유도 비축하게 됩니다. 따라서 원유 생산 능력은 15일에서 20일분의 순수입을 확보하게 됩니다. 이는 정부 결정에서 매우 새로운 두 가지 사항입니다.

석유 매장량을 포함한 국가 석유 및 가스 인프라에 대한 투자와 관련하여, 응우옌 홍 디엔 장관은 정부가 국가 석유 및 가스 매장량과 공급 인프라에 대한 계획을 승인했으며, 이 계획을 시행하기 위한 계획이 지방 자치 단체에 배포되었다고 말했습니다.

따라서 국가와 기업, 그리고 국민 모두의 투자를 위한 제도와 정책이 마련될 것입니다. 그러나 국가가 투자하기 위해서는 기술 표준을 마련하는 것이 필수적입니다.

디엔 장관은 "이는 재무부의 책임입니다. 산업통상부는 재무부와 협력하여 정부 기준을 제출하고 있으며, 산업통상부는 해당 기준을 바탕으로 구체적인 비축량 수준과 특정 유형의 상품을 제안할 것입니다."라고 말했습니다.

한편, 석유 비축 시스템에 대한 국가 투자는 관할 당국의 투자 결정에 달려 있습니다. 동시에, 이 분야에 대한 사회적 투자를 유치하기 위한 방안도 마련될 것입니다.

그러나 장관은 가장 중요한 것은 임대료 및 기반 시설 임대료 가격표를 개정하는 것이라고 강조했습니다. 임대료 가격표가 현재 시장 가격 대비 약 15~20%에 불과하여 국유기업을 포함한 모든 기관이 이 업무를 맡도록 장려하기에는 역부족입니다. 더 많이 일할수록 손해가 더 커지기 때문입니다. 이 문제는 반드시 시정되어야 합니다.

휘발유 조정 및 관리와 관련하여 장관은 지난 2년간 가격 메커니즘을 조정하여 관리가 매우 안정적이었으며, 조정 주기가 10일에서 7일로 단축되어 국내 가격과 국제 가격의 변동 폭이 크지 않다고 말했습니다.

동시에 석유 사업 부문 기업들이 실제로 부담하는 비용을 6개월에서 3개월로 조정하는 메커니즘이 마련되어 있습니다. 산업통상부와 재무부는 큰 변동이 있더라도 기업들이 손실을 입지 않도록 기업들이 실제로 부담하는 비용을 업데이트하는 조정을 정부에 허용할 것을 건의했습니다.