에베레스트산 교통 체증 재발

에베레스트 산에서는 과밀 현상이 반복되고 있으며, 이로 인해 등반객들이 대기 중에 산소 부족으로 사망하는 사례가 늘고 있습니다.

2019년 5월, 영하 30도의 추위 속에서 에베레스트 정상에 오르기 위해 수백 명의 사람들이 등산로에 줄을 서 있는 모습은 전 세계 언론에 큰 충격을 안겼습니다. 그해 교통 체증 참사로 11명이 탈진과 산소 부족으로 사망했습니다.

이 장면은 6월 초에도 반복되었습니다. "세계의 지붕"에 있는 험난한 눈 덮인 산길을 따라 줄지어 걸어가는 등반객들의 모습을 담은 짧은 틱톡 영상은 300만 회 이상 조회되었고, 소셜 미디어 플랫폼에서 빠르게 확산되고 있습니다.

에베레스트산 교통 체증 재발

에베레스트산 교통 체증 영상이 6월 초 소셜 미디어를 통해 급속도로 퍼졌습니다. 영상: Everest_Official/TikTok

히말라야 데이터베이스에 따르면, 올해 에베레스트 등반 중 사망한 사람의 수가 2019년의 11명을 넘어섰습니다. 6월 현재, 이 산에서 12명이 사망하고 5명이 실종되었습니다.

호주 뉴스(Australian News)에 따르면, 가장 최근의 사망자는 3주 전 호주 아마추어 등반가 제이슨 케니슨이었습니다. 사망 원인은 심각한 고산병으로 밝혀졌습니다. 원정대 측은 케니슨이 정상에 도착한 후 탈진 증세를 보이기 시작했다고 밝혔습니다. 구조대가 그를 정상 근처 휴게소로 이송했을 때, 케니슨은 사망했습니다.

많은 등반가들이 세계의 지붕을 정복하는 도중 사망하는 이유 중 하나는 교통 체증입니다. 해발 8,000미터가 넘는 고도에서 영하 10도의 추위 속에서 기다리는 것은 등반가, 특히 경험이 부족한 등반가에게 매우 위험합니다.

3주 전, 호주 남성이 에베레스트산 등반 중 사망했습니다. 사진: News.com.au.

정상 부근은 흔히 "죽음의 지대"로 불리며, 등반가들은 등반을 완료하기 위해 많은 산소가 필요합니다. 따라서 장시간 대기하면 산소 탱크의 산소가 고갈될 수 있습니다.

에베레스트산 교통 체증은 두 가지 주요 원인, 즉 등반객 수와 악천후로 인해 발생합니다. 2019년 11명의 목숨을 앗아간 참사 역시 눈과 강풍이 부는 극한의 기상 조건에서 정상에 오르기 위해 긴 줄을 서야 했던 인파로 인해 발생했습니다. 또 다른 이유는 에베레스트 등반을 위해 등록하는 사람들이 늘고 있지만, 아직 체력을 측정하고 이 위험한 산의 위험에 맞설 충분한 경험을 쌓지 못했기 때문입니다.

2019년 5월 에베레스트 산의 교통 체증. 사진: Project Possible.

네팔 관광부 관계자인 비기안 코이랄라는 올해 첫 5개월 동안 에베레스트 등반 허가를 받은 사람이 478명으로 작년보다 100명 이상 늘었다고 밝혔습니다.

오스트리아에 본사를 둔 여행사를 운영하는 루카스 푸르텐바흐는 등반가들이 에베레스트 정복에 따르는 위험을 알고 있지만, 점점 더 많은 사람들이 세계 정상에 도전하고자 하는 것은 바로 이 치명적인 도전 때문이라고 말했습니다.

푸르텐바흐 씨는 등반객들에게 여정 내내 충분한 산소를 공급하는 것의 중요성을 강조했습니다. 또한, 조직위원회는 장시간 교통 체증을 방지하기 위해 산소 탱크를 합리적으로 사용해야 합니다.

푸르텐바흐는 "좋은 안전 기준과 장비, 물류를 갖추면 에베레스트 주최측이 이런 사망 사고를 많이 피할 수 있을 것으로 믿는다"고 말했다.

빅 푸옹

로이터에 따르면 News.co.au

소스 링크: https://vnexpress.net/nan-tac-duong-tai-dien-tren-dinh-everest-4619762.html