베트남에서 마쓰다2 모델은 2025년 7월부터 대폭 할인 판매되며, 가격은 4억 300만 VND부터 시작합니다. 이는 현대 i10, 토요타 위고 등 A클래스 차량보다도 낮은 가격입니다.
Báo Khoa học và Đời sống•04/07/2025
2025년 7월, 마쓰다2 B클래스 세단은 마쓰다 딜러로부터 600만~1,500만 VND의 강력한 인센티브를 계속 받았으며, 이를 통해 가장 저렴한 버전의 시작 가격이 4억 300만 VND로 떨어졌습니다. 이는 현재 베트남 시장에서 판매되고 있는 일부 A클래스 차량보다 낮은 가격입니다. 이번 가격 인하는 2025년 생산되어 딜러에서 판매되는 차량에 적용됩니다. 구체적으로, 마쓰다2 1.5 AT 버전은 현재 4억 300만 동(1,500만 동 인하), 1.5 Deluxe 버전은 4억 5,300만 동(600만 동 인하), 1.5 Luxury 버전은 4억 8,700만 동(700만 동 인하), Sport Luxury 해치백 버전은 5억 2,900만 동(800만 동 인하)으로 가격이 인하되었습니다.
가격 인하로 인해 마쓰다2는 현대 그랜드 i10 1.2 AT 스탠다드 버전(가격 4억 500만 VND)이나 토요타 위고 최고급 G 버전(가격 4억 500만 VND) 등 일부 A클래스 모델보다 낮은 수준으로 낮아졌습니다. B클래스 세단 부문에서 마쓰다2 모델은 현재 토요타 비오스, 현대 엑센트, 혼다 시티 등 경쟁 모델보다 가격이 낮지만, 미쓰비시 아트라지와 기아 솔루토보다는 여전히 높습니다.
판매량 측면에서 마쓰다2는 5월에 439대를 판매하며 혼다 시티를 처음으로 제치고 동급 3위를 차지하며 눈부신 성장을 이루었습니다. 반면 시티는 308대에 그쳤습니다. 2025년 첫 5개월 동안 마쓰다2는 베트남에서 약 2,000대의 차량을 판매하여 B클래스 세단 세그먼트 시장 점유율의 14% 이상을 차지했으며, 해당 세그먼트에서 가장 안정적인 판매를 기록한 모델로 여겨집니다. 베트남 자동차 시장은 하이 섀시와 전기 자동차로 전환하고 있지만, 마쓰다2, 토요타 비오스, 현대 엑센트와 같은 B클래스 세단은 여전히 일정한 매력을 유지하고 있습니다.
저렴한 가격, 현대적인 디자인, 가족에서 비즈니스까지 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 능력으로 Mazda2는 5억 VND 미만의 가격대에 속하는 많은 고객에게 여전히 합리적인 선택으로 남아 있습니다. 영상 : 6억 VND 이하, 토요타 비오스나 혼다 시티 중 어떤 걸 선택해야 할까?
댓글 (0)