올리비에 브로셰 대사에 따르면, 루이비통과 몇몇 프랑스 패션 브랜드가 하노이와 호치민 시를 오가는 고급 앤틱 열차를 관광객을 위해 운행하고자 한다고 합니다.
11월 23일 응우옌 반 탕 교통부 장관과 통화한 올리비에 브로셰 프랑스 대사는 많은 프랑스 기업이 베트남에 대한 투자 기회에 관심을 갖고 이를 모색하고 있다고 말했습니다.
예를 들어, 철도 부문에서는 루이비통을 비롯한 유명 패션 브랜드들이 하노이와 호찌민시를 연결하는 고급 빈티지 열차를 운영하여 관광객들을 맞이하고자 합니다. 하노이와 호찌민시를 기점으로 하는 남북 철도 노선은 1,730km에 달하며, 세계 최대 여행 가이드북인 론리플래닛에서 세계에서 가장 아름다운 철도 노선 중 하나로 꼽힌 바 있습니다.
대사는 회사가 30년 이상 운행된 노후 열차를 수리 및 개조하여 베트남으로 수입할 것이라고 밝혔습니다. 따라서 그는 철도청에 현행 규정에 대한 예외를 허용하여 해당 열차가 베트남 철도에서 운행될 수 있도록 해 줄 것을 제안했습니다.
프랑스는 또한 투티엠-롱탄, 하노이 -하이퐁과 같은 전기 철도 프로젝트에 대한 투자에 협력하고, 에어버스, ATR과 같은 프랑스산 항공기로 항공기 함대를 개발하고, 베트남 공항에서 프랑스 기술과 장비를 활용하고자 합니다.
대사는 프랑스 정부가 롱비엔 다리 보수 프로젝트에 대한 조사 및 연구를 수행하는 프랑스 기업에 70만 유로의 환불 불가 원조를 제공하기로 결정했다고 덧붙였습니다. 조사가 완료되면 프랑스 개발청은 보수 공사에 필요한 자본금의 일부를 지원할 준비가 되어 있습니다. 대사는 교통부와 하노이시에 프랑스 측이 프로젝트를 조속히 시행할 수 있도록 관련 절차를 마련해 줄 것을 요청했습니다.
응우옌 반 탕 장관은 고대 관광 열차 운행 계획에 대해 강력히 지지한다고 밝혔습니다. 그러나 프랑스 측은 낡은 열차 객차 사용 시 예외 사항을 명확히 하여 관련 기관의 권한을 논의하고 결정할 수 있도록 해야 합니다. 권한을 초과하는 경우, 해당 부처는 총리에게 보고해야 합니다.
장관은 프랑스가 ODA 대출을 지원하고, 특히 항구, 국경 관문, 경제 중심지를 연결하는 철도 노선을 기업들이 공동으로 개발하도록 촉구하기를 희망한다고 밝혔습니다.
응우옌 반 탕 장관은 롱탄 국제공항 프로젝트 시행, 떤선녓 공항 및 노이바이 공항 확장 외에도 베트남이 해당 지역의 중소 규모 공항에 투자할 것이라고 밝혔습니다. 이는 베트남이 프랑스 기업을 포함한 민간 기업의 투자를 촉구하는 잠재력입니다. 베트남은 공항 인프라 개발과 더불어 항공기 보유 대수 증가 필요성을 인식하고 프랑스와의 협력을 증진하고자 합니다.
득민
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