총리는 5월 30일 하롱베이 헬리콥터 추락 사고에 대한 조사위원회를 교통부 장관 이 위원장으로 맡는다고 결정했습니다.
조사위원회의 두 부위원장은 국방부 와 베트남 민간항공국(CAA)의 수장입니다. 위원들은 꽝닌성과 하이퐁을 포함하여 사고 발생 지역 내 여러 부대, 전문가, 그리고 지역의 대표들로 구성되어 있습니다. 헬리콥터 설계 및 제작국인 캐나다와 엔진 설계 및 제작국인 프랑스의 대표들도 위원회에 참여합니다. 위원회는 임무를 완수한 후 스스로 해체되었습니다.
사고 전 관광 서비스에서 탑승했던 벨-505 항공기(등록번호 VN-8650). 사진: 호앙퐁
앞서 4월 5일 오후 4시 56분, 벨-505 항공기가 투안쩌우 주차장을 출발하여 하롱베이를 보기 위해 10분간 비행했습니다. 오후 5시 6분, 비행 지휘관은 조종사와 연락이 닿지 않아 노던 헬리콥터 회사 본부에 보고했습니다. 오후 5시 25분, 지휘관은 주민들로부터 헬리콥터 추락 사고 소식을 접했습니다.
이후 조종사와 관광객 4명의 시신이 하롱베이에서 발견되었고, 비행기 잔해는 수습되었습니다.
벨-505는 벨 헬리콥터가 설계 및 제작한 미국의 단발 엔진 경헬리콥터입니다. 이 항공기는 미국, 캐나다, 유럽 연방항공청(FAA)의 인증을 받았으며, 2018년에는 베트남 민간항공청(CAA)의 인증도 받았습니다.
사고 직후, 헬리콥터 제조사인 벨과 캐나다 교통 안전 위원회는 벨-505 추락 사고의 원인을 조사하는 데 베트남을 돕겠다고 제안했습니다.
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)