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원더댐 붕괴로 고대 도시 파괴

VnExpressVnExpress06/02/2024

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예멘 3,700년 전에 지어진 마리브 댐은 당시 가장 큰 댐 중 하나였으며, 마리브 도시의 번영에 기여했습니다.

마리브 댐의 잔해. 사진: 데니스/플리커

마리브 댐의 잔해. 사진: 데니스/플리커

예멘의 고대 도시 마리브 근처에는 고대 세계 최고의 공학적 경이로움 중 하나인 마리브 댐 유적이 있습니다. 이 댐은 건설 기간 동안 사막을 오아시스로 변모시켰고, 당시 남아라비아 최대 도시이자 사바 왕국의 수도였던 마리브 주변 100제곱킬로미터가 넘는 모래 땅에 물을 공급했습니다.

사바 왕국은 남부 아라비아와 지중해 항구 도시 가자 사이의 향신료 길(혹은 향료 길)을 따라 무역을 통해 번영했습니다. 마리브는 상인들이 휴식을 취하고 상품을 교환하던 이 길목의 경유지 중 하나였습니다. 마리브는 고대 세계에서 매우 귀중하게 여겨졌던 두 가지 희귀하고 값비싼 상품, 즉 유향과 몰약을 거래했는데, 이는 아라비아 전역에서 자라는 나무의 수액에서 추출한 것입니다.

침향나무와 몰약을 생산하는 나무는 가뭄에 매우 강합니다. 하지만 다른 농작물 과 마찬가지로 세심한 관리가 필요합니다.

사막에 농업을 발전시키기 위해 사바인들은 우물과 운하를 이용한 광범위한 관개망을 건설했습니다. 이 시스템의 핵심은 마리브 댐이었습니다. 모르타르와 돌로 지어진 이 댐은 발라크 언덕을 가로지르는 넓은 협곡을 가로질러 건설되었습니다. 오늘날의 추정으로는 높이 15미터, 길이 약 580미터로 추정됩니다. 기원전 1750년에서 1700년경에 처음 건설되었을 당시에는 상당히 소박한 모습이었을 것입니다. 기원전 7세기 무렵, 마리브 댐은 더욱 웅장한 모습을 갖추기 시작했습니다. 댐의 남북 끝에는 커다란 돌과 모르타르로 만든 교각들이 강 양쪽의 돌 구간과 연결되어 있었습니다. 이 교각들은 오늘날까지도 남아 있습니다.

여러 세대에 걸쳐 사바인들이 마리브 댐을 관리했고, 그 후에는 히미아인들이 관리했습니다. 히미아인들은 댐을 보수하여 높이를 14m로 높이고, 여수로, 수문, 침전조, 그리고 배수조로 이어지는 긴 수로를 건설했습니다. 이러한 작업은 4세기까지 계속되었는데, 기독교가 부상하면서 마리브는 유향과 몰약의 판매처를 잃었습니다. 초기에는 기독교가 유향이 이교 숭배와 관련이 있다는 이유로 사용을 금지했습니다. 무역이 쇠퇴하면서 마리브는 번영을 잃기 시작했습니다.

사막에 비료를 공급하고 주변 지역을 개발하는 데 기여했던 마리브 댐은 황폐해졌습니다. 사바족이 유명했던 정교한 수력 공학은 점차 버려졌고, 댐 유지 보수는 점점 더 어려워졌습니다. 5세기 중반부터 댐은 정기적으로 붕괴되기 시작했습니다. 570년경에는 마지막으로 댐이 범람했고, 이번에는 수리되지 않았습니다.

마리브 댐 붕괴 원인에 대해서는 많은 논쟁이 있습니다. 일부 학자들은 폭우 때문이라고 주장하는 반면, 다른 학자들은 지진으로 석조물이 파괴되었다고 주장합니다. 마리브 댐 붕괴로 관개 시설이 파괴되었고, 약 5만 명에 달하는 인구가 아라비아 반도의 다른 지역으로 이주했습니다. 오늘날 마리브에서는 소량의 밀만 재배하며, 수수, 참깨, 그리고 우기 동안 가축 사료로 사용되는 알팔파를 보충하고 있습니다. 도시는 현재 대부분 폐허로 남아 있습니다.

투 타오 ( Amusing Planet 에 따르면)


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