베트남에는 허머 H1이 단 한 대뿐이며, 차량 가격은 공개되지 않았습니다. 최근 이 차량이 중고차 시장에 등장했습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•15/07/2025
베트남에서 판매 중인 이 험머 H1은 AM 제너럴이 1980년대 초 개발한 M998 험비 군용 차량의 민수용 버전입니다. 이 차량은 원래 미군용으로 특별히 설계되었습니다. 걸프전 이후, AM General은 1992년에 H1의 상업적 생산을 시작했습니다. 이 차량은 인디애나주 미샤와카에 있는 공장에서 조립되었으며 2006년까지 생산되었습니다. 그 사이, 험비의 군용 버전은 2018년까지 계속 생산되었습니다.
허머 H1은 소프트탑, 왜건, 4도어 픽업트럭 등 다양한 차체 스타일로 출시되었습니다. 2도어 픽업트럭이나 4도어 컨버터블과 같은 희귀한 모델도 군용 프로토타입을 기반으로 개발되었습니다. 베트남에서는 독특한 픽업트럭 버전인 허머 H1 알파가 하노이 의 한 자동차 애호가 집단이 소유했던 적이 있습니다. 이 집단은 또한 독특한 개조형 허머 H2도 소유하고 있었습니다. 한때 "숨겨져" 있던 이 차가 이제 중고차 시장에 다시 모습을 드러냈습니다. H1 알파는 검은색 외관을 자랑하며, 각진 근육질의 군용 디자인이 돋보입니다. 17인치 휠과 395/135인치 대형 오프로드 타이어가 장착되어 복잡한 지형에서도 안정적인 주행을 보장합니다. 차량 지붕에는 LED 보조등이 설치되어 어두운 곳에서도 운전자를 보호합니다.
특히 이 차량에는 대형 픽업트럭에서 흔히 볼 수 있는 사이드 스텝이 없습니다. 이전 차주에 따르면, 사이드 스텝을 제거한 것은 지상고를 최적화하고 차량의 오프로드 성능을 저해하지 않기 위한 조치였다고 합니다. 최대 406mm의 지상고와 762mm 깊이의 물길을 헤쳐 나갈 수 있는 능력을 갖춘 허머 H1 알파는 역사상 최고의 오프로드 픽업 중 하나로 손꼽힙니다. 차량 내부는 기술 사양을 표시하는 시계부터 조작 버튼 시스템까지 클래식하면서도 밀리터리한 스타일을 자랑합니다. 베트남에서 제작된 이 독특한 픽업트럭의 스티어링 휠 또한 매우 단순하며, 통합 기능이 없습니다. 이 허머 H1 알파의 주인은 엔터테인먼트 시스템, 내비게이션 시스템 등 일부 내부 세부 사항을 개조했습니다. 차량의 시트는 백미러처럼 기계적으로 조절되는 것이 아니라 전동식으로 조절됩니다. 또한, 와인과 함께 제공되는 잔을 보관할 수 있는 공간이 추가로 마련되어 있습니다. 차량에는 6.6L 듀라맥스 V8 터보차저 디젤 엔진이 탑재되어 300마력과 최대 토크 705Nm를 발휘합니다. 5단 자동 변속기를 통해 동력이 전달되어 도심부터 산악, 사막, 침수 지역까지 다양한 지형에서 유연한 주행을 보장합니다.
허머 H1 알파는 미국 시장에서 83,330달러(약 19억 3천만 동)부터 시작하며, 풀옵션 모델은 225,138달러(약 52억 동)까지 올라갑니다. 하노이 중고차 시장에서 이 독특한 픽업트럭의 가격은 아직 알려지지 않았습니다. 베트남에서 유일하게 중고차 시장에 험머 H1 알파가 등장한 것은 자동차 수집가 커뮤니티에서는 드문 일로 여겨집니다. 많은 추측에 따르면, 기술적 상태가 양호한 순정 H1 알파는 기술적 요소뿐만 아니라 역사적 가치와 희소성 때문에 최대 10억 동(약 1조 2천억 원)에 달할 수 있다고 합니다.
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