후에 시의 강변 산책로

많은 대형 프로젝트가 투자되었습니다

후에 시의 중심 지역이 동서남북으로 발전하고 있으며, 주요 경관 축은 흐엉 강입니다. 이러한 발전 방향은 산악 지대에서 시작하여 벨트 교통 체계를 통해 바다와 석호까지 이어집니다.

후에 사람들은 향강 유역이 오늘날처럼 제방에 투자하고 꽃과 나무, 잔디를 심은 강변 산책로 건설 및 사업 덕분에 그 어느 때보다 활기차고 아름다워졌다고 인정합니다. 투자 및 확장된 산책로는 도시 경관을 아름답게 만들 뿐만 아니라 관광 및 서비스 개발의 핵심 요소로 작용하여 후에의 경관, 생태, 그리고 문화의 가치를 높여줍니다.

강변 산책로 시스템과 함께, 후에에는 향강을 가로지르는 독특한 디자인의 새로운 현대식 다리인 응우옌 호앙 다리가 있습니다. 이 다리는 쯔엉띠엔, 푸쑤언, 다비엔, 박호, 뚜언, 초딘, 타오롱 다리와 더불어 향강을 가로지르는 여덟 번째 다리로, 도시의 현대 교통망을 완성하는 데 기여합니다.

도심 교통량을 줄일 뿐만 아니라, 응우옌 호앙 다리는 야간에는 주민과 관광객의 "목적지"가 됩니다. 밤이 되면 다리는 수면에 반사되어 다채로운 빛깔로 빛나며, 반짝이는 다채로운 풍경을 만들어냅니다.

"도시 중심부"에 위치한 다리들과 함께 새롭게 투자 및 건설된 도로들이 교통 인프라 구축 및 지역 간 연결에 기여하여 도시의 사회 경제적 발전을 촉진하고 있습니다. 투이즈엉(Thuy Duong)-투언안(Thuan An) 도로, 해안 도로 등이 여기에 포함됩니다. 특히, 총 1조 1,000억 VND 이상을 투자하여 푸바이 공항까지 이어지는 토후우(To Huu) 도로가 건설 중이며, 완공 후 운행될 예정입니다. 이 도로는 완공 및 운행을 통해 지역 교통망 구축에 기여하여 교통 수요를 충족하고, 1A 국도의 교통 부담을 줄이며, 안반즈엉 신도시 지역으로 투자자를 유치할 수 있는 여건을 조성할 뿐만 아니라, 토지를 개발하고 조성하여 후에시에 예산 수입을 창출할 것입니다.

현재 교통 공사 현장에서는 화창한 날씨를 활용하여 투자자와 건설사들이 프로젝트 진행을 위해 적극적으로 사업을 추진하고 있습니다. 특히 팜반동, 바찌에우, 응우옌지아티에우, 마이-떤미 시장 노선은 도심과 위성 도시를 연결하는 요건을 충족하는 사업으로, 완공 및 운영 시 지역 개발 연계 효율성 향상에 기여할 것으로 예상됩니다.

거리를 단축하다

투안안에 이르기까지 중부 지방에서 가장 긴 해상 다리의 형태가 점차 완성되어 바다 한가운데로 웅장하고 웅장한 모습이 펼쳐지고 있습니다.

최근 다리 폐쇄일에 시 당위원회 부서기이자 후에시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 프엉은 다음과 같이 말했습니다. "이번 공사는 도시와 해안 지역의 도시적 면모 발전을 보여주는 중요한 사건입니다. 투안안 항구 고가도로는 베트남 사회주의 공화국 건국 80주년(1945년 9월 2일~2025년 9월 2일)을 맞아 기술적으로 개통되어 운영될 것입니다."

투안안 항구 고가도로와 함께, 도시 내 총 길이 127km의 해안도로는 국도 49B와 연결되어 있으며, 호아쑤언, 쯔엉하, 투히엔, 땀장(까쿳) 교량을 "수반"하기 위해 투자되었습니다. 바다를 뚫고 건너 북쪽에서 남쪽으로 해안을 따라 달리는 완벽한 교통 시스템을 구축하고, 지역 간의 지속 가능한 개발 링크를 만들고, 해안 마을 간의 거리를 단축하는 것을 목표로 합니다.

땀장 석호를 가로지르는 또 다른 전략적 교량 건설도 진행될 예정입니다. 푸방(Phu Vang) 마을과 푸빈(Phu Vinh) 마을을 연결하는 이 교량은 총 1조 VND 이상의 투자금을 투입할 예정입니다. 이 교량은 2026년 착공하여 2028년 완공될 예정이며, 해안 마을과 도심 간 거리를 단축하는 데 기여할 것입니다. 완공 후에는 땀장-까우하이(Cau Hai) 석호를 가로지르는 여섯 번째 교량이 될 것이며, 투자 유치, 사회경제 발전, 그리고 해안 및 석호 지역 주민들의 수요 충족을 위한 원동력이 될 것입니다.

오늘날 후에 시의 다리들은 단순한 교통 인프라를 넘어, 후에의 부흥을 상징하는 존재임을 알 수 있습니다. 후에의 관광 및 서비스 개발에 있어 다리들은 후에의 흔적을 간직한 명소이기도 합니다. 넓고 쾌적한 도로를 따라 늘어선 다리들이 밤에는 전등으로 반짝이는 모습은, 풍부한 정체성을 지닌 유산 도시와 조화를 이루며 투자되고 발전해 온 역동적이고 현대적인 후에 시의 모습을 파노라마처럼 펼쳐냅니다.

오랜 기다림 끝에 라선-호아리엔 고속도로가 최근 2차선에서 4차선으로 확장되었습니다. 이 프로젝트는 국도 1A의 교통량 감소, 교통사고 감소, 해당 노선을 이용하는 차량의 안전 확보는 물론, 후에와 중부 지역 다낭 간의 연결성을 강화할 것으로 예상됩니다. 교통 인프라를 동시적이고 현대적인 방향으로 점진적으로 구축하고, 남북 고속도로가 각 지역을 연결하고 이 지역과 전국의 국방 및 안보를 보장하는 역할을 강화할 것입니다.

기사 및 사진: PHONG ANH

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/hue-dep-hon-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-155465.html