두 입찰 패키지는 모래 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.

까오란시 우회도로( 동탑 )는 총 길이가 14.5km가 넘고 총 투자액이 9,000억 VND가 넘으며 올해 말까지 완공될 예정입니다.

동탑성 까오란시 우회도로는 9호, 10호, 11호 등 3개 공사 패키지로 구성되어 있습니다. 이 프로젝트는 올해 말까지 완공되어 사용 가능할 것으로 예상되지만, 현재까지는 10호 패키지만 계획대로 진행되고 있습니다.

카오란시 우회도로(동탑)의 첫 번째 아스팔트 포장이 완료되었습니다.

10번 공사의 시공사인 건설무역서비스 주식회사 68의 기술 담당자 응우옌 쫑 득 씨는 해당 공사 구간의 총 길이가 약 4km라고 밝혔습니다. 현재까지 시공사는 공사 구간을 거의 완료했으며, 그중 첫 100m의 아스팔트 포장이 완료되었습니다. 관련 부서의 점검 후, 시공사는 대규모 아스팔트 포장 작업을 계속할 예정입니다.

둑 씨는 회사가 발전을 위해 인력, 기계 및 장비를 확충하고 오전 7시부터 오후 11시까지 3교대 근무를 실시했다고 덧붙였습니다. 이 패키지는 12월 말까지 완료되어 곧 인도될 예정입니다.

계약자는 가능한 한 빨리 패키지를 배달하려고 노력합니다.

그러나 나머지 두 패키지인 9호와 11호는 모래 공급에 어려움을 겪고 있어 공사 진행이 지연되고 있습니다.

207 건설 주식회사(11호 공사 계약자)의 기술 책임자인 톤 반 비 씨는 회사가 작업량의 60% 이상을 완료했다고 말했습니다.

현재 공사 현장에서는 건설업체가 원형 암거를 건설하기 위해 작업자들을 조직하고 있으며, 올해 말까지 도로바닥 보강 작업을 완료할 것으로 예상됩니다.

"패키지에 필요한 모래 총량은 7만㎥입니다. 하지만 현재까지 구매량을 제외하고 시공사는 공사 속도를 높이기 위해 5만㎥의 모래를 추가로 배정받기를 기다리고 있습니다."라고 비 씨는 말했습니다.

모래가 공사 현장에 일찍 도착하면, 카오란시 우회 도로는 2025년 6월에 완공될 예정입니다.

동탑성 교통건설투자사업관리위원회에 따르면, 현재 우회로 공사는 75% 이상 진행되었습니다. 그러나 1차 계약 연장 기간이 올해 말까지이므로, 계약업체는 완공된 패키지를 제때 인도하기 위해 관련 서류 및 절차를 완료해야 합니다.

프로젝트 관리 위원회는 계획대로라면 11월에 공사 현장에 모래를 공급할 예정이었지만, 아직 모래가 현장에 도착하지 않았다고 덧붙였습니다. 모래가 현장에 도착하면, 투자자는 시공사에게 인력과 장비를 증원하고 초과 근무를 처리하여 2025년 6월까지 프로젝트를 완료하도록 요청할 것입니다.

까오란시 우회도로(동탑)는 까오란구 안빈읍 30번 국도에서 시작하여 퐁미교까지 이어지는 14.5km 길이의 도로입니다. 총 투자액은 9,000억 동(VND) 이상이며, 도로 폭은 11m, 속도는 시속 80km입니다. 도로 건설 외에도 교량, 암거, 교차로 지선 등도 건설됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm