하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안은 방금 하노이 도시철도 시스템(지하철) 계획에 대해 보고했습니다.

구체적으로, 2035년까지의 수도 교통 계획에 따르면 지하철 시스템은 총 길이가 약 410km인 10개 노선으로 구성됩니다.

최근 하노이는 2065년을 목표로 수도 기본 계획을 수정하여 총 200km 길이의 지하철 노선 5개를 추가했습니다. 이로써 하노이는 총 610km 길이의 지하철 노선 15개를 보유하게 됩니다.

하노이 인민위원회 위원장은 지하철 시스템이 수도와 호찌민시에 매우 중요한 대중교통 수단이라고 말했습니다. 지하철은 도시 교통 인프라 시스템의 중추이며, 특히 하노이와 같은 특수 도시 지역의 경우 더욱 그렇습니다.

공사 과정에서 많은 어려움과 난관에도 불구하고, 하노이는 이제 깟린-하동 지하철 노선과 년-하노이역 지하철 고가 구간의 상업 운전을 시작했습니다. 즈엉 득 뚜언 씨는 "이는 하노이에 있어 기념비적인 이정표이며, 시민들의 환영과 높은 평가를 받고 있습니다."라고 말했습니다.

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8월 8일, 하노이-논 기차역 지하철 고가 구간이 상업 운행을 시작했습니다. 사진: 황하

하노이 인민위원회 부위원장은 최근 하노이시가 교통부 및 관련 기관들과 적극적으로 협력하여 정치국 49호 결의안을 이행하고 있다고 밝혔습니다. 이에 따라 하노이시는 2035년까지 10개 이상의 지하철 노선을 완공할 예정입니다.

10개 이상의 지하철 노선을 완공하는 데 걸리는 시간은 10년 남짓에 불과합니다. 하노이 인민위원회 부위원장은 "기존 지하철 노선처럼 한다면 자원, 자본, 그리고 실행 방식 측면에서 엄청난 난관이 될 것입니다."라고 말했습니다.

구체적인 목표에 대해 즈엉 득 뚜언(Duong Duc Tuan) 씨는 하노이가 2035년까지 410km 길이의 지하철 10개 노선을 완공하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 이 중 2024년부터 2030년까지 96.8km가 건설될 예정이며, 총 투자액은 미화 146억 달러입니다. 2031년부터 2035년까지 301km가 건설될 예정이며, 총 투자액은 미화 약 225억 달러입니다.

2035년까지 수도 지하철 시스템에 필요한 총 자본금은 약 371억 달러입니다. 검토 결과, 향후 10년 동안 하노이는 지하철 시스템 투자를 위해 280억 달러 이상을 조달할 수 있습니다. 2035년까지 하노이는 중앙 정부로부터 약 90억 달러의 자금이 필요합니다.

지하철 2개 노선 조기 개통

두옹 득 투안(Duong Duc Tuan) 씨는 하노이 시가 지하철 2호선 남탕롱(Nam Thang Long)-쩐흥다오(Tran Hung Dao) 구간과 지하철 3호선 하노이역-호앙마이(Hoang Mai) 구간 건설에 자원을 집중하고 있다고 말했습니다.

하노이는 2025년에 지하철 2호선 건설을 시작할 계획입니다. 지하철 3호선의 경우, 하노이는 관련 기관이 ODA 자본을 사용하여 다음 단계를 시행한다는 제안을 승인하기를 바라고 있습니다.

계획에 따르면, 남탕롱-쩐흥다오 지하철 노선은 총 11.5km로, 이 중 지하 8.9km, 지상 2.6km에 10대의 열차가 운행됩니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 35조 5,880억 VND입니다. 하노이는 이 지하철 노선을 2029년에 완공할 예정입니다.

하노이-호앙마이 지하철 노선은 총 8.7km로, 쩐흥다오-쩐탄통-킴응우-응우옌땀찐 구간을 따라 지하로 운행됩니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 40조 5,000억 VND입니다.

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