도시철도 5호선 반까오-호아락 구간이 곧 착공됩니다. 그래픽: AI
도시철도 5호선(반까오-응옥카인-랑-호아락)은 국회 에서 원칙을 정하고 총리가 투자를 결정한 국가 중요 프로젝트입니다.
지하철 5호선 은 1,435mm 복선 기준에 따라 설계되었으며, 총 길이는 38km가 넘습니다. 이 중 6.5km는 지하, 2km는 고가, 약 30km는 지상입니다. 하노이 시의 예산을 활용하여 총 65조 4,040억 VND(약 8조 2,000억 원)이 투자되었습니다.
반까오-호아락 지하철 노선은 바딘, 동다, 꺼우저이, 남뚜리엠, 호아이득, 꾸옥오아이, 탁탓을 경유합니다. 노선의 일부는 인구 밀도가 높은 중심 지역을 통과하고, 나머지 구간은 개발 중인 도시 지역, 특히 호아락 위성 도시를 통과합니다.
이 노선은 6개의 지하철역(Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3)과 1개의 고가역 Tay Mo, 14개의 지상역(Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh)을 포함하여 총 21개의 역을 통과합니다.
이 프로젝트는 선박 조립, 유지보수, 수리 및 기타 기술 작업을 위한 두 개의 창고를 보유하고 있습니다. 1번 창고는 호아이득(Hoai Duc) 현 손동(Son Dong) 사에 위치하며, 약 18헥타르 규모입니다. 2번 창고는 탁탓(Thach That) 현 옌빈(Yen Binh) 사에 위치하며, 약 6.9헥타르 규모입니다.
각 기간에 필요한 차량 수는 2025년에 26대, 2035년에는 37대, 2050년에는 38대로 증가할 것으로 예상됩니다.
5호선 개통으로 도시철도 2, 3, 4, 6, 7, 8호선과 연결, 환승이 가능해져 교외지역에서 도심까지 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 됩니다.
2월 21일 정부 와 지방자치단체 회의에서 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄은 2025년까지 8% 이상의 성장 목표를 달성하기 위해 도시는 지역 개발을 위한 추진력을 창출하는 주요 프로젝트 시행에 집중할 것이라고 말했습니다. 여기에는 홍강(뚜리엔, 트엉캇, 쩐흥다오)을 가로지르는 3개의 다리 건설 시작과 도시 철도 5호 프로젝트(반까오-호아락)가 포함됩니다.
하노이 수도 건설 기본 계획과 2030년까지의 수도 교통 기본 계획(2050년 비전 포함)에 따르면, 도시 철도 시스템은 총 410km가 넘는 10개 노선으로 구성되어 있습니다. 시는 기본 계획을 조정하여 200km 길이의 철도 노선 5개를 추가하고 있습니다. 따라서 2045년까지 하노이는 총 617km 길이의 15개 도시 철도 노선을 보유하게 됩니다.
현재 하노이에서는 2개의 도시 철도 노선이 운행되고 있습니다. 2A호선(Cat Linh - Ha Dong 구간)과 3호선 Nhon - 하노이역(Nhon 고가구간 - Cau Giay, S8역까지)입니다.
라오동.vn
출처: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo
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