하노이 교통부는 도시 철도를 운행할 때 사고가 발생하면 신속하게 해결하도록 각 기관에 요구하고 있습니다.
하노이 교통부는 방금 해당 지역의 도시철도 운영과 관련된 문제를 해결하기 위한 긴급 조치를 요청하는 긴급 문서를 발표했습니다.
최근 하노이에서도 열차 사고에 대비해 구조 훈련을 실시했습니다. - 사진: 타하이.
하노이 교통부 부국장인 도 비엣 하이 씨가 서명한 문서에는 하노이 교통 관리 운영 센터와 하노이 철도 일인회사가 하노이 도시 철도 노선 운행 중 절대적인 안전을 긴급히 보장할 것을 요청하는 내용이 담겨 있습니다.
특히, 교통부는 하노이 도시철도주식회사(Hanoi Urban Railway Company Limited)가 본 프로젝트의 운영 및 유지 관리 규정을 엄격히 준수하도록 요구하고 있습니다. 시행 과정에서 부적절한 내용이 발견될 경우, 승객의 통행에 지장이 없도록 컨설팅 부서 및 도시철도 프로젝트 관리위원회와 협의하여 적시에 수정 및 업데이트해야 합니다.
하노이 지하철 주식회사 관계자는 10월 24일 오후 5시 30분경 년(Nhon)-꺼우저이(Cau Giay) 노선 열차가 기술적인 문제로 레득토(Le Duc Tho) 역에서 약 30분간 정차했다고 밝혔습니다. 해당 사고의 원인은 레득토 역의 전기 시스템 오류였습니다.
자오통 신문에 따르면, 이전에 Cat Linh-Ha Dong 도시철도 노선은 4번이나 급정거를 했습니다.
가장 최근의 사건은 9월 17일 저녁 7시경, 깟린에서 하동으로 가는 열차가 하동군 풍꽝역에 도착하자마자 갑자기 멈춰 섰습니다. 노선에 따르면 열차는 반꽌역, 하동역, 라케역, 반케역 등 5개 역을 거쳐 종착역인 옌응이아역에 정차해야 했습니다.
기술적 오류(옌응이아역의 차축 계산 오류)로 인해 열차가 오후 7시부터 오후 7시 50분까지 약 1시간 동안 갑자기 운행을 중단했습니다.
2023년 2월 11일 오전 10시경, 까트린-하동 철도 노선의 열차가 기술적 오류로 인해 도심으로 이동하던 중 탄쑤언 구에서 갑자기 정지했습니다.
2022년 5월 23일, 운행 중 깟린-하동 열차가 선로 중간에 정차했습니다. 당시 하노이 지하철 측은 비와 미끄러운 레일로 인해 자동 조향 시스템이 수동 조향 시스템으로 전환되었다고 밝혔습니다.
2021년 12월 7일 저녁, 깟린-하동 열차가 깟린역 신호등 카운터에서 발생한 신호 오류에 대한 첫 대응 훈련을 실시했습니다. 당시 열차에는 약 40명의 승객이 탑승해 있었습니다. 깟린역은 문제 해결을 위해 30분 이상 운행을 중단해야 했고, 많은 승객들이 "겁에 질렸다"고 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoa-toc-yeu-cau-dam-bao-an-toan-khi-van-hanh-duong-sat-do-thi-192241025185500022.htm
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