베트남 국가은행 총재는 2021년 4월 5일자 회람 제04/2021/TT-NHNN의 여러 조항을 개정 및 보완하는 회람 제16/2025/TT-NHNN을 발행했습니다. 이 회람은 신용 기관이 베트남항공 주식회사에 대출한 후 신용 기관에 대한 재융자를 규제하고, 부채 상환 조건을 구조 조정하고, 부채 그룹을 유지하고, 코로나19 팬데믹의 영향으로 인해 베트남항공 주식회사의 부채에 대한 위험 조항을 설정하는 내용입니다(회람 제16/2025/TT-NHNN).
구체적으로, 통지문 16의 제1조는 통지문 04/2021/TT-NHNN의 여러 조항을 수정 및 보완합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 부채 상환 조건, 부채 분류 및 위험 대비책 재구조화, 기구 재구조화 후 국가은행 산하 여러 부서의 책임.
통지문 제12조에 따르면, 신용기관은 베트남 항공 공사(JSC)의 부채에 대한 부채 상환 기간을 기업의 부채 상환 능력에 대한 요청 및 평가에 따라 최대 2027년 12월 31일까지 재조정해야 합니다.
따라서 베트남 항공의 부채 구조조정 기간은 Circular 04의 규정에 따라 3년 연장됩니다. 구조조정 기간 동안 금융기관은 총리 의 결정에 따라 부채를 분류하고 위험 대비책을 마련해야 합니다.
또한, 이 회람은 국가은행감독원의 업무를 개정 및 보완합니다. 구체적으로, 국가은행감독원은 신용기관이 규정된 기한 내에 채무를 회수하지 못한 사실을 발견한 날로부터 3영업일 이내에 해당 신용기관, 거래사무소, 금융정책국, 경제부문신용국, 신용기관관리감독국에 서면으로 위반 사실을 통지하고, 동시에 권한에 따라 검사를 실시하여 처리해야 합니다.
출처: https://nhandan.vn/gia-han-thoi-gian-co-cau-no-cho-vietnam-airlines-them-3-nam-post896514.html
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