51번 국도를 따라 고가도로 건설 프로젝트를 긴급히 배치하세요

붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 51번 고속도로 고가도로가 6차선 규모로 투자 및 건설되고 있습니다. 사진: 황록

이는 또한 이 지방에서 시행되는 최초의 고가도로 건설 투자 프로젝트입니다.

2025년 12월 착공 추진

투자자는 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 교차로까지 이어지는 51번 국도를 따라 비엔호아-붕따우 고속도로와 연결되는 고가도로를 건설하는 프로젝트를 제안했으며, 총 연장은 약 5.5km입니다. 본 프로젝트는 51번 국도와 붕따우 교차로, 11번 게이트, 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로, 그리고 흐엉로 2 교차로를 따라 고가도로를 건설하는 데 투자될 예정입니다.

이 프로젝트를 통해, 프로젝트 제안 투자자와 여러 차례의 회의를 거쳐, 성은 완전한 규모의 교차로 건설에 대한 투자 계획을 확정했습니다. 51번 국도를 따라 건설될 고가도로 구간은 6차선 규모로 투자될 예정입니다. 성 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트 투자는 교통 시스템의 동기화, 연결성 확보 및 효율성 극대화를 위한 지역 사회 기반 시설 구축을 목표로 합니다.

호치민 시 인프라 투자 주식회사의 총책임자인 레 꾸옥 빈 씨에 따르면, 51번 고속도로를 따라 고가도로를 건설하는 투자 계획은 토지 개간을 최소화하는 이점이 있으며, 동시에 대형 트럭, 소형 승용차, 오토바이를 분리하여 교통량을 늘리고 교통사고를 줄일 수 있습니다.

성 인민위원회에 따르면, 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 국도 51호선 고가도로 건설 프로젝트의 총 예비 투자액은 14조 7,000억 VND(대출이자 포함)이 넘으며, 이 중 프로젝트에 참여한 투자자본은 4조 3,000억 VND가 넘고, 투자자 자본은 10조 4,000억 VND가 넘습니다.

2025년 5월, 동나이 성 당위원회(구) 상무위원회는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 프로젝트 시행에 대한 동나이성 인민위원회(구) 당위원회의 제안을 승인하는 문서를 발표했습니다. 6월 26일, 동나이성 당위원회 위원이자 동나이성 인민위원회 부위원장인 호 반 하(Ho Van Ha)는 투자자가 붕따우 교차로에서 보 응우옌 지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 51번 국도 고가도로 프로젝트에 대한 PPP 방식 제안서를 준비하도록 승인하는 동나이성 인민위원회 문서에 서명했습니다.

이에 따라 성 인민위원회는 호치민시 기술 인프라 투자 주식회사, CII 인프라 서비스 유한회사, IMIC 인프라 건설 주식회사, 호치민시 대외무역투자개발 주식회사(CII - CII 서비스 - IMIC - FIDECO 컨소시엄)를 포함한 투자자 컨소시엄을 PPP 방식으로 프로젝트 제안서를 작성하기 위한 투자자로 지정하는 것을 승인했습니다. 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서 제출 기한은 2025년 7월 말이며, 보고서 접수 담당 기관은 재무부입니다.

이전에, 지방 당 위원회는 프로젝트 시행 정책에 대한 의견 요청에 관해 지방 당 위원회 상임위원회에 보낸 문서에서 진행 상황과 관련하여 2025년 12월에 붕따우 교차로에서 보 응우옌 지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 국도 51호선을 따라 고가도로 프로젝트를 시작하는 것이 목표라고 밝혔습니다.

이 프로젝트는 다목적입니다.

붕따우 교차로에서 11번 게이트 교차로까지 이어지는 51번 국도 구간(앞서 언급한 두 교차로 포함)은 수년간 교통 체증의 "핫스팟"으로 자리매김해 왔습니다. 노선 규모와 두 교차로에 대한 투자 및 확장이 동시에 이루어지지 않았음에도 불구하고, 교통량이 급증하면서 이 지역의 잦은 교통 체증이 발생하고 있습니다.

응우옌 반 퐁 씨(쩐비엔 구역 거주)는 붕따우 교차로를 지나 국도 51호선에 진입할 때마다 매우 긴장한다고 말했습니다.

응우옌 반 퐁 씨는 "교통량이 많은데도 교통 정리가 제대로 되지 않아 이 지역을 여행할 때마다 사람들이 큰 스트레스를 받습니다."라고 말했습니다.

이러한 현실에서, 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로의 교차로까지 이어지는 국도 51호선 고가도로 프로젝트와 붕따우 교차로와 게이트 11에 교차로를 건설하는 투자 항목을 시행하면 이 지역의 교통 체증과 교통 체증이 근본적으로 해결될 것으로 기대됩니다.

성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 보 탄 득(Vo Tan Duc)은 이 프로젝트의 시행이 교통 인프라 시스템의 동시적 발전과 교통 체증 해소뿐만 아니라 도시 경관 조성에도 목적을 두고 있다고 평가했습니다. 붕따우 교차로와 11번 게이트는 성의 관문 교차로이므로, 이 교차로들을 동시 건설하는 투자는 넓고 현대적인 도시 경관을 조성할 것입니다. 본 프로젝트의 교차로 건설 투자 계획과 관련하여, 성 인민위원회는 투자자들에게 프로젝트의 기술적 측면과 미적 측면을 모두 충족하는 프로젝트를 제안하도록 요구하고 있습니다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/