바리아-붕따우 2023년 꼰다오 디젤 동력원 보완 프로젝트가 안호이 발전소(꼰다오)에서 총 용량 6,400kW로 시작되었으며, 2월 8일(설날) 아침에 시작되었습니다.
원래 계획에 따르면, 이 프로젝트의 건설 기간은 2023년 9월 6일부터 2024년 3월 6일까지였습니다. 남부 전력 공사(EVNSPC), 바리아붕따우 전력 회사(PC BR-VT) 및 계약자 Tam Thanh Phat Company - Thanh Loi Construction Company Limited의 합작 투자로 이 프로젝트는 예정보다 30일 앞당겨 완료되어 설날에 지역 주민들에게 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.
"2023년 꼰다오 디젤 발전원 보완" 프로젝트 준공식. 사진: 딘 호앙
각각 1,600kW 용량의 발전기 4개를 클러스터로 구성한 이 프로젝트는 6,400kW의 추가 발전량을 확보하여 콘다오 지구의 전력 산업의 디젤 발전 용량을 15,720kW로 늘렸으며, 사용 가능한 용량은 약 13,000kW입니다.
1,600kW 발전기 4대가 전력망에 연결된 순간. 사진: Dinh Hoang
준공식에서 레 반 퐁(Le Van Phong) 꼰다오(Con Dao) 현 당위원회 서기 겸 인민위원회 위원장은 이 프로젝트가 섬의 전력 공급에 어려움을 덜어줄 것이라고 말했습니다. 이 프로젝트는 꼰다오 현의 사회 경제 발전을 위한 운영 및 예비 전력원을 늘리고, 사회보장 및 국방을 위한 전력을 공급하는 데 기여할 것이며, 섬에 국가 전력망을 연결하는 지중 케이블 프로젝트가 완료될 때까지 지속될 것입니다.
꼰다오현 인민위원회 서기 겸 위원장인 레 반 퐁 씨가 행사에서 연설했다. 사진: 딘 호앙
EVNSPC(베트남전력공사)의 응우옌 푸옥 득(Nguyen Phuoc Duc) 사장은 꼰다오(Con Dao)에 예비 전력이 공급되어 섬 주민들의 생산 및 생활 수요를 기본적으로 충족하고 있다고 말했습니다. 하지만 전력 업계는 지방 정부가 앞으로도 계속 협력하여 고객과 기업들에게 특히 다가오는 더운 계절에 안전하고 경제적으로 전기를 사용할 수 있는 다양한 솔루션을 제공해 주기를 기대하고 있습니다.
득 씨는 또한 전력 산업 손실을 최소화하기 위해 투자 중인 110kV 해저 케이블을 통해 꼰다오에 국가 전력망에서 전기가 공급될 때까지 지방 정부가 부하의 급격한 증가를 고려하고 제한할 것을 제안했습니다. 실제로 디젤 발전기 운영 비용은 전기 가격의 두 배에 달하는 경우가 많습니다. 그는 최근 전력 산업이 꼰다오에서 디젤 발전기 운영으로 인해 연평균 1,500억 동(VND)의 손실을 보상해야 했다고 말했습니다.
안호이 발전소 디젤 발전기 작동 점검. 사진: 딘 호앙
PC BR-VT의 응우옌 티엔 융 부국장은 해당 사업체가 2014년 꼰다오 지역 전력망에 연결되었으며, 연간 상업 발전량은 882만 kWh였다고 밝혔습니다. 2022년까지 상업 발전량은 3,244만 kWh에 달했으며, 2014년부터 2022년까지 연평균 14.71%의 성장률을 기록했습니다. 2023년 꼰다오 지역의 상업 발전량은 3,632만 kWh로 2022년 대비 11.98% 증가했습니다.
2014년 말 바리아붕따우성 인민위원회로부터 꼰다오 현의 전력망 이양을 받은 이후, 전력 부문은 섬 지역의 전기 요금을 본토와 동일한 수준으로 적용하여 섬 지역의 사회경제적 발전에 기여하는 동시에 이 기간 동안 전력 수요를 매우 높은 수준(연평균 17~20%)으로 증가시켰습니다. 2015년부터 2022년까지 전력 부문은 섬 주민들의 전력 수요를 충족하기 위해 각각 1,500kW 용량의 디젤 발전기 5대를 증설하는 데 투자했습니다.
딥 치
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