일론 머스크, 테슬라에 더 많은 권력 원해

테슬라 CEO 일론 머스크는 최소 25%의 의결권을 확보하지 못하면 전기 자동차 회사를 운영하는 게 불편하다고 말했습니다. 이는 현재 수준의 두 배입니다.

테슬라의 재무 보고서에 따르면, 2023년 3분기 기준 머스크는 테슬라 주식의 13%를 보유하고 있습니다. 이는 상당한 규모이며, 특히 그가 2022년에 트위터 인수를 위해 수백억 달러 상당의 테슬라 주식을 매각한 것을 고려하면 더욱 그렇습니다.

그럼에도 불구하고 머스크는 테슬라에서 더 많은 권력을 원합니다. 그는 1월 15일 X에 "투표권 25% 없이는 테슬라를 AI와 로봇 분야의 선두주자로 이끌기 어렵습니다. 그 정도면 영향력을 행사하기에 충분하지만, 아무도 저를 막을 수 없을 정도는 아닙니다."라고 썼습니다.

머스크는 그렇게 할 수 없다면 테슬라 밖에서 그런 제품을 만들고 싶다고 말했습니다. 머스크는 오랫동안 테슬라의 "완전 자율주행" 소프트웨어와 휴머노이드 로봇을 홍보해 왔습니다. 2022년 4월, 머스크는 휴머노이드 로봇 옵티머스가 "자동차와 자율주행 소프트웨어보다 더 가치 있을 것"이라고 예측했습니다.

2023년 12월 이탈리아 로마에서 만난 미국의 억만장자 일론 머스크. 사진: AFP

그는 X 게시물에서 25%의 투표권이라는 목표를 달성하기 위해 이중 계층 구조가 있어도 괜찮다고 말했지만, 테슬라가 상장한 후에는 그게 불가능하다는 말을 들었다고 합니다.

이중 주식 구조를 가진 회사는 일반적으로 의결권이 서로 다른 두 종류 이상의 주식을 발행합니다. 일반적으로 창업자나 초기 투자자를 위해 더 큰 의결권을 가진 주식이 하나 있고, 다른 주주를 위해 더 작은 의결권을 가진 주식이 하나 있습니다.

그는 마크 주커버그의 메타 플랫폼을 언급하며 "20세대에 걸친 주커버그의 지배력을 부여할 수 있는 메타와 같은 다중 계층 구조가 IPO 전에 승인된 반면, 일반적인 이중 계층 구조는 IPO 이후에 허용되지 않는다는 것은 이상하다"고 불평했다.

머스크는 테슬라에서의 보상 패키지와 관련하여 법적 문제에 직면해 있습니다. 전기차 회사 테슬라의 주주인 리처드 토네타는 머스크와 이사회를 상대로 수년간 소송을 제기해 왔습니다. 머스크는 2018년부터 회사에서 정규직으로 일하지 않고도 자신의 권한을 이용해 거액의 보너스 패키지를 받았다고 주장했습니다. 머스크와 이사회는 법원의 판결을 기다리는 동안 새로운 보너스 패키지에 대한 논의를 중단했습니다.

하투 (로이터에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/elon-musk-muon-co-them-quyen-luc-o-tesla-4701539.html