로이터 소식통에 따르면, 이러한 조치는 두 이웃 국가 간의 긴장이 고조되고 뉴델리가 드론과 기타 자율 시스템 사용 증가를 통한 군 현대화 정책을 추진하는 와중에 나온 것이라고 한다.
인도의 국방 및 보안 분석가들은 관계자들이 통신 장비, 카메라, 라디오, 드론 운영 체제 소프트웨어 등 중국산 부품을 통해 정보가 유출될 수 있다는 점을 우려하고 있다고 전했습니다.
2020년부터 뉴델리는 정찰 드론 수입에 제한을 가하고 군사 입찰을 통해 절차를 진행했습니다.
2023년 초 드론 입찰 회의록에 따르면 인도 국방부 관계자는 잠재적 입찰자들에게 "인도와 국경을 맞대고 있는 국가에서 생산된 장비나 하위 부품은 안보상의 이유로 수락하지 않을 것"이라고 말했다고 합니다.
한편, 또 다른 문서에서는 하위 시스템에 중요한 군사 데이터가 손상될 수 있는 "보안 취약점"이 있다는 사실을 발견했으며, 공급업체는 구성 요소의 출처를 공개해야 했습니다.
인도 산업은 사이버 공격에 대한 우려에도 불구하고 현재 세계 2위 경제 대국인 중국에 의존하고 있습니다. 지난주 중국은 특정 유형의 드론 및 관련 장비에 대한 수출 통제를 발표했습니다. 2019년 미국 의회는 국방부가 중국산 드론과 부품을 구매하거나 사용하는 것을 금지했습니다.
드론 부품의 70%는 중국에서 생산된다
나렌드라 모디 총리 정부는 새로운 위협에 대응하기 위해 인도의 드론 역량 강화를 추진하고 있습니다. 인도는 2023-24년 군 현대화에 197억 7천만 달러를 배정했으며, 이 중 75%는 국내 산업에 투자될 예정입니다.
그러나 중국산 부품 사용 금지로 인해 국내 드론 생산 비용이 최대 50%까지 증가했는데, 제조업체는 대체 부품을 찾는 데 "어려움"을 겪어야 하기 때문이다.
재무부 장관 니르말라 시타라만은 인도의 대형 민간 기업들이 연구 개발에 덜 투자하고 있으며, 특히 벤처 캐피탈리스트들은 리드타임이 길고 제품 시장이 없을 위험 때문에 군사 프로젝트에는 적극적이지 않다고 말했습니다.
인도 군에 소형 드론을 공급하는 회사 중 하나인 뉴스페이스 리서치 앤 테크놀로지스의 설립자 사미르 조시는 공급망 내 상품의 70%가 인접 국가에서 생산된다고 밝혔습니다. 이로 인해 일부 제조업체는 중국 부품을 수입하면서도 가격 급등을 막기 위해 "화이트 라벨링"을 적용하고 있습니다.
인도는 특정 유형의 드론을 제조할 기술이 부족해 구성 요소와 시스템 모두를 외국에 의존하고 있습니다.
항공개발청(ADE) 청장 Y. 딜립은 무인 시스템 생산을 위한 정부 지원 프로그램이 최소 5년 이상 지연되었다고 밝혔습니다. 예를 들어, 타파스 플랫폼은 대부분의 기술 요건을 충족하지만, 엔진 문제로 "3만 피트 상공에서 24시간 작동"이라는 목표를 달성하는 데 제약을 받고 있습니다.
이러한 격차를 메우기 위해 뉴델리는 2023년 6월 30억 달러 이상을 들여 미국으로부터 MQ-9 드론 31대를 구매한다고 발표했습니다.
(로이터통신에 따르면)
[광고_2]
원천
댓글 (0)